南老夫子 发表于 2016-3-14 20:18
线网合理优化也是为了避免公交资源的浪费,比如55路缩线,我个人极力反对,但是对于24路、49路等线路的优化 ...
空调97路 发表于 2016-3-14 20:55
还有换乘优惠应该朝着这么一种方向去发展,之前也提到过。
比如坐97换50,理论最远的乘坐距离,也就是灵山 ...
yx305595582 发表于 2016-3-14 21:00
就算是免费可是还是觉得累。想想看,你刚从49上下来,16路就起步扬长而去,你开心吗
空调97路 发表于 2016-3-14 20:55
还有换乘优惠应该朝着这么一种方向去发展,之前也提到过。
比如坐97换50,理论最远的乘坐距离,也就是灵山 ...
D425 发表于 2016-3-15 10:45
以前49路走平江府路是因为之前建康路西口禁左,而且现在长乐路那么堵,特别是江宁路北口到箍桶巷北口,长乐 ...
神经兮兮 发表于 2016-3-14 21:44
可是刷卡机没有定位功能吧?就连现在分段计价2/3元切换都要驾驶员手动操作。我最无法理解的就是分段计价 ...
wnjsnj78 发表于 2016-3-15 11:32
长乐路可以考虑让305直接从江宁路出来(江宁路北段已允许双向通行),不要再从箍桶巷绕了
神经兮兮 发表于 2016-3-15 12:58
关于长乐路,我的建议是317走长乐路中华路马道街晨光路去卡子门,26走中华路应天大街雨花东路,305恢复江 ...
D425 发表于 2016-3-15 20:51
长乐路往平江府路禁左,44、49路一进来,本身拥堵不堪的长乐路中段雪上加霜,304路北段和3号线高度重合或 ...
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