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标题: 求图,再送三张 [打印本页]

作者: 回首望    时间: 2016-3-8 20:55
标题: 求图,再送三张
求405路CA6105SQ1的照片顺便附几张通恒当年的照片(非原创)。[attach]1416144[/attach][attach]1416143[/attach][attach]1416142[/attach]

作者: 暗影帝国大哥    时间: 2016-3-8 21:21
怀念啊,以前在泡崖经常坐的
作者: 1-14-56110    时间: 2016-3-8 21:35
第一张图是不是405给407的啊,看图上407那个“7”明显后贴的
作者: q250639595    时间: 2016-3-8 21:48
嗯嗯。小时候曾经坐过。
作者: ywk    时间: 2016-3-8 21:56
顶一个!后置汽油车的奇葩以后也不会再有了。

第一张背景是建设中的远洋风景吧?
作者: All123    时间: 2016-3-9 00:35
通恒在大连一直搞刚高档车,后置汽油,这车应该有空调的吧?
405第一批车是不是上饶?
作者: 203高地    时间: 2016-3-9 01:41
1-14-56110 发表于 2016-3-8 21:35
第一张图是不是405给407的啊,看图上407那个“7”明显后贴的

是的,当年405更换6123之后,原龟给了413,原中通部分给了414,剩下的车去407,407的原龟给了403
作者: 203高地    时间: 2016-3-9 01:42
本帖最后由 203高地 于 2016-3-9 01:45 编辑
All123 发表于 2016-3-9 00:35
通恒在大连一直搞刚高档车,后置汽油,这车应该有空调的吧?
405第一批车是不是上饶?


是的,上饶有柴油也有汽油的,中通没有空调,但是里面有假空调
作者: 因为公交    时间: 2016-3-9 06:24
这哥仨现在各奔东西

3分4分捷通
作者: 联营801路    时间: 2016-3-9 09:26
当年嫌弃405是软座脏不愿坐,现在想想真是太傻了
作者: 张强通讯    时间: 2016-3-9 11:52
后置汽油 车速特别慢
作者: 203高地    时间: 2016-3-9 13:40
当年这车的最后一排座位根本就没法做,没座的话宁可站着也不做最后一排
作者: gary_yang    时间: 2016-3-9 15:06
这个宽前门的车倒是不多见,外形有点东欧车的范儿。
作者: 范伟210    时间: 2016-3-9 20:47
又是3张怀念的车型啊
作者: ywk    时间: 2016-3-9 21:13
范伟210 发表于 2016-3-9 20:47
又是3张怀念的车型啊

恒通经营期间的先后两款主力型号(上饶拆/汽油后置、中通汽油后置)都是 非主流的小众型号(至少在大连是);相比之下同期的冠忠、港濠、通利等用的黄海、金陵(双)、沈飞等都还是当时的主流型号。
作者: 1-14-56110    时间: 2016-3-9 21:21
ywk 发表于 2016-3-9 21:13
恒通经营期间的先后两款主力型号(上饶拆/汽油后置、中通汽油后置)都是 非主流的小众型号(至少在大连是 ...

沈飞是主流么??

而且港濠的双巴、沈飞分别是在什么时候上线,什么时候退役的?
还有通恒公司线路在换龟之前使用的车都是什么时候上线和退役的?有没有具体时间?
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-9 23:07
1-14-56110 发表于 2016-3-9 21:21
沈飞是主流么??

而且港濠的双巴、沈飞分别是在什么时候上线,什么时候退役的?

双巴JLY6101S是在97年408、409刚开通时就上线,期间409与410互换过车辆,05~06年408、409更换DD6121S19和DD6105S04后逐步退役,后置沈飞SFQ6100F也是在97年410开通后上线,期间经历过串线与互换车辆,06年更换DD6105S05后退役。
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-9 23:11
1-14-56110 发表于 2016-3-9 21:21
沈飞是主流么??

