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保定市将建2条无轨电车线路
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作者:
黄海LNG
时间:
2016-2-17 20:29
标题:
保定市将建2条无轨电车线路
保定市将建2条无轨电车线路
2016-02-15 11:12:39 来源: 保定晚报
自大保定撤县划区以来,如何带动新区发展、缓解市内交通压力、减少尾气排放,提高城市品位以便更好地对接京津,成了日渐拥堵的大保定市民关注重点。而今,随着我市即将启动双源无轨电车项目,这些问题或许都会随着城市快速公交的到来迎刃而解。
2月14日,记者从我市发改委获悉,2016年,我市将启动并建设双源无轨电车项目,为市民提供更加快捷方便的绿色出行条件。
四大优点
投资小 见效快 零排放 不涉及拆迁
双源无轨电车是在传统无轨电车基础上,装备动力电池,线网电源在驱动电机的同时给电池充电。在没有线网的路段,电车可以降杆行驶,即依靠电池电源提供能源驱动车辆。因为无污染,无轨电车也有“绿色公交”的美誉。
发改委工作人员称,双源无轨电车有四大优点,适合我市现状。
优点一投资小
相比地铁每公里5—8亿的建安费,轻轨每公里2—3亿的建安费,双源无轨电车每公里建安费只有600万左右。
优点二见效快
相比地铁4—5年的建设工期,轻轨3—4年的建设工期,双源无轨电车建设工期只有6个月。且前两者均工程量大,还涉及拆迁,而双源无轨电车不涉及拆迁。
优点三零排放
零排放、无振动、噪音小,同样是双源无轨电车的优点。
优点四布网灵活
双源无轨电车线网布设非常灵活,在市中心繁华路段可以不布设线网,脱线行车可达10公里,不需要停车充电。
两条线路
徐水至清苑、满城至高铁站,共70辆车
市发改委工作人员介绍,我市力争在2016年上半年开工,下半年初见成效。首先实施建设两条线路:一条为徐水区-大王店产业园区-清苑区,全长55公里;另一条是满城区-七一路-高铁站,全长30公里。
两条线路共计85公里,按照线网600万元/公里计算,线网建设成本为5.1亿元;每条线路配备车辆35辆,共70辆;一辆车按120万元计算,购车成本约8400万元;线网建设和车辆购置共计约6亿元。
据了解,建成投用后,车辆大约可用15年,线网可用30年。
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这些城市都有无轨电车在跑目前,在我国有10个城市有无轨电车在运行,少则一条线路,多则22条。其中,北京22条,广州15条,上海12条,武汉9条,济南4条,杭州4条,太原4条,青岛3条,洛阳3条,大连1条。
1914年11月15日,14路由上海的英商电车公司最先在租界内营运开通,是中国第一条无轨电车线路,由郑家木桥(今延安东路福建中路)开往老闸桥。
(本文来源:保定晚报 )
[groupid=852]保运集团讨论专区[/groupid]
作者:
黄海LNG
时间:
2016-2-17 20:33
总公司又在吹牛了……
大王店到清苑的那个得有50多km了……冲击亚洲之最
突然想到朝阳路、七一路BRT就是这俩吧……电车BRT?参考北京BRT1、3线?
那313还要不要了
作者:
subo19870218
时间:
2016-2-17 21:13
没用,因为路面行驶严重依靠路面情况,很难发挥快速大容量运输的作用。
作者:
橘井泉香
时间:
2016-2-17 21:28
这消息是真的假的
作者:
保定公交迷csh
时间:
2016-2-17 22:59
并不期待
作者:
gongjiaoche102
时间:
2016-2-18 08:04
这是保定公交总公司弄得么?要是保运还期待一点。。公交公司都说要干多少事了,结果干成了多少。。。一卡通 BRT......
作者:
年级
时间:
2016-2-18 20:51
gongjiaoche102 发表于 2016-2-18 08:04
这是保定公交总公司弄得么?要是保运还期待一点。。公交公司都说要干多少事了,结果干成了多少。。。一卡通 ...
你没长眼睛?人家写的是发改委
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