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标题: 深圳想推行深圳通卡，必须取消市区内公巴分段收费！ [打印本页]

作者: jiehuazh 时间: 2006-6-28 14:26
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作者: 女巫 时间: 2006-6-29 09:52
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作者: 卡卡1886 时间: 2006-6-30 20:16
同样是交通工具，为什么坐拖拉机要比坐汽车要便宜呢？

  很明显那两块钢铁不是在同一个级别的！交通工具分级别，汽车也分级别，巴士同样分级别！

  我肯定，在同样里程的条件下，票价低的车绝对不是什么好车，不是坐起来舒坦的车；同样一条线路，普巴就比冷巴票价要便宜，供君选择！！

   深圳巴士集团对行使车辆的质量十分重视，在维修费用方面需要很大的支出！
 
   我想你们应该要知道，一些发动机用的高压油管，直径不到5MM，长度不足两米，售价上万元；启动电机（马达）少则几百几千，多则上万；电子燃油泵和ECU/CUM的价格就更不用说了！

   偶不是诚诚也不是茨茨，但偶每次坐车回老家都是选择好的车子，对于那比车况差的车子要高的价位偶十分乐意地接受！

作者: 依切归零 时间: 2006-7-6 10:51
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作者: 呐喊 时间: 2006-7-10 09:46
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作者: 王小丫 时间: 2006-7-11 12:39
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作者: 蓝风 时间: 2006-7-21 17:06
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作者: 新新 时间: 2006-7-25 21:44
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作者: 姚姚 时间: 2006-7-27 01:25
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作者: jiehuazh 时间: 2006-7-30 22:56
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作者: kissbaby 时间: 2006-8-8 09:49
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作者: tonyliao2001 时间: 2006-8-8 10:14
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作者: linght 时间: 2006-8-29 15:27
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作者: 新新 时间: 2006-8-29 16:56
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作者: ruolanqs 时间: 2006-9-7 10:00
深圳通已经在巴士集团的96条线路车上普及,大部分都是关内的车

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