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标题: 问1路公交车的问题 [打印本页]

作者: dread54 时间: 2016-2-18 19:46
标题: 问1路公交车的问题
2016年公交司机们说1路又要换新车了，说比现在的黄色扬子江要长，也听说了16米这个字眼，请问各位公交迷有谁了解详细信息的吗？不胜感激！

作者: 晨光依旧maoning 时间: 2016-2-18 19:50
16米真假的换车是听说过没听说要换16米还听说现在12米要给5路

作者: dread54 时间: 2016-2-18 19:52

晨光依旧maoning 发表于 2016-2-18 19:50
16米真假的换车是听说过没听说要换16米还听说现在12米要给5路

兄弟你好！我是听1个39路的年轻司机说的，隐隐约约说的16米，不是确定信息，但12米给5路这个我是听的最真

作者: YTK小巴迷 时间: 2016-2-18 22:12
一般都是十二米往上就是十八米，十六米几乎看不到，而且烟台市区几乎没有能跑铰接车侧路况啊

作者: dread54 时间: 2016-2-19 13:06

YTK小巴迷发表于 2016-2-18 22:12
一般都是十二米往上就是十八米，十六米几乎看不到，而且烟台市区几乎没有能跑铰接车侧路况啊

其实1路路况可以，就是场站拐弯的问题，16米在其他公交补贴大的城市用的还不少

作者: YTK小巴迷 时间: 2016-2-19 14:58

dread54 发表于 2016-2-19 13:06
其实1路路况可以，就是场站拐弯的问题，16米在其他公交补贴大的城市用的还不少

烟台市区不像其他城市那样有足够的空间，老城区限制了烟台公交的发展，一般城市铰接车都是18米，仿佛形成默契

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-2-19 15:19

YTK小巴迷发表于 2016-2-18 22:12
一般都是十二米往上就是十八米，十六米几乎看不到，而且烟台市区几乎没有能跑铰接车侧路况啊

还有14M的单机三轴车，再往上的长度就是铰接通道了。

作者: dread54 时间: 2016-2-19 17:19

YTK小巴迷发表于 2016-2-19 14:58
烟台市区不像其他城市那样有足够的空间，老城区限制了烟台公交的发展，一般城市铰接车都是18米，仿佛形成 ...

真有16米的，兄弟，你可以百度里百度一下16米链接车这个名词，能出来，而且98年那会8路还是14米的公交车呢，那会国贸那里还有个大花坛，不知你还有没有印象？

作者: YTK小巴迷 时间: 2016-2-19 22:48

dread54 发表于 2016-2-19 17:19
真有16米的，兄弟，你可以百度里百度一下16米链接车这个名词，能出来，而且98年那会8路还是14米的公交车 ...

那时候小，不记得那么清楚，无论是十六米还是十八米，烟台的市情我觉得真的不适合铰接车，除非开通BRT，否则烟台十二米足够了，我觉得现在的问题是烟台公交还有好多地方没有普及到，一些兴起的小区之类的交通很不便利

作者: YTK小巴迷 时间: 2016-2-19 22:49

傲然天下ROEWE 发表于 2016-2-19 15:19
还有14M的单机三轴车，再往上的长度就是铰接通道了。

开发区的205恒通小三轴是吗

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2016-2-19 23:11

YTK小巴迷发表于 2016-2-19 22:49
开发区的205恒通小三轴是吗

对，只不过是另类的前置三轴

当年南京曾经有恒通前置三轴车，由于车本身质量缘故加上车况不好，两年前全部报废了。

作者: dread54 时间: 2016-2-20 08:03

YTK小巴迷发表于 2016-2-19 22:48
那时候小，不记得那么清楚，无论是十六米还是十八米，烟台的市情我觉得真的不适合铰接车，除非开通BRT， ...

