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标题: 有轨电车将在松北试点，地铁4/5号线争取开工建设 [打印本页]

作者: 绿海探航 时间: 2016-1-22 10:38
标题: 有轨电车将在松北试点，地铁4/5号线争取开工建设
市人大代表田力：
松北区的主要景点之间没有公交车，外地游客想来这些景点很不便利。能不能采用轻轨等方式把主要景点连接起来，方便游客出行？

副市长丛科明：
目前地铁2号线已经开工，地铁4、5号线已经上报到国家发改委，争取“十三五”期间开工建设。有轨电车的试点准备放在松北区，具体线路还在规划中。一旦这些交通设施投入使用，不论是松北区的居民出行，还是来松北区旅游的游客都将更便利。

作者: drrsc 时间: 2016-1-22 17:56
好事情，松北区的旅游景点多，基本上属于标志性景点，配有轨电车是不错的。

作者: drrsc 时间: 2016-1-22 18:28
希望购买有轨电车的米数能够突破12米。可以购买18米公交车，为哈屯的旅游景点增加人数，也为哈屯争风添彩。

作者: wangyi1853 时间: 2016-1-22 20:42

drrsc 发表于 2016-1-22 18:28
希望购买有轨电车的米数能够突破12米。可以购买18米公交车，为哈屯的旅游景点增加人数，也为哈屯争风添彩。

有轨电车外国人讲话低于20米的那是侏儒，18米铰接转弯半径貌似比12米要小…………

作者: drrsc 时间: 2016-1-22 23:50

wangyi1853 发表于 2016-1-22 20:42
有轨电车外国人讲话低于20米的那是侏儒，18米铰接转弯半径貌似比12米要小…………

那就可以试试14米的

作者: 心中心 时间: 2016-1-23 08:47
做梦也是一种满足

作者: dapeng302 时间: 2016-1-23 11:19

drrsc 发表于 2016-1-22 23:50
那就可以试试14米的

14米比12米转弯半径还要大，国内14米基本为三轴。只有原来京华有14米铰接。

作者: 353 时间: 2016-1-23 11:26

drrsc 发表于 2016-1-22 23:50
那就可以试试14米的

长春54/55有轨电车单节15米，层主大概感受一下大小
LRT跟客车可不一样

作者: wangyi1853 时间: 2016-1-23 20:29

drrsc 发表于 2016-1-22 23:50
那就可以试试14米的

感谢原作者，看不到的请跳墙

公交车，转弯半径不是看车长，而是看轴距和前轮回旋角（术语忘记了，貌似是这个）。
18米为何转弯小，因为前轴距短，前车貌似没有10米，轴距可想而知
而14米三轴，轴距超过6米，貌似我记得好像这个数据，具体轴距多长查查资料馆。
有轨电车转弯，貌似看两个车架什么来着，具体貌似是火车相关的东西了………………

作者: 706572 时间: 2016-1-24 18:18

dapeng302 发表于 2016-1-23 11:19
14米比12米转弯半径还要大，国内14米基本为三轴。只有原来京华有14米铰接。

小黄前哭晕了......

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