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标题: 房山区优化调整三条公交线路 [打印本页]

作者: 我坐758 时间: 2016-2-29 22:31
标题: 房山区优化调整三条公交线路
本帖最后由峥宝宝于 2016-3-3 22:27 编辑

转自：北京市房山区交通局网站

   为更好地满足我区居民出行需求，经区交通局与八方达公交公司协商，拟定2月29日优化调整公交快专63路、快专86路，拟定3月1日优化调整公交835路。

   快专63路：首站由房山于庄调整至窦店汽车站，经大窦路、大于路、京深路、京港澳高速恢复原线。增设窦店汽车站、窦店服装厂、房山于庄东、七里店、七里店村、望楚6站。线路长度由原来的39.1公里调整为现40.1公里，增加1公里；营业时间：窦店汽车站6:30，六里桥东18:00；执行单一票制，票价20元，现金支付，使用市政交通一卡通乘车有效（不享受折扣），免费乘车证件无效，无人售票。

   快专86路：首站由良乡东关调整至房山城关新城，末站由夏家胡同调整至六里桥东，途经顾八路、京周路、京港澳高速、三环路。增设房山城关新城、城关新城路口、城关街道办事处、房山马各庄、大石河、大董村、绿城百合路口、紫草坞路口、阎村、六里桥东10站，撤消良乡东关、昊天温泉家园、良乡火车站、黄辛庄、长阳路口、长阳环岛南、七里庄、地铁西局站、夏家胡同9站。线路长度由原来的28.4公里调整为现38.7公里，增加10.3公里；营业时间：房山城关新城6:00，六里桥东18:45；执行单一票制，票价20元，现金支付，使用市政交通一卡通乘车有效（不享受折扣），免费乘车证件无效，无人售票。

835路：单向（出京方向）在六里桥东站和长阳环岛南站之间增设西道口站，双向在商周遗址站和琉璃河办事处站之间增设刘李店北站，线路长度不变；营业时间不变；票制、票价不变，最高票价13元，有人售票。暂未实施！

作者: 巴士客 时间: 2016-2-29 23:39
今天的全部调整信息http://bj.84ke.com/info.php?id=321

作者: Harry624 时间: 2016-3-1 01:00
哈哈多年以后这新闻被转来转去把来源转丢了而且里头没有年份所以人们看到2月29日普遍认为是条假新闻哈~~

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-3-1 01:17
这....现在开始直达车连刷卡7折都没了吗？还有835加西道口站真不如 “836大韩继线” 加西道口站。西道口到长阳才多一小段高速啊

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-3-1 01:22

Harry624 发表于 2016-3-1 01:00
哈哈多年以后这新闻被转来转去把来源转丢了而且里头没有年份所以人们看到2月29日普遍认为是条假新闻哈 ...

其实我觉得闰年的2月29号这一天应该有加班费才对。要不就约定29日上半天班休半天班。虽然周末没受影响但节日并没有因为多这一天而增加啊

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2016-3-1 11:22
感觉进城加西道口才更重要。。。

作者: zhs1970 时间: 2016-3-1 17:01
今天是3月1日，835路增加西道口站了吗？

作者: 三里河气龙37788 时间: 2016-3-1 18:43

北京地铁西郊线发表于 2016-3-1 11:22
感觉进城加西道口才更重要。。。

进城有岳各庄桥东，用不着西道口

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2016-3-1 19:27

三里河气龙37788 发表于 2016-3-1 18:43
进城有岳各庄桥东，用不着西道口

这俩作用不一样

作者: 三里河气龙37788 时间: 2016-3-1 19:50

北京地铁西郊线发表于 2016-3-1 19:27
这俩作用不一样

不用一样，能起差不多的作用就得了。双向都加还嫌慢呢

作者: 六角鱼 时间: 2016-3-1 20:39
票价真心不便宜，还是公交吗

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-3-2 01:53
本帖最后由咖啡可乐于 2016-3-2 01:57 编辑

三里河气龙37788 发表于 2016-3-1 19:50
不用一样，能起差不多的作用就得了。双向都加还嫌慢呢

真心差多了，亲！02就应该一部分线路双向停西道口不停岳各庄桥，一部分单向停岳各庄桥双向都不停西道口。马上清明节了去八宝山扫墓的从西道口溜达到大瓦窑坐961比全程坐951转圈圈快多了。而且“五棵松大集”也搬到1路场站南边了。还有中级法院第二审判区在张仪庄，上个诉啥的也是从西道口换车更方便