   是啊，你说的没错，要说18米，确实是开不开，停都没法停。链接车虽然长，但中间那个帆布起来很大的作用，记得我坐8路经过传染病医院下面十字路口那个地方，我问司机，这地方能不能开开12米的车，他说能开，但是单体14米开不开。。。如果是16米以上，中间的帆布起来很大的拐弯作用，这就能开开。你说那个十字路口都尚且如此更何况是1路那种几乎不拐弯的路呢，
   哎呀，不过确实如你所言，很多地方没开公交车，今年新上300辆公交车，更新，开线，换车。是为进一步解决你说的没公交问题的。
   另外如果1路换了，1路的车替换了5路，5路的这些黄海在加运力，新开线路上，哪怕说是换某一路，都能起到很大的补充作用的

作者: YTK小巴迷 时间: 2016-2-20 14:35

拉力兔发表于 2016-2-19 23:11
铰接车这个可以上，问题是现在烟台连11、12米的公交都没多少，BRT估计不太可能，社区公交今年会有的

就恒通和豪沃那批车的质量来看真的别对社区公交报多大期望

作者: YTK小巴迷 时间: 2016-2-20 14:37

dread54 发表于 2016-2-20 08:03
是啊，你说的没错，要说18米，确实是开不开，停都没法停。链接车虽然长，但中间那个帆布起来很大的 ...

五路确实可以上十二米了，高峰期上十二米，留几辆十米五的平峰时期跑跑

作者: testwangtian223 时间: 2016-2-20 14:53

傲然天下ROEWE 发表于 2016-2-19 23:11
对，只不过是另类的前置三轴当年南京曾经有恒通前置三轴车，由于车本身质量缘故加上车况不好，两年前 ...

小三轴是12m

作者: dread54 时间: 2016-2-20 21:30

xcx1234 发表于 2016-2-20 19:21
1.没听说过1路要换成16m的。第一次听说还有16m的。不过9路的车该换了。
2.就凭5路的客流就应该换成12m的车 ...

39路已经换成8米的车了，像567路一样，不过小车平峰还在跑，嗯。。。小车是代步车，公交集团是迫不得已的。因为国家要把黄标车全淘汰，而烟台公交集团亏损太重，拿不出车来，只好把社区车先用了。
1路换成什么还是听官方消息吧，咱不能胡说
9路也可以12米的，人太多了

作者: YTK小巴迷 时间: 2016-2-20 21:42

拉力兔发表于 2016-2-20 16:23
那批车本来就是用来跑社区公交的啊

我知道，可那批小车和大连的小车确实差距很大啊，哎

作者: YTK小巴迷 时间: 2016-2-20 21:45

xcx1234 发表于 2016-2-20 19:21
1.没听说过1路要换成16m的。第一次听说还有16m的。不过9路的车该换了。
2.就凭5路的客流就应该换成12m的车 ...

九路今年有可能换新车了，08年的车也该到时候了，39我觉得暂时不会换大车，现在的八米纯电有点试点的味道，不经过一段时间的话够呛能换十米半，一路如果换新车的话，现在的扬子江估计是给五路了

作者: YTK小巴迷 时间: 2016-2-20 21:47

xcx1234 发表于 2016-2-20 21:36
同意。
昨天去了一趟牟平，看着567还是挺频的，说是有28辆（有那么多吗）。
对于39的小车，我真的无语 ...

567数量估计差不多，他的线路实在太长了，按照现在的车隔来算差不多，61还有三十辆呢，从表面看几乎察觉不到

作者: YTK小巴迷 时间: 2016-2-20 21:48

testwangtian223 发表于 2016-2-20 14:53
小三轴是12m

我还听到一个版本是13.7米

作者: dread54 时间: 2016-2-21 08:08

xcx1234 发表于 2016-2-20 21:36
同意。
昨天去了一趟牟平，看着567还是挺频的，说是有28辆（有那么多吗）。
对于39的小车，我真的无语 ...

