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标题: 323晚间的客流很惨淡 [打印本页]

作者: K歌之王    时间: 2009-1-9 23:23
标题: 323晚间的客流很惨淡
尤其是知春路到七里庄方向的,一辆辆都是空车,发车还那么密,简直浪费资源。相对比的是699从中关村往南的基本辆辆爆满。323微调一下多好,总站出来绕中关村南,黄庄北,人大。这三站的客流大部分都是六里桥北和南下车的。323这么调整正好跟699互相弥补,不但解决中关村南往西三环方向的车次,并且这样才能发挥699长线快车的优势。
作者: 云岗665羊圈头村    时间: 2009-1-10 00:09
本帖最后由 云岗665羊圈头村 于 2009-1-10 00:11 编辑

323 七里庄 —— 颐和园
上行:七里庄(西行) - 丰北桥东 - 七里庄(东行) - 丰台北路 - 丰台北路东 - 丽泽桥 - 西局 - 六里桥南 - 六里桥北里 - 莲花桥 - 公主坟 - 八一湖 - 玉渊潭西门 - 航天桥北 - 花园桥北 - 紫竹桥南 - 万寿寺 - 为公桥 - 三义庙 - 人民大学 - 双榆树小区 - 知春里路口南 - 科学院小区 - 中关村二桥南 - 中关村一街 - 中关村北 - 中关园 - 中关园北站 - 清华大学西门 - 圆明园南门 - 颐和园路东口 - 西苑 - 颐和园
下行:颐和园 - 西苑 - 颐和园路东口 - 圆明园南门 - 清华大学西门 - 中关园北站 - 中关园 - 中关村北 - 中关村一街 - 中关村二桥南 - 科学院小区 - 知春里路口南 -双榆树小区 - 四通桥东 - 四通桥西 - 三义庙 - 为公桥 - 万寿寺 - 紫竹桥南 - 花园桥南 - 航天桥南 - 八一湖 - 公主坟北 - 公主坟南 - 六里桥北里 - 六里桥北 - 六里桥南 - 西局 - 丽泽桥西 - 丰台北路东 - 丰台北路 - 七里庄
作者: h659053192    时间: 2009-1-10 00:13
好像交管局不让这么走 意思就是323那么走会给中关村那添堵!
作者: edwin    时间: 2009-1-10 00:19
323 七里庄 —— 颐和园
上行:七里庄(西行) - 丰北桥东 - 七里庄(东行) - 丰台北路 - 丰台北路东 - 丽泽桥 - 西局 - 六里桥南 - 六里桥北里 - 莲花桥 - 公主坟 - 八一湖 - 玉渊潭西门 - 航天桥北 - 花园桥北 - 紫竹 ...
云岗665羊圈头村 发表于 2009-1-10 00:09



这路线MS以前在哪见过,有点眼熟
作者: 二手挖掘机    时间: 2009-1-10 00:32
知春里是路边化的场子,不能掉头到黄庄。否则323能继续走科学院南路,而不是中关村东路。知春里方不了多少车,多数要返丰北桥和七里庄。
PS:大冷天的让乘客等836等半天当然不行
作者: 东瀛使者    时间: 2009-1-10 01:03
323要是真能走中关村...必将为699减轻些许客流...
现今...699痛苦地支撑着西三环到中关村的客流......
作者: 二手挖掘机    时间: 2009-1-10 01:11
还有944支呢,但是收的早,速度慢,海龙一带不到。
394是332支改到六里桥后的事了。
当然了,嫌699挤的话,323、836换355、365好了……
作者: sakura    时间: 2009-1-10 10:58
本帖最后由 sakura 于 2009-1-10 11:04 编辑
还有944支呢,但是收的早,速度慢,海龙一带不到。
394是332支改到六里桥后的事了。
当然了,嫌699挤的话,323、836换355、365好了……
二手挖掘机 发表于 2009-1-10 01:11

355,365.....这两个的拥挤程度和699是一个级别的。。。
支持323和699互换车辆,699用大财(装人多),323用小皇后..
作者: 响水洞天    时间: 2009-1-10 11:10
323当初真不该撤出中关村.
作者: 9696    时间: 2009-1-10 13:23
323干脆改回去算了。
作者: 我能行    时间: 2009-1-10 13:24
355,365.....这两个的拥挤程度和699是一个级别的。。。
支持323和699互换车辆,699用大财(装人多),323用小皇后..
sakura 发表于 2009-1-10 10:58


