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标题: 首都机场T3到三元桥的公交线路实探 [打印本页]

作者: sonata 时间: 2016-2-29 01:13
标题: 首都机场T3到三元桥的公交线路实探
本帖最后由 sonata 于 2016-2-29 01:37 编辑

昨日上午去了趟首都机场T3，回程突发奇想体验一下刷卡公交线路的走法，故而没有滴滴或者坐机场快轨机场大巴，顺带说一句T3是全世界有名的出租车难打机场，我想问题不仅是发生在出租司机方面。出T3一层出口找了半天空港1路中转摆渡车，发现车站在机场大巴和免费摆渡车的最后，8:30不少机场工作的人来到车站候车，听机场的人聊天得知班次比较准，8:35车到了，等候了5分钟后于8:40准时发出。

空港1路中转摆渡车T3车站

作者: sonata 时间: 2016-2-29 01:14
此空港1路中转摆渡车路线好像只有这一辆车，不知道是否比专120更短。

空港1路中转摆渡车

作者: sonata 时间: 2016-2-29 01:16
在二号门站下车站有候车大棚，从这里过路口在国泰门前可以换640和946进城。换乘空港1路去机场道口，不过红绿灯绕过墙即到车站。

空港1路中转摆渡车经路

空港1路中转摆渡车

二号门站

作者: sonata 时间: 2016-2-29 01:18

空港1路二号门

空港1路车次非常和谐。此车当日没有走94中学，而是直行走的机场南路。

作者: sonata 时间: 2016-2-29 01:23
到达机场道口，走过小树林去359路机场道口车站，359路也非常和谐。

空港1路、640路机场道口，如果往返T2也是这站坐空港1路

穿过绿地去359路机场道口车站

359路机场道口车站，站牌很隐蔽

冬季没有那么多植被比较好找

作者: sonata 时间: 2016-2-29 01:31
本帖最后由 sonata 于 2016-2-29 01:35 编辑

我本人大概25年以上没有坐过359路了，上一次还是在5场BK670时代，车上过了大山子就没有什么人了，大家请脑补BK670飞快的欢唱奔腾，机场老路两旁郁郁葱葱的树林和荒地印象深刻，天竺附近的农场当时还特别荒凉。如今机场老路依旧是树木繁多，只不过现在乘客也多了。在北皋上京密路后堵车比较多，周边大量的出租汽车趴窝。

经历了一个半小时，10点整359路到达了三元桥车站。

359路三元桥车站换乘地铁10号线走D口很方便，离地铁机场线车站最近，有直梯，不坐地铁过街需要安检，出C口无直梯滚梯，走比较远才能到达南银大厦旁边的三环路公交车站。结论：普通公交到机场还是比较费劲的，在此感谢决策人考验乘客的决心，实探告一段落。

作者: jackzheng 时间: 2016-2-29 02:46
本帖最后由 jackzheng 于 2016-2-29 02:49 编辑

我在论坛看百度街景系列……
为何不坐850快进城？票改后359已没有明显优势。另外，空港1路现在就是那么走的，是地图错了。

最后对这句话特别在意：

听机场的人聊天得知班次比较准

愿闻其详，哪来的班次？

作者: 响水洞天 时间: 2016-2-29 06:35
普通公交往返机场最靠谱的还是850快。359虽然有开猛车的传统，但毕竟是辅路车。普通公交去机场T2/T1的最大风险其实是在空港1路这个环节上。虽然间隔通常稳定，但那些航安路、航安北路什么的很窄，时常会碰到乱停放乱掉头的缺德货，真要堵起来可真是一点招都没有。
T3基本还好，中转摆渡车没什么堵点。另外岗山村徒步走进T3也就是20多分钟的事。

作者: BK6126S1 时间: 2016-2-29 07:33
岗山路下来去T3上上之选是徒步走得快20分钟用不了当然要是下了车赶上了空1摆渡是极好的
空1摆渡白天就一个车要是刚到二号门车就走了就直接走去T3吧很多次从二号门走到东跑旁边的机场巴士停车场好几次没赶上空1摆渡走过去以后车还没回来呢
另如果时间富裕的可以坐顺42到国航地服沿着四经路往北走到头就是T3
去T1 T2还是安安心心坐机场巴士吧空1航安路一堵车就瞎了空2空3就算了那间隔不敢恭维

作者: tianyu9999 时间: 2016-2-29 08:08
我记得两年前T3空港1的班次是00 20 40航站楼发，10 30 50岗山路这发

作者: wzmformula2 时间: 2016-2-29 09:13

BK6126S1 发表于 2016-2-29 07:33
岗山路下来去T3上上之选是徒步走得快20分钟用不了当然要是下了车赶上了空1摆渡是极好的
空1摆渡白天就一 ...

