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标题: 这些问题不解决不会有人愿意坐公交车 [打印本页]

作者: kyzsz 时间: 2016-1-26 15:22
标题: 这些问题不解决不会有人愿意坐公交车
为什么公交车又慢又挤又绕远

为什么接驳地铁那么费劲

为什么地铁末班之后就没有车了比如焦化厂漆黑的路走15分钟才到457  348 等半天  晚了没车

还一个劲的不让开车

最好的出行选择就是开车到地铁坐地铁骑自行车绝不想考虑公交车耽误工夫  齁逼挤

作者: 855 时间: 2016-1-26 16:05
感觉公交集团的意思是你爱坐不坐，不坐？客流量少了，先给你改一个高峰车，然后过两天撤线，又够数了。

作者: 从小坐3路 时间: 2016-1-26 16:14
现在公交撤线都不用看客流吧？
直接说撤就撤，说砍就砍
谁看客流啊？

作者: 圣ass 时间: 2016-1-26 17:05
地铁焦化厂那本来就黑灯瞎火的那周围都在施工

作者: 木城涧 时间: 2016-1-26 17:12
我怎么觉得地铁比公交挤多了

作者: Maverick114 时间: 2016-1-26 18:10
焦化厂不是还有个临6呢么，23:00末班呢

作者: 响水洞天 时间: 2016-1-26 21:43
公交的现状就是，以前不方便的，现在还是不方便；以前方便的，现在变得不方便。还能说什么呢！

作者: 沁水丹泉 时间: 2016-1-26 21:46
本帖最后由沁水丹泉于 2016-1-26 22:52 编辑

骑自行车没有问题先为自行车出行创造好的条件大量的非机动车道（自行车道）被机动车占用
如果取消一切路边停车自行车有了好的条件自然而然有更多的人选择自行车

作者: bjbus69413180 时间: 2016-1-26 21:50
现在能不坐公交就不坐公交，北京公交和很多国内主要城市的都没法比，这段时间一直走下坡路

作者: 330158102 时间: 2016-1-26 22:39
地铁比公交慢除非高峰

作者: 大郊亭 时间: 2016-1-26 23:24
比如来个奖励什么的跟支付宝微信支付似的一刷卡蹦儿免单或者奖励10元什么的

作者: 315425 时间: 2016-1-27 01:12
当局一直不为公交提供方便...只有恶化

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-1-27 01:36
增加出行难度也是降低北京吸引力引导外迁的一种方法，反正就算是觉得坐公交不方便你摇不上号也买不了车。愿意不愿意坐最终也只能坐....

作者: 午饭 时间: 2016-1-27 07:59

330158102 发表于 2016-1-26 22:39
地铁比公交慢除非高峰

堵车，等车，红绿灯时间加算否？

作者: 小天下 时间: 2016-1-27 12:53
昌平线似乎干不过那些高速直达的公交吧

作者: kyzsz 时间: 2016-1-27 14:05

木城涧发表于 2016-1-26 17:12
我怎么觉得地铁比公交挤多了

但是地铁时间我能算出来几点到公交最烦磨蹭的司机这灯溜达着都能过非得来一脚刹车

作者: kyzsz 时间: 2016-1-27 14:08

Maverick114 发表于 2016-1-26 18:10
焦化厂不是还有个临6呢么，23:00末班呢

到富力又一城朝丰家园一个10点没车一个九点多没车没有一个无缝接驳地铁。关键焦化厂还在五环内恰巧那个位置有一个摄像头擦想坐地铁接驳不利

作者: kyzsz 时间: 2016-1-27 14:09

bjbus69413180 发表于 2016-1-26 21:50
现在能不坐公交就不坐公交，北京公交和很多国内主要城市的都没法比，这段时间一直走下坡路

是啊我从朝丰家园绕个远坐地铁都比411强

作者: kyzsz 时间: 2016-1-27 14:11

午饭发表于 2016-1-27 07:59
堵车，等车，红绿灯时间加算否？

关键不堵车司机磨蹭啊。晚点才高兴好空放凑点宁可不拉人凑点也不愿意拉人所以他们愿意晚点呢

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