而且港濠的双巴、沈飞分别是在什么时候上线,什么时候退役的?

上饶是96~00年分批在原通恒三线上线,06年9月407换龟后相继退役
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-9 23:13
1-14-56110 发表于 2016-3-9 21:21
沈飞是主流么??

而且港濠的双巴、沈飞分别是在什么时候上线,什么时候退役的?

405的中通是在00年前后分批上线,10年在407、414线上报废
作者: sarin    时间: 2016-3-10 00:24
第一张后面的大黑石-建设街
作者: ywk    时间: 2016-3-10 11:55
1-14-56110 发表于 2016-3-9 21:21
沈飞是主流么??

而且港濠的双巴、沈飞分别是在什么时候上线,什么时候退役的?

那时大连公交的沈飞不少—— 二汽(6)、联营(710)、冠忠(402)、港濠(410)都有。
作者: 暗影帝国大哥    时间: 2016-3-10 12:27
ywk 发表于 2016-3-10 11:55
那时大连公交的沈飞不少—— 二汽(6)、联营(710)、冠忠(402)、港濠(410)都有。

710有吗???没看着啊,或者是另一种型号???
作者: 公汽联营公司    时间: 2016-3-10 13:47
暗影帝国大哥 发表于 2016-3-10 12:27
710有吗???没看着啊,或者是另一种型号???

沈飞黄海混搭
作者: 大连公交202    时间: 2016-3-11 12:58
暗影帝国大哥 发表于 2016-3-10 12:27
710有吗???没看着啊,或者是另一种型号???

有,我以前看到过
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-11 14:31
暗影帝国大哥 发表于 2016-3-10 12:27
710有吗???没看着啊,或者是另一种型号???

有的,SFQ6105A
作者: 1-14-56110    时间: 2016-3-11 23:04
大连公交611 发表于 2016-3-9 23:11
上饶是96~00年分批在原通恒三线上线,06年9月407换龟后相继退役

感谢回答,不过上饶从96-00年分批上线的,都是在06年和07年退役的么?尤其是00年上线的是不是退役过早啊
作者: 1-14-56110    时间: 2016-3-11 23:07
另外,听说以前13的DD6980QS是在409路上线的,有这回事么?如果有,是什么时候给13路的?
作者: 1-14-56110    时间: 2016-3-11 23:09
另外,以前一汽公司自编号14开头的DD6112H1S,看历史资料上说都是在冠忠公司的线路上上线的,那么什么时候有一部分转配一汽本部了?另外404路冠忠时代用的长江是怎么回事?404路从冠忠回归一汽本部的时候都带回了什么车?
作者: 1-14-56110    时间: 2016-3-11 23:11
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-3-11 23:14 编辑
公汽联营公司 发表于 2016-3-10 13:47
沈飞黄海混搭

看之前的照片,有一辆自编号4098的710路(集团成立之后应该是改成 联营-3104 了)是长江牌车,不知道型号是什么?是不是只有那一台?
另外,801路的车给710路是为什么?都有哪些车是以前801的,型号是什么?

(一直没有整明白换车之前的710路)

作者: 公汽联营公司    时间: 2016-3-11 23:42
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-3-12 00:16 编辑
1-14-56110 发表于 2016-3-11 23:11
看之前的照片,有一辆自编号4098的710路(集团成立之后应该是改成 联营-3104 了)是长江牌车,不知道型号 ...

801的长江福莱西宝去710补缺还是在那次车场纵火案以后,710烧了几台车
型号CFC6110GD
车号4051.4054.4065.4066.4068.4070.4071.4074.4078.4084.4091.4094.4095.4096.4098

之后710又接过老709的金陵
JLY6110A2除了710和715之外,在708、新709也出现过
708拿的金陵里面有一辆青年文明号还是什么的,车里挂一堆照片,不过时间不长

作者: 公汽联营公司    时间: 2016-3-11 23:45
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-3-11 23:48 编辑

拍过两张图

2007.10.1 710路
[attach]1416691[/attach]


2010.10.23 709路(前线路幕为715,但摆牌跑709)
[attach]1416690[/attach]



作者: 1-14-56110    时间: 2016-3-12 00:07
公汽联营公司 发表于 2016-3-11 23:42
801的长江福莱西宝去710补缺还是在那次车场纵火案以后,710烧了几台车
型号CFC6100GD
车号4051.4054.40 ...

