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标题: 70路即将撤销。 [打印本页]

作者: 马家堡路北口 时间: 2016-3-6 10:12
标题: 70路即将撤销。
消息可靠，车队内部已通知，司机待分配，人心惶惶。

作者: 菩提梵天 时间: 2016-3-6 10:37
14路改线？彻底甩了府右街??

作者: comet 时间: 2016-3-6 10:52
不是说70路在油改电的计划里么？

作者: yxyjm0329 时间: 2016-3-6 10:53
跟14不重合的地方人也不少，速度间隔都挺好的一条线

作者: BK6180B 时间: 2016-3-6 11:16
拥护70路撤线的正（nao）确（can）决定。

作者: 三里河气龙37788 时间: 2016-3-6 11:29
603是不是一起就.......

作者: 小飞~ 时间: 2016-3-6 11:38
本帖最后由小飞~ 于 2016-3-6 11:39 编辑

想知道每次撤销缩短线路什么的，这条线路的司售心情是怎样的

作者: 37125 时间: 2016-3-6 12:06
角门那帮人本来就对电车公司意见大，看看这回怎么着吧

作者: sabrosa1222 时间: 2016-3-6 12:06
动作不小啊别扯到蛋。。。

作者: BK6126S1 时间: 2016-3-6 12:47
百201就这么没了……

作者: 我坐758 时间: 2016-3-6 12:58
求司售人员的心理阴影面积

作者: KAl(SO4)2 时间: 2016-3-6 13:08

我坐758 发表于 2016-3-6 12:58
求司售人员的心理阴影面积

没啥阴影，跟14路大段重合，人员也可以内部消化

作者: 二手挖掘机 时间: 2016-3-6 13:31
603如配合调整则可以保留大部分。603撤出长安街以北对电车也不会有什么损失。也许实际想调的就是603路

作者: KAl(SO4)2 时间: 2016-3-6 13:36

KAl(SO4)2 发表于 2016-3-6 13:08
没啥阴影，跟14路大段重合，人员也可以内部消化

回点评：
并不是...

作者: 木城涧 时间: 2016-3-6 14:00
沉寂两个月以后这个月月底该放大招儿了

作者: edwin 时间: 2016-3-6 14:09
呵呵，看谁以后嘴还不严，还有20天才到26号呢，这20天太平不了

作者: 二手挖掘机 时间: 2016-3-6 15:30
只要集团不娱乐乘客还是可以商量的。如果70撤了，没有其他调整和加车措施那就是娱乐了。集团就算封锁的严密，乘客和公交迷们也能通过迹象猜出点东西。

作者: psinbo 时间: 2016-3-6 15:35
撤70是咋滴个意思？真指着14挺呢啊？我觉得就南边14走角门和70走西马场差出来的两站地，客流就不可忽视。要是撤了70而不补充其他线路过来，那可真是够喝一壶的。但是平心而论，14、70、603从马东到西单六部口这一部分重合还是有点多，北边适当优化下我觉得倒还好，南边……有点扯……

作者: edwin 时间: 2016-3-6 15:36

二手挖掘机发表于 2016-3-6 15:30
只要集团不娱乐乘客还是可以商量的。如果70撤了，没有其他调整和加车措施那就是娱乐了。集团就算封锁的严密 ...

毕竟YY的东西和官方发布的东西即使结果一样，也会因为来源渠道不同，而产生大为不同的社会反响

作者: 绿色喵星人 时间: 2016-3-6 17:06
百利宝的遗迹一到电客……

作者: 小飞~ 时间: 2016-3-6 17:07

绿色喵星人发表于 2016-3-6 17:06
百利宝的遗迹一到电客……

总感觉一到电客就没好事

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2016-3-6 19:24

comet 发表于 2016-3-6 10:52
不是说70路在油改电的计划里么？

那你还真信？还说特8快换增程式纯电呢线都没了

作者: Maverick114 时间: 2016-3-6 19:42
本月底注定不消停，合场完毕然后开始大调线路

作者: megatop747 时间: 2016-3-6 20:03
不要动603就好

作者: 649 时间: 2016-3-6 20:51
确实感觉70和14重复特别多……尤其是南行基本就是一样……但是集团从没注意过这种所谓的重复需要增加另一条线路的运力……最后就是70撤消了车给了和14完全没关系的线路上了……当然70最后两站是个有路无车路段……

