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标题: 视频：101路开通大站快车全程只需45分钟 [打印本页]

作者: liena1996 时间: 2016-3-13 12:08
标题: 视频：101路开通大站快车全程只需45分钟

http://www.tudou.com/programs/view/7o0iUT84zKo/

作者: uniquenova 时间: 2016-3-13 14:11
其实吧，101这个线路开这个所谓大站快车也快不到哪去。什么样的线路适合大站快车呢？应当是那些路过立交桥或地道的那种，然后主线在桥上走，大站快车绕路走桥上。比如107路开大站快车，哈站设一站，然后直接走南马路地道桥，下一站承德广场；或者103开大站快车，传染病医院发车直接上立交桥，下一站省医院。再不济，也得是那种能绕小路的线，比如68大站快车，哈师大设一站，然后直接拐清滨路下一站在凯德广场，不走主线的堵路。否则101这样的，一没有桥，二还不让走小路，结果照样还得堵在路上，也就是节省点上下客的时间。

作者: 被人上身的鬼 时间: 2016-3-13 14:40

uniquenova 发表于 2016-3-13 14:11
其实吧，101这个线路开这个所谓大站快车也快不到哪去。什么样的线路适合大站快车呢？应当是那些路过立交桥 ...

103省医院下桥的话，进不了站，变道距离太短了，那里有一段隔离护栏，出口几乎和站台是平行的，进站相当于在不到30米的水平距离上连续变三四条车道。太危险。传染病院出来下一站放在天鹅饭店或者省政府还可以。

作者: h123mazhuo 时间: 2016-3-13 18:57

被人上身的鬼发表于 2016-3-13 14:40
103省医院下桥的话，进不了站，变道距离太短了，那里有一段隔离护栏，出口几乎和站台是平行的，进站相当 ...

120文政街站不也弄得挺好吗

作者: h123mazhuo 时间: 2016-3-13 18:58
102全程才38，他要45。。。。就开通那天3543跑来着，之后再也没看到

作者: 心中心 时间: 2016-3-13 19:19
这个消息，新晚报微信上看到了，小编还让大家建议哪个线路开大站快车，我还投了68去红旗大街方向开大站快车

作者: 被人上身的鬼 时间: 2016-3-13 19:29
本帖最后由被人上身的鬼于 2016-3-13 19:37 编辑

h123mazhuo 发表于 2016-3-13 18:57
120文政街站不也弄得挺好吗

120文政街站台离上桥口还是有挺长一段距离的，也算有个两三百米吧，两三百米内换三四条车道还不算难。

中山路省医院下桥口虽然距离站台挺远，但是下桥之后有一段非常长的隔离带（主要防止下桥的车马上变道，导致与主路上行驶的车相冲突发生事故，同时也防止行人在下桥口处横穿马路），而隔离带的尽头，朝道牙子做个垂线过去，那个垂足到站台也就是二三十米
这个距离想要变道进站几乎不可能，除非出了隔离带的出口就马上大角度右转，直接撞进站台……你想想一辆十米的大客车，从隔离带的出口出来，如果遵守交通法正常变道，那么到最右侧车道靠边停车，至少已经过了三辅街街口，到人行天桥下面了。如果出了隔离带出口马上右转进站，那么角度就特别大，机大概率与主路行驶车辆相撞，也有很大概率车辆不是正常进站，而是直接垂直撞进站台。
我用卫星地图的截图做一个直观的说明

作者: 被人上身的鬼 时间: 2016-3-13 19:32
本帖最后由被人上身的鬼于 2016-3-13 19:37 编辑

h123mazhuo 发表于 2016-3-13 18:57
120文政街站不也弄得挺好吗

这张图更能说明我说的这个“隔离带出口”距离站台有多近，这个距离，大客车从出口出来进站会严重影响主路正常行车安全。

作者: h123mazhuo 时间: 2016-3-13 20:44

被人上身的鬼发表于 2016-3-13 19:29
120文政街站台离上桥口还是有挺长一段距离的，也算有个两三百米吧，两三百米内换三四条车道还不算难。

...

亲啊，我说的是往太平方向的

作者: xtacty 时间: 2016-3-13 20:52

uniquenova 发表于 2016-3-13 14:11
其实吧，101这个线路开这个所谓大站快车也快不到哪去。什么样的线路适合大站快车呢？应当是那些路过立交桥 ...

101有一段能上桥啊，三大动力路啊~
只可惜手写上去的火车站实在是画蛇添足，本来可以走海城桥的。。。大站快本身是服务通勤的，即使在火车站附近上班的，走两步也都到了

作者: h123mazhuo 时间: 2016-3-14 19:32

uniquenova 发表于 2016-3-13 14:11
其实吧，101这个线路开这个所谓大站快车也快不到哪去。什么样的线路适合大站快车呢？应当是那些路过立交桥 ...

王老师，回你的点评，101三大动力如果上桥能省十多分钟，电塔街信号超级堵的

作者: h123mazhuo 时间: 2016-3-14 19:33
还有个问题，101省政府站（开往道理）不是停九中门口！！

作者: 被人上身的鬼 时间: 2016-3-14 20:17
本帖最后由被人上身的鬼于 2016-3-14 20:27 编辑

h123mazhuo 发表于 2016-3-13 20:44
亲啊，我说的是往太平方向的

往太平方向的下了桥到站台也有将近200米，足够进站了。

而省医院这个从隔离带出口出来到站台只有不到30米啊，而且是直线距离不到30米，水平投影距离十几米。这个距离上一辆十米长的大客车需要连续穿4条车道，还要把车摆正进站，实在太难了

。且不说这个弯车辆能不能拐过来，单单是这么拐过去，基本上罚分罚钱是跑不了了————站台不远就停一警车，天天在那。而且这么一拐，基本上主路上四条车道，一堆车急刹+骂娘……

作者: 被人上身的鬼 时间: 2016-3-14 20:32

h123mazhuo 发表于 2016-3-13 20:44
亲啊，我说的是往太平方向的

我单纯这么说您可能没有直观的感觉，不容易理解，有机会您到这地方看一下就知道这个隔离带有多坑爹了。从这个隔离带出来，几乎没有可能进103的站台，进到前面205的站台都极其勉强，还得顶着违章罚款扣分的风险。一次性连续变更四条车道，200块钱没跑了。

作者: fordbenson 时间: 2016-3-16 00:03

被人上身的鬼发表于 2016-3-13 19:29
120文政街站台离上桥口还是有挺长一段距离的，也算有个两三百米吧，两三百米内换三四条车道还不算难。

...

对这帮司机来说一点儿都不难，天天大直街西大桥站往博物馆方向50%以上公交都是占最内侧快车道过了信号在短短的距离之内右满舵连跨4条机动车道和1条非机动车道进站，经常就是堵得乱七八糟的可好玩儿了

作者: A15546198839 时间: 2016-3-16 09:10

h123mazhuo 发表于 2016-3-13 18:58
102全程才38，他要45。。。。就开通那天3543跑来着，之后再也没看到

没错，这种说法奇葩到不能再奇葩了

作者: 353 时间: 2016-3-16 10:53
101这线儿快不起来。。。

作者: 353 时间: 2016-3-16 10:53
102倒是可以在和兴路上搞一搞。。。

作者: fxj002 时间: 2016-3-16 12:54
我在新晚报上看到的这个消息，貌似没有哈站站？

作者: 775075956 时间: 2016-3-19 20:45

h123mazhuo 发表于 2016-3-14 19:33
还有个问题，101省政府站（开往道理）不是停九中门口！！

对，停在九中门口就无法变道左转了，还有28也是。

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