多谢!

根据超版提供的信息,再加上之前会员“SUNYUE”提供的关于黄海和沈飞的信息,这回算是基本弄清以前710的配车了

但是还有个问题,4033(3039)是什么车,这个号应该是存在的

而且710接了14台原709的车之后,是不是原有配车报废了一部分?
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-12 00:18
1-14-56110 发表于 2016-3-11 23:04
感谢回答,不过上饶从96-00年分批上线的,都是在06年和07年退役的么?尤其是00年上线的是不是退役过早啊

50编号的和53编号的差不多同期报废
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-12 00:20
1-14-56110 发表于 2016-3-11 23:07
另外,听说以前13的DD6980QS是在409路上线的,有这回事么?如果有,是什么时候给13路的?

不清楚,没看过前后门的DD6980QS跑409,是在01年左右去的13路
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-12 00:22
1-14-56110 发表于 2016-3-11 23:09
另外,以前一汽公司自编号14开头的DD6112H1S,看历史资料上说都是在冠忠公司的线路上上线的,那么什么时候 ...

404回归一汽时就是带走了长江,而且这些长江以前好像是先在27路上线
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-12 00:24
1-14-56110 发表于 2016-3-12 00:07
多谢!

根据超版提供的信息,再加上之前会员“SUNYUE”提供的关于黄海和沈飞的信息,这回算是基本弄清 ...

710曾出过车跑曾经的家乐福新华绿洲店的班车,编号记得是4033,沈飞
作者: 203高地    时间: 2016-3-12 00:53
本帖最后由 203高地 于 2016-3-12 01:23 编辑
大连公交611 发表于 2016-3-12 00:20
不清楚,没看过前后门的DD6980QS跑409,是在01年左右去的13路


13路的DD6980QS之前确实跑过409,我做过一回,后来我的同学还说那车去过410呢,海口路买了10台,之后8台跑13路,两台先跑了28,后来那两台跑28的改为乐购和平店班车,后改为三八广场家乐福班车,之后改为包车,之后去了602和34,其中一台因事故报废,34换车后另一台去了13,直到报废
作者: 203高地    时间: 2016-3-12 00:56
大连公交611 发表于 2016-3-12 00:22
404回归一汽时就是带走了长江,而且这些长江以前好像是先在27路上线

不都是27的,有部分是一开始就是404的,还有一些是28和13的,27换下来的长江都去7路了
作者: 203高地    时间: 2016-3-12 01:01
1-14-56110 发表于 2016-3-11 23:09
另外,以前一汽公司自编号14开头的DD6112H1S,看历史资料上说都是在冠忠公司的线路上上线的,那么什么时候 ...

14开头的DD6112H1S几乎都是原冠忠的车,04年9月1号406更换HS5A后,1400-1417,1429-1450都给了一汽公司
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-12 11:38
203高地 发表于 2016-3-12 00:56
不都是27的,有部分是一开始就是404的,还有一些是28和13的,27换下来的长江都去7路了

怎么这么混乱?13路用过的车还不少
作者: 1-14-56110    时间: 2016-3-12 12:00
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-3-12 12:02 编辑
203高地 发表于 2016-3-12 00:53
13路的DD6980QS之前确实跑过409,我做过一回,后来我的同学还说那车去过410呢,海口路买了10台,之后8 ...