请问下空港1路摆渡车和850快的发车间隔和发车时间(如果间隔长的话)吗？
另外空港3路间隔说是30分钟，等过两次，都是30分钟以内来的车。

作者: atlates 时间: 2016-2-29 09:18
我都是坐850快，然后走过去……359那个货很久不坐了，速度和票价都没有优势。

作者: 厦门KINGLONG 时间: 2016-2-29 09:29
楼主昨天下午没有去体验一下359嘛。据说机场高速辅路堵车，359/640/935北边都没车可发了

作者: bjbus69413180 时间: 2016-2-29 10:46

响水洞天发表于 2016-2-29 06:35
普通公交往返机场最靠谱的还是850快。359虽然有开猛车的传统，但毕竟是辅路车。普通公交去机场T2/T1的最大 ...

850快大段走高速，很好，换空港3摆渡车就行

作者: sonata 时间: 2016-2-29 10:46
本帖最后由 sonata 于 2016-2-29 10:53 编辑

jackzheng 发表于 2016-2-29 02:46
我在论坛看百度街景系列……
为何不坐850快进城？票改后359已没有明显优势。另外，空港1路现在就是那么走 ...

仔细看开头我的方案是不再走高速和轨交。看来你对此地非常了解，不过这不代表我和其很多他人也都清楚，所以我在地图导航看GPS和街景加拍照情况下留意常客的言谈完成前面的换乘。这些图真实的表现了这个过程，街景对比容易方便进行地图寻找实地核对，如果你认为是看街景我也没办法，反正就两张。
早在二号门就可以换640、946路进城万事大吉，但是你把楼弄歪了，这不是讨论怎么省钱省时间去东直门的帖子。850快可以直达东直门但是有望京其他换乘的就行不通了。所以当你看帖问为楼主什么不怎么怎么做的时候一定要回答自己楼主为什么要按你的思维去实践。简而言之，你考虑的点没建设在我帖子思维层面上。
空港1路中转摆渡车具体班次我不知道，但是觉得不会没有班次，例如T2T3免费摆渡车发车时间就非常严格，我曾经多次乘坐，某次司机为了等一个人过了一分钟多没有发车受到了站点劈头盖脸的教育。等空1中这车时听到机场服务人员的言谈时间与实际发车时间吻合，通过乘坐感觉有可能就是每20分钟一趟。
最后是机场道口与359路的衔接，不久前媒体也有报道如何寻找，但是没有图，此地在我多年前的记忆里就是一个拐弯，目前多个高架桥与岔路相交的地方的确会走晕，植物的密度和照明影响地貌景观的变化，虽然只有几十米也不容易发现车站位置，这是本次实探的一个环节，对比街景更可以理解而已。
另外一个问起的堵车问题，我10点就到了三元桥，359路下午堵不堵车也不知道，不过京密路的确不好走，满地的趴窝出租，切实体会到为了有客流359已经沦落到了望人多的地方凑拉活的境地。

作者: bjbus69413180 时间: 2016-2-29 10:46

atlates 发表于 2016-2-29 09:18
我都是坐850快，然后走过去……359那个货很久不坐了，速度和票价都没有优势。

拖一个箱子其实可以考虑

作者: bjbus69413180 时间: 2016-2-29 10:47
以后从T3出来摆渡车换850快试试，空港1摆渡车间隔应该没问题吧

作者: BK6126S1 时间: 2016-2-29 11:31

wzmformula2 发表于 2016-2-29 09:13
请问下空港1路摆渡车和850快的发车间隔和发车时间(如果间隔长的话)吗？
另外空港3路间隔说是30分钟，等 ...

空1摆渡并不好等就一个车跑 20min一个 850快还不错
然而在T3 想坐公交就这么一个不想坐机巴只能干等

作者: atlates 时间: 2016-2-29 12:17

bjbus69413180 发表于 2016-2-29 10:46
拖一个箱子其实可以考虑

嗯，850快就是不提供车底下的行李舱，行李多确实不太方便。不过我一般都是一件行李，上车就在后们那里坐下，不是晚高峰的话，也不太碍事儿……

作者: 315425 时间: 2016-2-29 12:19
空港区域的乱....都是私车胡放胡停造成的

作者: 之类猪耳 时间: 2016-2-29 13:42
935快可行吗？

作者: BK6126S1 时间: 2016-2-29 15:44
本帖最后由 BK6126S1 于 2016-2-29 15:46 编辑

之类猪耳发表于 2016-2-29 13:42
935快可行吗？

T3.没车能倒上935快 T2可以坐空1

作者: 绿色喵星人 时间: 2016-2-29 17:27
楼主做的359是福田吧京华可没这么慢

作者: 绿色喵星人 时间: 2016-2-29 17:29

jackzheng 发表于 2016-2-29 02:46
我在论坛看百度街景系列……
为何不坐850快进城？票改后359已没有明显优势。另外，空港1路现在就是那么走 ...

其实票改前也没多少人坐飞机搭359 别当搭飞机的都是穷13

作者: sonata 时间: 2016-2-29 18:56

绿色喵星人发表于 2016-2-29 17:27
楼主做的359是福田吧京华可没这么慢

本来想体验单机，却来了俩铰接

作者: 绿色喵星人 时间: 2016-2-29 19:28

sonata 发表于 2016-2-29 18:56
本来想体验单机，却来了俩铰接

额我做的大京后都没这么慢过

作者: jackzheng 时间: 2016-2-29 19:53

sonata 发表于 2016-2-29 10:46
仔细看开头我的方案是不再走高速和轨交。看来你对此地非常了解，不过这不代表我和其很多他人也都清楚，所 ...