有，刚开线才22辆，后来610开通后其中的几辆车替换了原有的几个567的小车，后来又有4个扬子江换了牟平的线路，把57路的4个10米5给了567
兄弟，567路将近40公里。你也知道今年大力建设莱山交通枢纽的事，就在烟台南站那建立，将来靠567的人就海了去了。567路肯定最差要全线10米5,如果破天荒了，就会是10米混合动力。不过估计不太可能。

作者: dread54 时间: 2016-2-21 08:12

xcx1234 发表于 2016-2-20 21:58
更正一下，9路的黄海是07年上线的。
http://www.ytbus.cn/qywh_detail/newsId=313.html
“跨区整合公交 ...

YTK兄弟的意思是07年的9路和08年的这批动力差天然气车都要换了，我记得我看了一眼10路的黄海，在去年夏天显示那个黄海用了9年半，现在9路的车已经用了9年，如果这批车是北京做的话，那还真是2017年2月退市，9路那些黄海有的车还不错，有的司机踩油门重的质量就不如其他的了，发动机声音都拙劣。估计会分批报废。9路39个车呢。

作者: farmer 时间: 2016-2-21 11:10

dread54 发表于 2016-2-19 17:19
真有16米的，兄弟，你可以百度里百度一下16米链接车这个名词，能出来，而且98年那会8路还是14米的公交车 ...

那时候的14米通道，其转弯半径啥的仅仅相当于一个9米车，所区别的就是拐弯的时候，头需要往前探一点。
14米的通道车，在旧烟台1-11路这11条线路中，印象里面只有3 4 6 10路没用过通道，其余的线路或多或少都用过。
现在前铰已经不多了，16米后铰说实在的，比12米也真不大多少，空间布置一般都不甚合理。而且保养很费。

作者: farmer 时间: 2016-2-21 11:10

dread54 发表于 2016-2-20 08:03
是啊，你说的没错，要说18米，确实是开不开，停都没法停。链接车虽然长，但中间那个帆布起来很大的 ...

加运力就省了。等着报废9路的破车是真的

作者: farmer 时间: 2016-2-21 11:15

傲然天下ROEWE 发表于 2016-2-19 23:11
对，只不过是另类的前置三轴当年南京曾经有恒通前置三轴车，由于车本身质量缘故加上车况不好，两年前 ...

南京的恒通三轴用了7年多，要知道南京这些年公交7年报废是很正常的事。人家08年的大金龙，大申沃去年都开始报废了。

作者: farmer 时间: 2016-2-21 11:16

xcx1234 发表于 2016-2-20 21:36
同意。
昨天去了一趟牟平，看着567还是挺频的，说是有28辆（有那么多吗）。
对于39的小车，我真的无语 ...

567数字确切一个都不少。

作者: farmer 时间: 2016-2-21 11:19

dread54 发表于 2016-2-21 08:12
YTK兄弟的意思是07年的9路和08年的这批动力差天然气车都要换了，我记得我看了一眼10路的黄海，在去年夏天 ...

公交车可以使用8年，8年以后需要定期检测，延长寿命到10年，烟台公交的尿性，2012年各种原因导致的积压车处理了以后，一般公交车都得到第9个年头更换。比如12年报废03年的，13年报废04年的，以此类推，今年处理07年的，明年处理08年的。

作者: 晨光依旧maoning 时间: 2016-2-21 13:11

farmer 发表于 2016-2-21 11:19
公交车可以使用8年，8年以后需要定期检测，延长寿命到10年，烟台公交的尿性，2012年各种原因导致的积压车 ...

今年就能处理9路和一些零碎？大部分想要换的都是08年的

作者: YTK小巴迷 时间: 2016-2-21 14:39

晨光依旧maoning 发表于 2016-2-21 13:11
今年就能处理9路和一些零碎？大部分想要换的都是08年的

那批车我估计即使换也只是一小批，大部分新车应该是延线增加运力或者开新线，即使是市区也有好多地方不同公交，居民出行很受影响

作者: dread54 时间: 2016-2-21 16:55

farmer 发表于 2016-2-21 11:10
那时候的14米通道，其转弯半径啥的仅仅相当于一个9米车，所区别的就是拐弯的时候，头需要往前探一点。
1 ...