28路居然还用过DD6980QS?是在什么时候用的?什么时候撤下来的?另外乐购和平店班车不是联营的么?去年才归二分

另外这几辆6980什么时候回归一汽公司的?

作者: 1-14-56110    时间: 2016-3-12 12:03
203高地 发表于 2016-3-12 01:01
14开头的DD6112H1S几乎都是原冠忠的车,04年9月1号406更换HS5A后,1400-1417,1429-1450都给了一汽公司

冠忠为什么不把那些自编号17和11开头的二手车送回一汽,而要送自己的车?
作者: 1-14-56110    时间: 2016-3-12 12:05
203高地 发表于 2016-3-12 00:56
不都是27的,有部分是一开始就是404的,还有一些是28和13的,27换下来的长江都去7路了

404冠忠时代用的长江是不是上线就在冠忠?

7路也用过长江?
作者: 203高地    时间: 2016-3-12 13:58
大连公交611 发表于 2016-3-12 11:38
怎么这么混乱?13路用过的车还不少

是啊,当年13路用6980之前就是CJ
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-12 14:00
1-14-56110 发表于 2016-3-12 12:05
404冠忠时代用的长江是不是上线就在冠忠?

7路也用过长江?

7路03年前后确实用过长江,还用过24路的DD6103HSQ
作者: 203高地    时间: 2016-3-12 14:02
1-14-56110 发表于 2016-3-12 12:00
28路居然还用过DD6980QS?是在什么时候用的?什么时候撤下来的?另外乐购和平店班车不是联营的么?去年才 ...

是01年左右去的,那两台车跑28不长时间就去了乐购,当年乐购是联营和一汽公司都有
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-12 14:02
203高地 发表于 2016-3-12 13:58
是啊,当年13路用6980之前就是CJ

够乱,我对13路有一段记忆空白期,金陵双巴之后直接看到的就是DD6980QS,DD6121HS和CJ6102G时期完全没印象
作者: 203高地    时间: 2016-3-12 14:06
1-14-56110 发表于 2016-3-12 12:05
404冠忠时代用的长江是不是上线就在冠忠?

7路也用过长江?

是的,回归一汽之后那些长江也就跟着去一汽了,当时还加了点6924,后果13换6980之后下来的长江都去了404,7路的长江是在23换自动挡黄海之后下来的HQ去了27,27下来的长江都去了7路,7路下来的6924去了17和28
作者: 203高地    时间: 2016-3-12 14:07
1-14-56110 发表于 2016-3-12 12:03
冠忠为什么不把那些自编号17和11开头的二手车送回一汽,而要送自己的车?

因为那些14开头的车的车况都不好,也许冠忠想要车况好的
作者: 203高地    时间: 2016-3-12 14:10
大连公交611 发表于 2016-3-12 14:02
够乱,我对13路有一段记忆空白期,金陵双巴之后直接看到的就是DD6980QS,DD6121HS和CJ6102G时期完全没印 ...

金陵双巴是跟15路的一起换下去的,DD6121HS当年大部分给15,只有8台左右给了13,后来CJ6102G给了13之后那些HS都给了23
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-12 14:20
203高地 发表于 2016-3-12 14:10
金陵双巴是跟15路的一起换下去的,DD6121HS当年大部分给15,只有8台左右给了13,后来CJ6102G给了13之后那 ...

13路当年也是尝鲜线路啊
作者: 暗影帝国大哥    时间: 2016-3-12 14:32
大连公交611 发表于 2016-3-12 14:20
13路当年也是尝鲜线路啊

13要是现在开肯定是用大公交跑的小公汽
作者: 1-14-56110    时间: 2016-3-12 14:55
203高地 发表于 2016-3-12 14:06
是的,回归一汽之后那些长江也就跟着去一汽了,当时还加了点6924,后果13换6980之后下来的长江都去了404 ...

哦,那么一汽公司的DL6100HG是什么时候给了7路的?怎么11路也有?最初都是在几路上线的?集团成立初期是不是都给7路了?一汽的6100HG只有后来的0617-0646这30台么?