把楼弄歪了……哈哈哈哈
头一次觉得自己这么厉害！哈哈哈哈

既然如此我也没什么好说的了。

作者: 木城涧 时间: 2016-2-29 22:07
本帖最后由木城涧于 2016-2-29 22:08 编辑

然而从北京市区高速直达北京首都国际机场叁号航站楼且下车站距离北京首都国际机场叁号航站楼最近的市属公交线路并不是850快，也就是说850快岗山村公交车站不是距离北京首都国际机场叁号航站楼最近的市属公交停靠的公交车站

作者: 响水洞天 时间: 2016-3-1 07:17
每次都怕在T3落地，机场快轨本来就慢，还没完没了往T2开，再磨磨蹭蹭开回来，实在觉得25块花得太冤！所以才倾向于选850快。如遇机场高速堵车，高价的机巴和出租车也高明不了。
至于T2和359的问题，359的优势不是票价而是末班。票改前的确自嘲过下了飞机1块6就回洞府了，但那是因为过了850快的末班时间，而不是为省钱。

作者: gangou9527 时间: 2016-3-1 07:46
跪求去15号线进城的方法

作者: BK6126S1 时间: 2016-3-1 07:56

gangou9527 发表于 2016-3-1 07:46
跪求去15号线进城的方法

T2出来直接坐空3就能到 T3出来可以坐陆侧去T2倒空3 或者坐空1摆渡到二号门去岗山路坐顺22/850/955

作者: BK6126S1 时间: 2016-3-1 08:09

响水洞天发表于 2016-3-1 07:17
每次都怕在T3落地，机场快轨本来就慢，还没完没了往T2开，再磨磨蹭蹭开回来，实在觉得25块花得太冤！所以才 ...

国内线的话只要不是擦航就不会在T3 国际线就不一定了
其实在T3的航空公司并不一定就从最东边落也有从最西边落了以后滑去T3 如美联航

作者: chopin_wang 时间: 2016-3-1 08:57
空港3路换15号线

作者: 天涯狂想 时间: 2016-3-1 10:52

BK6126S1 发表于 2016-3-1 08:09
国内线的话只要不是擦航就不会在T3 国际线就不一定了
其实在T3的航空公司并不一定就从最东边落也有 ...

国内线应该叫“擦航系”更准确，要不山航深航川航之流的往哪儿搁？国际线乱就乱在寰宇系和一堆小公司上了，天合星盟海航国际还有几大中东壕航还都是各司其位的。

作者: BK6126S1 时间: 2016-3-1 12:53

天涯狂想发表于 2016-3-1 10:52
国内线应该叫“擦航系”更准确，要不山航深航川航之流的往哪儿搁？国际线乱就乱在寰宇系和一堆小公司上了 ...

OW其实也并不多就AAL QTR BAW FIN什么的
很多同国家的航空公司却不排在一起像 DAL和DYL是T2 AAL和UAL却是T3 AAR和KAL IRA和IRM同理所以搞得晕头转向

作者: 流浪de孤独 时间: 2016-3-3 12:51

天涯狂想发表于 2016-3-1 10:52
国内线应该叫“擦航系”更准确，要不山航深航川航之流的往哪儿搁？国际线乱就乱在寰宇系和一堆小公司上了 ...

天合联盟成员中华航空公司的飞机都在T3

作者: 流浪de孤独 时间: 2016-3-3 12:52

天涯狂想发表于 2016-3-1 10:52
国内线应该叫“擦航系”更准确，要不山航深航川航之流的往哪儿搁？国际线乱就乱在寰宇系和一堆小公司上了 ...

天合联盟成员中华航空公司的飞机在T3

作者: 恒通远达客运 时间: 2016-3-3 16:55
三号航站楼落客区接乘客，属于扰乱场站秩序。要被交通委运管局罚款的。只要您在三号航站楼出租车排队处等车。二十四小时总会有车排队啦您的。车没有或少时，肯定就是像咱公交车一样，车周转的慢。或是休息了，营业结束。当您排队时间长时，肯定是大客流来了。出租车供不应求一个车只能啦四位乘客，一千辆车只能拉最少一千人，一千二百人中的剩下二百肯定等车时间长。第一个上车，到1200位上车，间隔会有多大呢？看供应情况！我认为出租司机尽力了。来机场排队的两个小时就是证明。打车难，还是客人多，因此就等的时间长！人生到处都是等待。当您等车人多时，建议选机场巴士和地铁到达三四环沿线，将会方便换乘出租车。机场的排队出租车来源：除了怀密平顺的单班车，就是来机场送客的车！晚上空放到机场的车会是百分之七十。出租车努力了。

作者: jimmydada 时间: 2016-3-5 14:11
感谢楼主分享，有时间我也去运转一次

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-5 18:08
感觉现在北皋那边进城堵车比之前好多了，没那么堵了，最主要原因还是跟应急车道有关

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