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标题: 941 [打印本页]

作者: 木城涧 时间: 2016-2-15 14:54
标题: 941
本帖最后由木城涧于 2016-2-15 14:57 编辑

之前在941调整至石龙西公交场站前曾乘坐过一次941全程车，由六里桥东至卧龙岗。当时由于941全程为定班车，且不清楚全程车双向的发车时刻，由此当时选择乘坐941六里桥东的首班车（当时941首班车和末班车为全程车）。941首班车于约6：00从六里桥东发车，7点多到达卧龙岗。941全程在卧龙岗设有两站。车辆在下图蓝色闭合实线标识处调头，在下图红色闭合实线标识处等点。
几点疑问如下：
（甲）941调整到石龙西公交场站后941卧龙岗线是否也随即撤销？
（乙）原931支2在卧龙岗是否有场站？若有，场站的具体位置是？若没有，车辆圈点调头处的具体位置是？

作者: 木城涧 时间: 2016-2-15 14:55
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作者: edwin 时间: 2016-2-15 15:58
问话格式有点像高中的数学求证题……

作者: BK6126S1 时间: 2016-2-15 18:43
换车之前见过一次 6118跑
换车以后从没见过卧龙岗的连摆牌子的车都没有原来还有摆牌子的玉泉路区间

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-2-15 23:35
本帖最后由咖啡可乐于 2016-2-15 23:37 编辑

话说979现在如果用的不是原941的场站的话，979的场站那就是开发商新给的吧？

借楼发表个看法：今天直6用的是D61001 节前用的是小绿，这排场真是把客3的直25膏药车给PK的无地自容啊

作者: 木城涧 时间: 2016-2-17 15:15

咖啡可乐发表于 2016-2-15 23:35
话说979现在如果用的不是原941的场站的话，979的场站那就是开发商新给的吧？

借楼发表个看法：今天直6 ...

979好像用的是西六环白庄子桥场站

作者: KAl(SO4)2 时间: 2016-2-18 15:23

咖啡可乐发表于 2016-2-15 23:35
话说979现在如果用的不是原941的场站的话，979的场站那就是开发商新给的吧？

借楼发表个看法：今天直6 ...

不是开发商给的，2013年就规划好了，原文如下：

为保障梧桐苑地区群众的出行，近日，门头沟区相关部门召开专题协调会，研究锅炉厂南路西延两侧增设公交港湾的相关问题。会上，与会单位就锅炉厂南路西延两侧增设公交港湾的位置、原则、方式等方案进行深入细致地分析和研究。会议议定，按照实际需求，在锅炉厂南路西延全长约3.7公里的道路两侧增设7对公交港湾。由区市政市容委随该道路主体工程同步完成 7对公交港湾的建设，并同步完成公交候车亭及附属设施的建设。待该道路、公交港湾和候车亭建设完成后，由区交通局协调八方达门头沟分公司适时开通公交线路，以满足该区域公交出行需求。

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-2-18 22:24
论述题：
现已知张郭庄路段由于乱停车原本的双向车道只剩下一条，843、310、624、565经过此路段。另已知辛庄路段因小贩乱摆摊顾客乱停车导致晚间双向一共只剩一条车道，843、310、385、574经过此路段。且上路两路段属于城管无能为力的地段。为了避免再次发生几个小时无车的现象发生

（1）让上述线路中一条或几条线路绕行园博大道是否可行？是调度绕行还是永久改线比较好？这种建议提出后会不会最后导致某线路缩短到杜家坎直接西边截线？
（2）如果提建议改哪条线路效果最明显（应该考虑到发车间隔及本线路的其他路段拥堵情况）。换不同的手机号多次投诉无车、大间隔是否比直接建议改线见效更快？

作者: 木城涧 时间: 2016-2-18 22:28

咖啡可乐发表于 2016-2-18 22:24
论述题：
现已知张郭庄路段由于乱停车原本的双向车道只剩下一条，843、310、624、565经过此路段。另已知辛 ...

我在想竟然还有天朝城管无能为力的时候…

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