还有集团成立初期11路是不是只有15辆车,0647-0661?而602路则有51辆车,0726-0776?

还有DD6112HQ是在哪一年上线的?是不是44台,即1801-1844,是不是在2006年报废了40台,留了4台活到集团成立后?
作者: 1-14-56110    时间: 2016-3-12 15:04
另外,有没有人有准确的23路的配车历史?我对23路的印象只有好像是DD6112H1S之类的车,以及DD6121HS5熊猫还有混动,此外所有用过的车辆都是在历史照片上看到的。不知道23路以前配车情况如何?每个阶段每种车型都有多少?总配车多少?
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-12 15:42
1-14-56110 发表于 2016-3-12 14:55
哦,那么一汽公司的DL6100HG是什么时候给了7路的?怎么11路也有?最初都是在几路上线的?集团成立初期是 ...

DD6112HSQ可以确定是在97年前后上线,跑23路,23换DD6121HS5改之后给了27,23在DD6112H1S时期还用过京华混跑
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-12 15:45
1-14-56110 发表于 2016-3-12 14:55
哦,那么一汽公司的DL6100HG是什么时候给了7路的?怎么11路也有?最初都是在几路上线的?集团成立初期是 ...

DL6100HG应该是在02年左右给的7路,06年换CA6103SH2之后给了11路,直到11路换CJ6102G之后报废,可以推断上线时间是在97年左右
作者: 203高地    时间: 2016-3-12 15:53
大连公交611 发表于 2016-3-12 14:20
13路当年也是尝鲜线路啊

13路我印象中配车史是DL663A-BK670-JLY6121S-DD6121HS-CJ6102G-DD6980QS-S31-B02-气电混
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-12 15:59
203高地 发表于 2016-3-12 15:53
13路我印象中配车史是DL663A-BK670-JLY6121S-DD6121HS-CJ6102G-DD6980QS-S31-B02-气电混

好吧,前两个时期我不是没出生就是还没开始记忆大连公交,b02那里其实是和HFF6121GK15混跑
作者: 1-14-56110    时间: 2016-3-12 16:04
大连公交611 发表于 2016-3-12 15:45
DL6100HG应该是在02年左右给的7路,06年换CA6103SH2之后给了11路,直到11路换CJ6102G之后报废,可以推断 ...

不对吧,CA6103SH2是07年的,07年第一批6103就有10辆直接填补旧车DL6100HG的自编号,那时候DL6100HG就已经报废了
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-12 16:09
1-14-56110 发表于 2016-3-12 16:04
不对吧,CA6103SH2是07年的,07年第一批6103就有10辆直接填补旧车DL6100HG的自编号,那时候DL6100HG就已 ...

完全乱套了,我记得在06年9月就看到7路有6103
作者: 203高地    时间: 2016-3-12 16:25
大连公交611 发表于 2016-3-12 16:09
完全乱套了,我记得在06年9月就看到7路有6103

7路我有印象,16路换双巴后下来的6100HG给了7路,6103是07年2月换的,直到07年4月6100HG全部报废
作者: 203高地    时间: 2016-3-12 16:27
1-14-56110 发表于 2016-3-12 14:55
哦,那么一汽公司的DL6100HG是什么时候给了7路的?怎么11路也有?最初都是在几路上线的?集团成立初期是 ...

11路的6100HG是一开始就是11路的,后来跟7路互换车辆之后都去了7路,再此之前17路也有6100HG,后来换6924之后金陵去了28,6100去了7路直到报废
作者: 203高地    时间: 2016-3-12 16:37
大连公交611 发表于 2016-3-12 15:42
DD6112HSQ可以确定是在97年前后上线,跑23路,23换DD6121HS5改之后给了27,23在DD6112H1S时期还用过京华 ...

