曲嘉睿 发表于 2016-2-25 09:42
一看客流量大里面能有907就确定这真的只是新闻。。15分钟车隔那10台车平峰都去跑能不能够
1-14-56110 发表于 2016-2-25 09:45
907路都缩短间隔了,建议507路、801路缩短车隔
(而且1、2分并不缺车)
因为公交 发表于 2016-2-25 09:45
反正新闻敢这么说,到时候不落实,让他丢人
dalian公交 发表于 2016-2-25 10:02
507路车隔实在太大了,春田的人坐地铁宁愿到虹锦路坐兰末和兰科,不愿去湾家和红旗西路坐507
曲嘉睿 发表于 2016-2-25 10:15
实际上507属于未来可以凭借地铁发展的不错的线路,一样的36发展前景就跟地铁基本扯不上关系,不过现在1分 ...
1-14-56110 发表于 2016-2-25 10:32
507如果能延伸到牧城驿将会有很不错的前景
1-14-56110 发表于 2016-2-25 10:32
507如果能延伸到牧城驿将会有很不错的前景
曲嘉睿 发表于 2016-2-25 10:58
那就不仅仅是是否适合是否应该的问题了,恐怕还涉及不同公司的利益
大纺东海市场 发表于 2016-2-25 15:35
不过907没有春柳河和大纺却停亿达世纪城和金三角市场这种做法真是蛋疼
dalian公交 发表于 2016-2-25 10:02
507路车隔实在太大了,春田的人坐地铁宁愿到虹锦路坐兰末和兰科,不愿去湾家和红旗西路坐507
联营801路 发表于 2016-2-26 19:12
507首车晚,末车早。应该向36学习,渐渐调整时间!
1-14-56110 发表于 2016-2-26 21:47
36路到现在始车还维持在开线水平,已经不能满足沿线居民出行需求,急需调整
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