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标题: 680的车越换越破了 [打印本页]

作者: zhangwei6 时间: 2016-1-20 19:06
标题: 680的车越换越破了
680原来用的黄海很少见了，现在用老京华了可能还有别的车。

作者: 641 时间: 2016-1-20 19:30
S11已经报废，具体配车在线路资料里搜索即可。

作者: zhangwei6 时间: 2016-1-20 19:39
680也是一个冷落的车队，老车报废也不给换新车。颜值不够吧。

作者: 许愿树 时间: 2016-1-20 20:03
别着急，凑合几天，等电客那些改电的完事，下来的LNG就可以发配了

作者: 37125 时间: 2016-1-20 20:04
680司机都说自己姥姥不疼舅舅不爱，也是，离特么双层那么远

作者: BK6180B 时间: 2016-1-20 21:06
680巅峰32个车，现在25个车，高峰上林苑都没车可发了
我更好奇同一个车队的526配那么多车干嘛，也用不了，高峰北普陀还是能停不少车

作者: 木城涧 时间: 2016-1-20 21:08
338给了680一些车

作者: 662 时间: 2016-1-20 22:59
目前看到了巫婆、亚星和金龙6122G

作者: 三里河气龙37788 时间: 2016-1-20 23:39
巫婆可比亚星强

作者: 路痴小白 时间: 2016-1-21 08:51
看到了亚星和金龙，虽然以前的黄海确实比较旧该换了，但是亚星也没好到哪儿去，也是挺破的，虽然车更大了能多拉些人

作者: guisu 时间: 2016-1-21 09:43

BK6180B 发表于 2016-1-20 21:06
680巅峰32个车，现在25个车，高峰上林苑都没车可发了
我更好奇同一个车队的526配那么多车干嘛，也用不了， ...

526的客流量不容小觑，晚高峰木樨园桥来4个车，都拉不下。南苑路果园都上不去人，自从504 826 926改线之后就变成这样了。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2016-1-21 19:12

zhangwei6 发表于 2016-1-20 19:39
680也是一个冷落的车队，老车报废也不给换新车。颜值不够吧。

新车是cng的他也得有地加气啊

作者: BK6180B 时间: 2016-1-21 19:27

京华╰☆大财神发表于 2016-1-21 19:12
新车是cng的他也得有地加气啊

南小街西里。

作者: Harry624 时间: 2016-1-21 20:57

许愿树发表于 2016-1-20 20:03
别着急，凑合几天，等电客那些改电的完事，下来的LNG就可以发配了

擦为什么我觉得"虎视眈眈"在这里用特别合适哈哈

作者: 圣ass 时间: 2016-1-22 19:48

许愿树发表于 2016-1-20 20:03
别着急，凑合几天，等电客那些改电的完事，下来的LNG就可以发配了

电车下来的也都是混动把

作者: 圣ass 时间: 2016-1-22 19:49
680回收站没办法

作者: 许愿树 时间: 2016-1-24 01:39

圣ass 发表于 2016-1-22 19:48
电车下来的也都是混动把

很简单的道理，现在用LNG、柴油的后划转给电客的线路，以后都要换电，带辫子的或者纯电，所以LNG迟早会下来去替别的分公司的报废车，电客以后是不会留LNG（少量除外）。混合动力继续用到报废为止没几年了。

作者: 37125 时间: 2016-1-24 09:59
有些线路归了电车也不一定改电车，别的车队不知道，原来我们场2，12，14，17，39，25，71，69，525短期内都没听说要改电。

作者: QLMBUS 时间: 2016-1-24 10:58

许愿树发表于 2016-1-24 01:39
很简单的道理，现在用LNG、柴油的后划转给电客的线路，以后都要换电，带辫子的或者纯电，所以LNG迟早会下 ...

目前估计电客改电还得先紧着混动线路，毕竟LNG单机车很少（就39、36），LNG铰接倒是多，但正常来讲目前还是单机换单机普遍也靠谱些，6、38、42、116、127都是单机换单机，目前16米或18米纯电或无轨还不特别成熟。

作者: 三里河气龙37788 时间: 2016-1-24 12:49

许愿树发表于 2016-1-20 20:03
别着急，凑合几天，等电客那些改电的完事，下来的LNG就可以发配了

理想很丰满
然而改电已经这么多了，也不知道下来几个子儿的LNG

作者: 地铁达人15号线 时间: 2016-1-24 13:03
我记得现在680有11米灰尾黄海......

作者: 37125 时间: 2016-1-24 13:17
我听说电车将来可能会变成两个，东西分还是南北分不知道。
二场可能是要重组，开始说是和双层合并成立新南城分公司，后来也不怎么好像又要变，双层东边的线都给二场，西边的归双层，390这个估计就归双层了。二场东边加现在五场东南可能还有东边成立新客二。但是这东西具体怎么分不知道，城南嘉园都归双层了，不好说了。前几天去交通服务中心送保，碰上一665司机聊天，他说早晚归你们这边（324）管。不过这玩意也不好说，想起一出是一出，这几年光划场折腾多少回了，就我自己到现在都划了两次了，艹

作者: 许愿树 时间: 2016-1-25 18:07

三里河气龙37788 发表于 2016-1-24 12:49
理想很丰满
然而改电已经这么多了，也不知道下来几个子儿的LNG

635.39.25.9等等

作者: 三里河气龙37788 时间: 2016-1-25 18:42

许愿树发表于 2016-1-25 18:07
635.39.25.9等等

25的LNG在哪呢？

作者: 三里河气龙37788 时间: 2016-1-25 18:45

许愿树发表于 2016-1-25 18:07
635.39.25.9等等

另外我指的是已经改电的6、38、42、116、127、13、425，惦记了半天也不看看都下来了什么

作者: 许愿树 时间: 2016-1-25 18:56

三里河气龙37788 发表于 2016-1-25 18:45
另外我指的是已经改电的6、38、42、116、127、13、425，惦记了半天也不看看都下来了什么

下来的混合动力替的小财

作者: 许愿树 时间: 2016-1-25 18:57

三里河气龙37788 发表于 2016-1-25 18:42
25的LNG在哪呢？

7路啊，等7路改完了电，继续甩给别的线路，最后会离开电车分公司

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