作者: Nanding 时间: 2016-3-6 20:58
也按官方发文风格：撤603 改70 弥补603南段

作者: effren 时间: 2016-3-6 21:09
603也要截到到西单路口东圈点了么

作者: 649 时间: 2016-3-6 21:14

effren 发表于 2016-3-6 21:09
603也要截到到西单路口东圈点了么

603如果再一缩短航天桥去西四忽略那个八百年不来的612 就只能回归二十年前到甘家口换103的方法了……或者说回不到二十年前因为335和336也没了……

作者: 346 时间: 2016-3-6 21:36
603和102重复太多确实可以砍去北段了

作者: Maverick114 时间: 2016-3-6 21:36
70路虽然北段有重复，但是你也不能咣当一下就撤销了啊，你想着好好捯饬捯饬，就比如下面这样（虽然可能加车有点困难）

作者: 649 时间: 2016-3-6 21:39

Maverick114 发表于 2016-3-6 21:36
70路虽然北段有重复，但是你也不能咣当一下就撤销了啊，你想着好好捯饬捯饬，就比如下面这样（虽然可能加车 ...

确实玉泉营桥东向北是个老大难问题了……还有白纸坊桥南向西问题……

作者: 617路84302 时间: 2016-3-6 22:22

649 发表于 2016-3-6 21:39
确实玉泉营桥东向北是个老大难问题了……还有白纸坊桥南向西问题……

是啊，虽说当年732是个大长线，但是即使截线能留下独特走向也可以啊，比如玉泉营桥的独特走向

作者: 315425 时间: 2016-3-6 22:35
申公暴撤线是为腾出更多道路...鸡团撤线是为了节流,,,它们才不管你什么走向尼

作者: 育慧南路 时间: 2016-3-6 23:33
集团又来了，有种撤特14

作者: 马家堡路北口 时间: 2016-3-7 00:30

megatop747 发表于 2016-3-6 20:03
不要动603就好

603动，代替70

作者: W0868 时间: 2016-3-7 00:38

649 发表于 2016-3-6 21:14
603如果再一缩短航天桥去西四忽略那个八百年不来的612 就只能回归二十年前到甘家口换103的方法了……或 ...

如果动了603，航天桥马神庙白堆子到西单就真没直达了。。。不说多了，四年前的37多牛逼。。。虽说间隔不咋样，至少该到的地方都能到。。。

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-3-7 01:01

Maverick114 发表于 2016-3-6 21:36
70路虽然北段有重复，但是你也不能咣当一下就撤销了啊，你想着好好捯饬捯饬，就比如下面这样（虽然可能加车 ...

就是就是，实在不行学学“快专”的调整方式驴唇不对马嘴的平移到几公里以外保留路号也行啊....

作者: 沁水丹泉 时间: 2016-3-7 07:53

Maverick114 发表于 2016-3-6 21:36
70路虽然北段有重复，但是你也不能咣当一下就撤销了啊，你想着好好捯饬捯饬，就比如下面这样（虽然可能加车 ...

理想很丰满现实很骨感
楼主高估了公交集团的管理人员的智商~~~~~~

作者: sfog2008 时间: 2016-3-7 08:28
两会前 + 春节稳定期，不宜乱动，两会后又该频繁大姨妈了！

作者: jysw 时间: 2016-3-7 09:01
这回怎么不嚷嚷地铁超载了，请问地铁票价调整后，地铁超载率是下降了多少？？
继续拆线吧，把公交全往地铁拉就好了。。。。。

作者: 115 时间: 2016-3-7 09:08

649 发表于 2016-3-6 20:51
确实感觉70和14重复特别多……尤其是南行基本就是一样……但是集团从没注意过这种所谓的重复需要增加另一 ...

今年报废车压力比较大，新车数量不足，只能拆东墙补西墙。

作者: KVBSDONGLI 时间: 2016-3-7 09:18
以前撤大长线现在小线路也不放过干脆都撤了吧

作者: 666 时间: 2016-3-7 10:16

Maverick114 发表于 2016-3-6 21:36
70路虽然北段有重复，但是你也不能咣当一下就撤销了啊，你想着好好捯饬捯饬，就比如下面这样（虽然可能加车 ...