原来如此，我做16米来着，感觉比12米还是大很多的，分车型了。不过1路要LNG，换了也只有15米的长度，3米也能站不少人了。

作者: dread54 时间: 2016-2-21 16:57

farmer 发表于 2016-2-21 11:10
加运力就省了。等着报废9路的破车是真的

希望9路能继续12米，你说为什么烟台新换的公交车以后，路队运力都减少了？

作者: dread54 时间: 2016-2-21 17:14

YTK小巴迷发表于 2016-2-20 21:48
我还听到一个版本是13.7米

你说1路换车啊？

作者: farmer 时间: 2016-2-21 19:29

dread54 发表于 2016-2-21 16:55
原来如此，我做16米来着，感觉比12米还是大很多的，分车型了。不过1路要LNG，换了也只有15米的长度，3米 ...

3米里面多一个车轴的大鼓包，其实没啥玩意，有那功夫还不如多配20%的12米车

作者: farmer 时间: 2016-2-21 19:29

dread54 发表于 2016-2-21 16:57
希望9路能继续12米，你说为什么烟台新换的公交车以后，路队运力都减少了？

因为运力有冗余

作者: farmer 时间: 2016-2-21 19:30

晨光依旧maoning 发表于 2016-2-21 13:11
今年就能处理9路和一些零碎？大部分想要换的都是08年的

小电动全是给城乡结合部消灭盲区用的。

作者: dread54 时间: 2016-2-21 20:06

farmer 发表于 2016-2-21 19:29
3米里面多一个车轴的大鼓包，其实没啥玩意，有那功夫还不如多配20%的12米车

这个还得看不同的铰接车内部设计了。不可能什么宇通，中通，黄海，福田飞鹰设计的都一样吧？再说鼓包上我看他们还装的那种前后的座位

作者: farmer 时间: 2016-2-21 20:11

dread54 发表于 2016-2-21 20:06
这个还得看不同的铰接车内部设计了。不可能什么宇通，中通，黄海，福田飞鹰设计的都一样吧？再说鼓包上我 ...

但是那种地方非常浪费空间，即使是装前后座位也没啥用本来坐2站3的空间，这么一来最坐2，更麻烦的是，轮包大小没法小，对上下车通道影响很大。而一踏地板无论怎么设计，这个轮子（尤其中轮对还是双胎）大小都不会改变，而且这种车保养费用很高

作者: YTK小巴迷 时间: 2016-2-21 20:11

dread54 发表于 2016-2-21 17:14
你说1路换车啊？

不是我是说开发区那个小三轴是13.7米的，一路只是有可能换车，看情况吧

作者: dread54 时间: 2016-2-21 20:14

YTK小巴迷发表于 2016-2-21 20:11
不是我是说开发区那个小三轴是13.7米的，一路只是有可能换车，看情况吧

奥，原来如此

作者: dread54 时间: 2016-2-21 20:18

farmer 发表于 2016-2-21 20:11
但是那种地方非常浪费空间，即使是装前后座位也没啥用本来坐2站3的空间，这么一来最坐2，更麻烦的是，轮 ...

换车16米这个消息，我们都不知道，但是我们是这么希望的，看公交集团如何决断喽。
主要因为今年公交司机说今年1路换的比现在的扬子江长。然后一个原来在宫家岛开303的现在是39路司机说是16米。都不确定啊，你说13米7怎么样？这个我也做过，空间也不小，尤其是烧CNG和欧5柴油的

作者: dread54 时间: 2016-2-21 20:21

farmer 发表于 2016-2-21 11:19
公交车可以使用8年，8年以后需要定期检测，延长寿命到10年，烟台公交的尿性，2012年各种原因导致的积压车 ...

懂了！长知识了！

作者: YTK小巴迷 时间: 2016-2-21 20:25

dread54 发表于 2016-2-21 20:18
换车16米这个消息，我们都不知道，但是我们是这么希望的，看公交集团如何决断喽。
主要因为今年公交司机 ...