作者: zhs1970 时间: 2016-3-2 08:31
835究竟在西道口加站了吗？求真相。

作者: 三里河气龙37788 时间: 2016-3-2 11:21
本帖最后由三里河气龙37788 于 2016-3-2 11:22 编辑

咖啡可乐发表于 2016-3-2 01:53
真心差多了，亲！02就应该一部分线路双向停西道口不停岳各庄桥，一部分单向停岳各庄桥双向都不停西道 ...

不用那么多乱七八糟的，835加就是因为839拉不过来了。要不怎么不是837快、901加呢？
出城方向西道口有需求就是因为没有进城方向的岳各庄桥东，从四环以外的地方回长阳不绕远就没法坐走高速的车，只能想办法坐又挤又慢的952，因为你永远也不知道西道口的839上不上得去。835加这站第一就是缓解839的压力，你可以看到之前那个意图给839减压的快专这次同步撤了换了条新的，显然是效果不好，只好让835来帮忙，这意图再明显不过了。第二也算是缓解952的压力。

作者: Heathlov 时间: 2016-3-3 09:09
本帖最后由 Heathlov 于 2016-3-3 09:10 编辑

839车不够吗？开点西潞园—七里庄区间不就好了哈哈哈哈

作者: 我坐758 时间: 2016-3-3 20:32
本人今日亲自乘坐835路，发现西道口、刘李店北两站暂未开通。

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-3-4 15:40
本帖最后由咖啡可乐于 2016-3-4 15:46 编辑

三里河气龙37788 发表于 2016-3-2 11:21
不用那么多乱七八糟的，835加就是因为839拉不过来了。要不怎么不是837快、901加呢？
出城方向西道口有需 ...

其实831发点大瓦窑公交场站区间不是更好？还能再拯救一条幽灵现。当然如果能把831改到吴庄场站就更好了

作者: 木城涧 时间: 2016-3-4 19:50
835加站何时执行？

作者: 三里河气龙37788 时间: 2016-3-4 20:40

咖啡可乐发表于 2016-3-4 15:40
其实831发点大瓦窑公交场站区间不是更好？还能再拯救一条幽灵现。当然如果能把831改到吴庄场站就更好了

831那车次指不上啊。02估计也不指望831能怎么样，不然应该跟835一起加站的。

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-3-6 02:28

三里河气龙37788 发表于 2016-3-4 20:40
831那车次指不上啊。02估计也不指望831能怎么样，不然应该跟835一起加站的。

既然有 901慢区（佳世苑）就应该变相减少 901普慢的车次，相应的增加831全程的车次。

最简单的办法索性把831全程和901普慢换一下

901慢（让他彻底慢下来）首末车时间不变首末站不变发车间隔不变中途按 831全程的线路走并双向加西道口站
831全程仍保持早晚高峰车始末站不变中途按原 901普慢线路走

这样变相把路号换一下为的是六里桥北比六里桥东的客流大，所以高峰车还是留在六里桥东

作者: 三里河气龙37788 时间: 2016-3-6 12:54

咖啡可乐发表于 2016-3-6 02:28
既然有 901慢区（佳世苑）就应该变相减少 901普慢的车次，相应的增加831全程的车次。

最简单的办法 ...

其实831改到六北，901就没有什么存在的意义了，然后扶正901区间即可

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-3-7 00:39
本帖最后由咖啡可乐于 2016-3-7 00:53 编辑

三里河气龙37788 发表于 2016-3-6 12:54
其实831改到六北，901就没有什么存在的意义了，然后扶正901区间即可

差不多是这个意思。但是如果831改到六北后 901全程慢车直接闫村上高速，901快改为从大件路上高速（不绕星城、闫村）然后取消901直达改由“快专”代替。就完美了。
可以形成831 是慢速站站乐进京，901慢从燕山厂区到星城在比831稍快的前提下兼顾星城快速进京， 901快真正的坐到快车，快专吸引开车的客流更有意义。也可以考虑“快专”走6环经停卧龙岗之后走五环终到中关村上地，不过票价尽量不要超过25元吧。

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