方案太赞了。不错，可大姨妈集团还是没脑子，不知发ZF上管用不。

作者: atlates 时间: 2016-3-7 10:48
我脚着是603调整，南段到西单，改路号为70，北段可能就那啥不那啥的了……

作者: world-carnival 时间: 2016-3-7 10:56
603北边都不要了？怎么也得留一个三环外去西单的直达车吧，地铁在这边还没有

作者: 315425 时间: 2016-3-7 11:12
地铁挤的那熊样....与公交撤线密切相关

作者: 115 时间: 2016-3-7 11:13

world-carnival 发表于 2016-3-7 10:56
603北边都不要了？怎么也得留一个三环外去西单的直达车吧，地铁在这边还没有

替代线路121，102。直达？呵呵。

作者: 北京368路 时间: 2016-3-7 14:30

649 发表于 2016-3-6 21:39
确实玉泉营桥东向北是个老大难问题了……还有白纸坊桥南向西问题……

对啊，从玉泉营桥东道北根本没有直达车，我反映过一回，集团说不能设置重复线路

作者: 总人工解锁 时间: 2016-3-7 14:39
电车公司太**了。。角门那边本来出行就不是很方便，还给你撤线玩儿，太**太**了

作者: 嘴大不靠谱儿 时间: 2016-3-7 15:07
一朝回到90年代阜石路没车往东走 121倒102 103

作者: atlates 时间: 2016-3-7 15:12

world-carnival 发表于 2016-3-7 10:56
603北边都不要了？怎么也得留一个三环外去西单的直达车吧，地铁在这边还没有

我猜集团会说：哎呀，603北边没有场站（或者说不足以成为场站，放不了那么多车），又跟121、102完全重复，在阜成门倒一次就能到西单……

其实我觉着，西边过来的很多车节点都是阜成门，也确实有点儿那啥了。121、61能有一条线儿延长一下也是好的……

作者: atlates 时间: 2016-3-7 15:13

world-carnival 发表于 2016-3-7 10:56
603北边都不要了？怎么也得留一个三环外去西单的直达车吧，地铁在这边还没有

作者: zhs1970 时间: 2016-3-7 15:24
集团的卧底又发话了，这月不会消停啊。

作者: 主路先行 时间: 2016-3-7 16:52
先截37，再截603，好样的！

算算原来的335、336、921、846，这几年阜成路、阜外实在没少减线路。然而这儿也没新修地铁啊！（请忽略B4，3环内各站几乎没法换乘。）

作者: Maverick114 时间: 2016-3-7 18:04

666 发表于 2016-3-7 10:16
方案太赞了。不错，可大姨妈集团还是没脑子，不知发ZF上管用不。

哎，多少回了。满世界提建议，最后落得还是撤销

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-3-7 18:04
本帖最后由咖啡可乐于 2016-3-7 18:06 编辑

315425 发表于 2016-3-7 11:12
地铁挤的那熊样....与公交撤线密切相关

估计过段时间就该说，快专线路，是缓解高峰时段地铁拥挤的重要手段。因为平峰地铁不超载

作者: 315425 时间: 2016-3-7 21:08
更加确信...是上边授意集团减线了

作者: 315425 时间: 2016-3-7 21:09

咖啡可乐发表于 2016-3-7 18:04
估计过段时间就该说，快专线路，是缓解高峰时段地铁拥挤的重要手段。因为平峰地铁不超载

块砖....哈哈..玩淡去吧.......

作者: 响水洞天 时间: 2016-3-7 23:08
说件算是题外的事吧，昨晚在清华西门等车去西直门，正好走了一375，见一562跟了上来，快跑几步追过去。但猛一抬头立刻停住脚，有种想哭的感觉：北太平桥西！这才想起来截线都截了好久了。集团决策层这群一天到晚吃饱了撑的的闲人，尽情糟蹋去吧。

作者: 主路先行 时间: 2016-3-8 10:02
3号线西段，猜想快的话要到2025年能修。十三五规划里反正没有。10年之后阜成路争取就剩121！

@atlates

作者: 快乐的猫 时间: 2016-3-8 11:19
按照电客的逻辑，那69会不会也保不住啊！从南三环开始就和17及93重合了

作者: xblswf 时间: 2016-3-8 11:27

快乐的猫发表于 2016-3-8 11:19
按照电客的逻辑，那69会不会也保不住啊！从南三环开始就和17及93重合了

按照集团思路，69可能搞不好真得在哪一次调整中就危了。
撤销69，开通快专*** 石榴园东区--木樨园桥北

作者: 快乐的猫 时间: 2016-3-8 11:32

xblswf 发表于 2016-3-8 11:27
按照集团思路，69可能搞不好真得在哪一次调整中就危了。
撤销69，开通快专*** 石榴园东区--木樨园桥北

现在看，按照集团的思路，这种调整的可行性，非常的高！人家可以说，到前门的乘客可以有多趟相同走向的线路替代69路，并且，想去前门的，你在石榴园站还可以选择特11路，反正怎么说，都是他有理

作者: 666 时间: 2016-3-8 12:11
这是要把别人都逼着去开车吗？地铁挤不上去，公交还撤来撤去，开了好多快专，快个P，赚是真的。越来越恶心了。和让大家乘公共交通背道而驰。2会没有人管管吗？

作者: 北京368路 时间: 2016-3-8 12:32

bgtgjthi 发表于 2016-3-8 10:05
西单、东单路口表示：这都不叫事儿！

其实很多地方都存在这种问题

作者: 115 时间: 2016-3-8 12:35

666 发表于 2016-3-8 12:11
这是要把别人都逼着去开车吗？地铁挤不上去，公交还撤来撤去，开了好多快专，快个P，赚是真的。越来越恶心 ...