我觉得烟台不大可能再大规模进CNG了，以LNG和混动为主，现在的CNG加气站刚刚好够用，16米什么样我还真么见过，我见过的都是18米的铰接，其实烟台进点三轴车也不是不可以

作者: farmer 时间: 2016-2-21 20:25

dread54 发表于 2016-2-21 20:18
换车16米这个消息，我们都不知道，但是我们是这么希望的，看公交集团如何决断喽。
主要因为今年公交司机 ...

137进出宫家岛就有点小难了。不过话说回来，12米往上，载客量和成本之间已经不成正比了，而是N次曲线关系。除非ZF或者某渠道有大量资金注入，不然真不划算，公交企业也舍不得。

作者: dread54 时间: 2016-2-21 20:31

farmer 发表于 2016-2-21 20:25
137进出宫家岛就有点小难了。不过话说回来，12米往上，载客量和成本之间已经不成正比了，而是N次曲线关系 ...

有理啊！所以这就是为什么他们会有换铰接车打算的想法。主要是1路人太多了，我看早高峰堪比北京1路和北京1号线，北京1路那个是18米的。
另外公交集团敢做出决定都是已经考虑好的。烟台要建成1类城市了。市区到时候就有300到500万人。地铁和公交车双重运力才拉的过来了。但我们还要骑驴看唱本走着瞧哇

作者: dread54 时间: 2016-2-21 20:31

YTK小巴迷发表于 2016-2-21 20:25
我觉得烟台不大可能再大规模进CNG了，以LNG和混动为主，现在的CNG加气站刚刚好够用，16米什么样我还真么 ...

有理，这几年电动车和混合动力补贴最大。所以估计是这两种，单独LNG都不大可能了

作者: YTK小巴迷 时间: 2016-2-21 20:37

dread54 发表于 2016-2-21 20:31
有理，这几年电动车和混合动力补贴最大。所以估计是这两种，单独LNG都不大可能了

纯电的肯定是以后的方向，一个是省钱，二个是充电肯定比加气安全稳定的多，但是目前来看烟台还达不到其他公交发达城市那样纯电的普及程度，大连近两年要买1200辆比亚迪，青岛前一段时间也引入了宇通E8 E10 E12，北京，上海那样的更不用说了，烟台的纯电至少要经过一段是实验期，毕竟现在还是天然气为主要燃料的时期

作者: farmer 时间: 2016-2-21 21:07

dread54 发表于 2016-2-21 20:31
有理啊！所以这就是为什么他们会有换铰接车打算的想法。主要是1路人太多了，我看早高峰堪比北京1路和北京 ...

你理解反了。10米以上，随着载客量升高，车辆成本的升高速度更快，这就是为什么烟台公交迟迟不想搞大车的原因之一。另外一个原因就是客流不能只看高峰，高峰尤其是井喷式的早高峰，对一辆车来说，顶多承受一圈，甚至只有一个单边，晚高峰则比早高峰缓和一些，更多的时间是平峰状态。公交车辆的选择和配置，不是看高峰，而是配置比平峰需求多一些而已。如果单纯看高峰客流，又会出现国有资产的极大闲置，人员的大量冗余。
北京1路就不用说啥了，那是除了上班流外，旅游等各种大客流互相交织啊。说道这玩意，我在10年前北京生活过几年，不能说早晚高峰总坐1路，也是经常去坐的，1路啥情况呢？始发站四惠站，有人连续5班车挤不上去呢。。这事在烟台1路还差的远哦

作者: dread54 时间: 2016-2-21 21:17

farmer 发表于 2016-2-21 21:07
你理解反了。10米以上，随着载客量升高，车辆成本的升高速度更快，这就是为什么烟台公交迟迟不想搞大车的 ...