323和699不是以个公司的没法换
323是K3的
699是x的
作者: 天涯狂想    时间: 2009-1-10 22:19
不知各位坐没坐过晚上十点左右的323快车塔院小区西门——七里庄方向的车,在四通桥东和四通桥西两站会上来无数打工妹模样的人,又能挤又能抢,而且数量极多,本来尚有空座的车过了这两站就暴满了,比300还挤,有一次我差点没挤下车
作者: K歌之王    时间: 2009-1-10 23:35
不知各位坐没坐过晚上十点左右的323快车塔院小区西门——七里庄方向的车,在四通桥东和四通桥西两站会上来无数打工妹模样的人,又能挤又能抢,而且数量极多,本来尚有空座的车过了这两站就暴满了,比300还挤,有一次 ...
天涯狂想 发表于 2009-1-10 22:19

应该是商场的营业员,下班回家。
作者: K歌之王    时间: 2009-1-10 23:35
323 七里庄 —— 颐和园
上行:七里庄(西行) - 丰北桥东 - 七里庄(东行) - 丰台北路 - 丰台北路东 - 丽泽桥 - 西局 - 六里桥南 - 六里桥北里 - 莲花桥 - 公主坟 - 八一湖 - 玉渊潭西门 - 航天桥北 - 花园桥北 - 紫竹 ...
云岗665羊圈头村 发表于 2009-1-10 00:09

不行啊。这样解决不了中关村南,黄庄北,人大这三站的客流。699就是这三站关不上门啊。
作者: 649    时间: 2009-1-10 23:36
323现在应该和662车辆对调
作者: K歌之王    时间: 2009-1-10 23:41
干脆323和332合并吧,哈哈哈。323(七里庄---颐和园)从西三环-人大,中关村南,然后延332到颐和园的方向。反正332从动物园--中关村--颐和园这条线替代线路那么多。
作者: 云岗665羊圈头村    时间: 2009-1-11 00:13
那可不行,动物园的场子必须得占上
作者: edwin    时间: 2009-1-11 00:19
干脆323和332合并吧,哈哈哈。323(七里庄---颐和园)从西三环-人大,中关村南,然后延332到颐和园的方向。反正332从动物园--中关村--颐和园这条线替代线路那么多。
K歌之王 发表于 2009-1-10 23:41



我认为这不失为一个良策……
作者: nazi    时间: 2009-1-11 00:22
332原线不动换小巡,323走中关村延到西苑~
作者: edwin    时间: 2009-1-11 00:27
332原线不动换小巡,323走中关村延到西苑~
nazi 发表于 2009-1-11 00:22



恩,方便换432就好
作者: 天涯行客    时间: 2009-1-11 00:37
323快的客流比323好一大截子,但323快的间隔要比323大
作者: jhmap    时间: 2009-1-11 09:42
323应该到上地去,缓解一下365、运通105在信息路的拥挤。

323快车尴尬的地位,基本上无解了。
作者: 北官厅44北官厅    时间: 2009-1-11 10:53
323用单机怎么样?
作者: 我能行    时间: 2009-1-11 11:31
那可不行,动物园的场子必须得占上
云岗665羊圈头村 发表于 2009-1-11 00:13
K3把809给迁到动物园不就玩了吗,同时更改路号332(这样就又能少一条8字头路线了)
作者: 云岗665羊圈头村    时间: 2009-1-11 11:45
注意不错,不过还是希望能保留332
将来可以这样
323:七里庄——一亩园
332:德胜门——一亩园
809(改路号):晓月苑小区——动物园
作者: K歌之王    时间: 2009-1-11 22:27
K3把809给迁到动物园不就玩了吗,同时更改路号332(这样就又能少一条8字头路线了)
我能行 发表于 2009-1-11 11:31


这个注意简直也是妙之大哉!!我怎么没想到,方便从西四环,西三环去白石桥和动物园!!!非常好!!!
作者: K歌之王    时间: 2009-1-11 22:29
注意不错,不过还是希望能保留332
将来可以这样
323:七里庄——一亩园
332:德胜门——一亩园
809(改路号):晓月苑小区——动物园
云岗665羊圈头村 发表于 2009-1-11 11:45

德胜门和一亩园都不属于客3的领地。。。。。有点牵强。呵呵。
作者: edwin    时间: 2009-1-11 22:33
德胜门和一亩园都不属于客3的领地。。。。。有点牵强。呵呵。
K歌之王 发表于 2009-1-11 22:29



5路,332路……




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