错了,那车是93年随23的无人售票上线的,共45台1800-1844,后来2路改406之后部分车先去了27,32,23换了部分BK670,BK670G(都是铰接改造成单节车),当时那些车与6112HQ混跑,后来那些先去27和32的HQ回归23,那些BK670去了27,670G去了32,另一部分去向不明,后来23换HS5G之后大部分去了27,有一部分去了14,16,26,28,在此期间部分车临时跑过409,后来部分改为抢修车,一台为包车,其余的车都去了27,后来406换车后6112H1S部分去了23,27,HQ大部分报废,只留4台继续运营直到27换S23才报废
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-12 23:04
203高地 发表于 2016-3-12 16:37
错了,那车是93年随23的无人售票上线的,共45台1800-1844,后来2路改406之后部分车先去了27,32,23换了部 ...

我的妈,没想到是超期服役,我只按我看到这些车辆的时间来推断,这车也赶上DL6924了
作者: 大连公交611    时间: 2016-3-12 23:10
203高地 发表于 2016-3-12 16:37
错了,那车是93年随23的无人售票上线的,共45台1800-1844,后来2路改406之后部分车先去了27,32,23换了部 ...

还有一些京华去了14路,我看到过
作者: 203高地    时间: 2016-3-12 23:45
本帖最后由 203高地 于 2016-3-13 20:50 编辑
大连公交611 发表于 2016-3-12 23:04
我的妈,没想到是超期服役,我只按我看到这些车辆的时间来推断,这车也赶上DL6924了

抱歉,应该是94年的车,我错打成93了,这些车从23下来之后的分布我印象当中大部分车去了27路,剩下的车当中1800,1802,1803从23下来之后直接去了14路,其中1800先跑的包车,1802后来去了22,1804和1805从23下来后去了4路,我上小学去秋游时租过那两台车,后来1844去了5路,另外在23路换车前有部分车曾经跑过202,如果说超期,那么1828(92887),1840(92787)这两个车用了将近16年


作者: 203高地    时间: 2016-3-12 23:48
本帖最后由 203高地 于 2016-3-12 23:58 编辑
大连公交611 发表于 2016-3-12 23:10
还有一些京华去了14路,我看到过

14路有部分车是截肢后直接去的,14路没有670G,都是670,另外这些老BK670,670G不全是老2路的,还有老1路下来的,这批车最后集体报废在602
作者: 1-14-56110    时间: 2016-3-13 00:50
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-3-13 00:54 编辑
203高地 发表于 2016-3-12 16:37
错了,那车是93年随23的无人售票上线的,共45台1800-1844,后来2路改406之后部分车先去了27,32,23换了部 ...

最后留下的4台HQ都在27么?应该有3台在27,一台在28吧,不然,没法解释集团成立后这4辆车有3辆改为27路区段的编号0504-0506,另一台改为28区段的编号0572这一现象
而且有一点非常蹊跷,让我怀疑HQ是不是分两批上线的,那就是为什么最后留下的是1841-1844,如果是同一批车分批报废的话,不会按照自编号顺序报废的(除非改自编号),肯定是留车况好的

作者: 203高地    时间: 2016-3-13 01:28
本帖最后由 203高地 于 2016-3-13 01:37 编辑
1-14-56110 发表于 2016-3-13 00:50
最后留下的4台HQ都在27么?应该有3台在27,一台在28吧,不然,没法解释集团成立后这4辆车有3辆改为27路区 ...

3台在27,1台在23,27那3台是1840(1803),1841(1822),1842(1833),23的那台是1843(1837),HQ是不是分两批来的我就不晓得了,但我知道当时除了这4个留线的车还有1805,1800,1802,1828,1840,1810,印象当中除了0818之外其他的车都没看到改成集团新号,不过0818的老自编号因当时车牌没了无法对照,但那车不是1810
另外回点评,1828(92887)报废后车牌号换到了BK670G,老自编号1988(92915)一直用到报废




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