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标题: 特8观光外环速度上去了 [打印本页]

作者: K歌之王 时间: 2009-1-11 22:22
标题: 特8观光外环速度上去了
今晚从马甸坐到六里桥，速度令我很满意，北三环能超302和801了。西三环能追在机场大巴**后面了。公主坟桥南敢走紧急停车道了，不知道是个别行为。还是整圈时间缩短了。先赞一个。

作者: 北京3117 时间: 2009-1-11 22:41
北三环能超302

最近302速度衰减严重，真没见过大财神怂的样子这下开眼了，谁知道是怎么回事？？？

作者: 东瀛使者 时间: 2009-1-11 22:45
特10的速度...进一步减慢...

作者: 938支5 时间: 2009-1-11 23:12
特8给了特10，特10速度就慢了，相反特10给了特8，所以特8速度就快了，如果要是特8观光速度慢，原特10速度快，肯定路单也没法整，所以就都快了呗，但是lz坐的是北土城线，我还是比较关心北京南站南广场的线，因为我家离南站近。

作者: 938支5 时间: 2009-1-11 23:16
不过这个到和车没关系，观光线也可以到80的
有一次体验内环，从北京南站南广场出发，一路都是20公里每小时的速度一直到亮马桥，然后堵了20分钟到国贸桥，之后司机就开到了60公里每小时，然后过了长安街又堵了，堵到双井桥，之后司机都是把速度开到了60～80公里每小时，尤其是到了刘家窑方庄那速度几乎就是70～80之间，最后还是整两个小时回到了北京南站南广场，因为特8设计的就是两个小时，时间刚刚好。

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-1-11 23:24
这就是特8快换了京华的证明、车开的快叻、、

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-1-11 23:24
S60510的路牌还是错的、、

作者: 每依北斗望京华 时间: 2009-1-11 23:24
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作者: xahu1125 时间: 2009-1-12 00:52
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作者: 东瀛使者 时间: 2009-1-12 00:55
我就不明白了...为什么亚星的双层车非要开得那么慢......

特10的外摆门很多乘客都不适应每次到站售票都得打开窗户告诉车外的乘客往后站...

作者: 万能的果子 时间: 2009-1-12 01:01
塞拉和折页的区别。。。

作者: 之类猪耳 时间: 2009-1-12 13:10
本帖最后由之类猪耳于 2009-1-12 13:18 编辑

内环快加车了，原T10的车

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