又涨见识了！前辈！你去过北京，与我现在在北京遥相呼应。谈的来啊。我太激动了。烟台自负盈亏，不比北京哪怕是1个线路几个人做车都是12米呀，那是中央政府补贴的呀。我想咱烟台要赶上这种情况就得到2030年烟台成为1类大城市的那一天那。市区500万人以上人口的那一天。大连海底隧道一好。旅游地人也能加速烟台的发展，咱们是好地方！北京我请来的朋友不下3批了。相信不少人会来的。虽然我理解有偏，但是也挡不住我希望烟台能用上好公交车的愿望那！

作者: farmer 时间: 2016-2-21 21:23

dread54 发表于 2016-2-21 21:17
又涨见识了！前辈！你去过北京，与我现在在北京遥相呼应。谈的来啊。我太激动了。烟台自负盈亏，不比北京 ...

烟台想混中央补贴基本是不可能的。在省里面都基本排不上前三。市区人口500万？这个估计2300年也未必达到。2010年市区人口220万（包含福山牟平所有农村），全市人口不到700万，想冲500万，在现有条件下，就先不要想了。

作者: dread54 时间: 2016-2-21 21:28

farmer 发表于 2016-2-21 21:23
烟台想混中央补贴基本是不可能的。在省里面都基本排不上前三。市区人口500万？这个估计2300年也未必达到 ...

我是在国家下方烟台市建设规划里看的，烟台临沂建立成1类大城市，济南青岛变特大城市。

今年烟台还要申请公交都市呢。你对公交都市怎么看？

作者: dread54 时间: 2016-2-21 22:42

farmer 发表于 2016-2-21 21:23
烟台想混中央补贴基本是不可能的。在省里面都基本排不上前三。市区人口500万？这个估计2300年也未必达到 ...

我着眼于未来呢

作者: farmer 时间: 2016-2-21 23:36

dread54 发表于 2016-2-21 21:28
我是在国家下方烟台市建设规划里看的，烟台临沂建立成1类大城市，济南青岛变特大城市。

今年烟台还要 ...

一类是300万，这个得努力，或者吃个区进来基本就靠谱了。500万是特大城市。
公交都市都好几批了，觉得没啥实质，能骗点补，能搞点场站就不错

作者: dread54 时间: 2016-2-22 07:02

dread54 发表于 2016-2-20 08:03
是啊，你说的没错，要说18米，确实是开不开，停都没法停。链接车虽然长，但中间那个帆布起来很大的 ...

恩纳，我了解的

作者: dread54 时间: 2016-2-22 07:05

farmer 发表于 2016-2-21 23:36
一类是300万，这个得努力，或者吃个区进来基本就靠谱了。500万是特大城市。
公交都市都好几批了，觉得没 ...

今年说是要把蓬莱吃进来，
我看新闻说的一类是300到500万这个区间
公交都市能争取就得争取，咱们公交车不是穷嘛

作者: farmer 时间: 2016-2-22 22:29

dread54 发表于 2016-2-22 07:05
今年说是要把蓬莱吃进来，
我看新闻说的一类是300到500万这个区间
公交都市能争取就得争取，咱们公交车 ...

暂时是一相情愿的事。山东先得消灭单区市，以及距离非常近的，然后才会逐步考虑其余。这个蓬莱就是属于其余。目前做到的就是人大提个案，后面开始运作，评估，省里批准，国务院批准，层层下来，5年是短的，15年也不一定的事。

作者: YTK小巴迷 时间: 2016-2-22 22:51

farmer 发表于 2016-2-22 22:29
暂时是一相情愿的事。山东先得消灭单区市，以及距离非常近的，然后才会逐步考虑其余。这个蓬莱就是属于其 ...

说起这个事我想起来了，前几天国家批复了大连普兰店市撤市为区了，现在叫普兰店区

作者: dread54 时间: 2016-2-22 23:10

farmer 发表于 2016-2-22 22:29
暂时是一相情愿的事。山东先得消灭单区市，以及距离非常近的，然后才会逐步考虑其余。这个蓬莱就是属于其 ...

是啊，我看到的信息是你说的人大提案这块，具体咋说的忘记了，不过不出意外我们都能活到80岁以上，等的起！祝烟台越来越美好。

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