疏解人口的政策，交通是最主要的手段。公交撤销，私车限行，靠行政手段限制专车拼车出行，未来可能还会采取拉大地铁间隔的狠招，就是不让你出行，即使是上下班的刚需，达到疏解人口的目的。

作者: BK6180B 时间: 2016-3-8 12:39

快乐的猫发表于 2016-3-8 11:19
按照电客的逻辑，那69会不会也保不住啊！从南三环开始就和17及93重合了

等着997或者821呢，指不定什么时候这8.9字头再撤一个，市区部分就改17.69或者71替代了。

作者: 315425 时间: 2016-3-8 12:40

666 发表于 2016-3-8 12:11
这是要把别人都逼着去开车吗？地铁挤不上去，公交还撤来撤去，开了好多快专，快个P，赚是真的。越来越恶心 ...

是上面授意减公交...押宝地铁

作者: 315425 时间: 2016-3-8 12:40

666 发表于 2016-3-8 12:11
这是要把别人都逼着去开车吗？地铁挤不上去，公交还撤来撤去，开了好多快专，快个P，赚是真的。越来越恶心 ...

是上面授意减公交...押宝地铁

作者: gkn 时间: 2016-3-8 22:31
这几条重复的线全撤了，从新组新线

作者: wzll7999 时间: 2016-3-9 19:34

快乐的猫发表于 2016-3-8 11:32
现在看，按照集团的思路，这种调整的可行性，非常的高！人家可以说，到前门的乘客可以有多趟相同走向的线 ...

要是这趋势 69估计能和120合并撤销69和特11。 93、17、71能撤一个。43 39 525 685能撤一个

作者: 风之羽翼2 时间: 2016-3-10 15:20
我怎么听到的不是这样的，我听他们电车三队的人说70是不会撤的它只会沿长线，603会撤销把70和19延过去把翠林给88，因为88换纯电没法放那么多的车，然后19，70也要换纯电因为603场院大所以要沿线到那。

作者: 也公 时间: 2016-3-10 15:48
个人觉得69路路号应该可以保留
撤销71路，69路到石榴园后向南走光彩路，再向西走南顶路
按71路行驶至肖村桥西，变更69路首末站，北端永定门或是木樨园桥北

特11路线路太长，也很危险，北端时代庄园至北苑路北开微循环
南段直接估计就撤了

作者: 小飞~ 时间: 2016-3-10 17:01

也公发表于 2016-3-10 15:48
个人觉得69路路号应该可以保留
撤销71路，69路到石榴园后向南走光彩路，再向西走南顶路
按71路行驶至肖村 ...

只求南城的线路不要都只走南中轴路只到前门

作者: 617路84302 时间: 2016-3-11 16:29

也公发表于 2016-3-10 15:48
个人觉得69路路号应该可以保留
撤销71路，69路到石榴园后向南走光彩路，再向西走南顶路
按71路行驶至肖村 ...

时代庄园到北苑路北那还不如撤了, 695就能替代。
特11的话, 双层这个特征应该能续点命, 但也不是免死牌, 还是希望北边至少可以进城。

作者: 二手挖掘机 时间: 2016-3-11 17:27
69就是从17来的，k2创收用得意之作。但没有在石榴园通地铁后进行响应政策并实用的调整，如今在拆撤调不负责的大潮中被直接消灭的可能性增大。从电车的角度看，也没损失，前提是93能被搞定。

特11是从头堵尾，从成本的角度看不留为宜

作者: lqypeter 时间: 2016-3-11 22:44

Maverick114 发表于 2016-3-6 21:36
70路虽然北段有重复，但是你也不能咣当一下就撤销了啊，你想着好好捯饬捯饬，就比如下面这样（虽然可能加车 ...

支持弥补340撤销带来的影响~~

作者: 315425 时间: 2016-3-11 23:07
有人惦记特11了....多累呀...消灭干净公交多省心呀

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