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标题: 不容易发回帖就多说点 [打印本页]

作者: meng68 时间: 2009-1-12 17:15
标题: 不容易发回帖就多说点
[attach]264559[/attach][attach]264558[/attach]今天看见952的车前放了一个水墨林溪--东埠头的牌子。。。趁着它停车的时候手机拍了一张。。。

本来坐616想问问它是怎么延长末班时间的结果上车就给忘了哪位知道啊？

顺便发一张 11月底去无锡在江南大学门口拍的105 。。。

但愿格式什么的别错了。。。

作者: edwin 时间: 2009-1-12 17:21
952现在就是这样，挡风玻璃那放块小牌子，没换路牌，延长的路线也没有站牌，除了骚子营和小清河有

作者: meng68 时间: 2009-1-12 18:33
2# edwin

是不是它延长的站名大铁牌子都写不下了所以就不写了。。。呵呵

作者: edwin 时间: 2009-1-12 18:47

2# edwin

是不是它延长的站名大铁牌子都写不下了所以就不写了。。。呵呵
meng68 发表于 2009-1-12 18:33

不可能啊，比952站多的有的是，还不是都照样写下了……

作者: gaochenxiao 时间: 2009-1-12 18:48
952那车原来是谁用过啊？976？

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-1-16 16:32
未来也许就不搞水-东的车了。两头的车次搞搭接的区间化。新建宫门到大学城和佳仕园应该不会怎么变。

作者: edwin 时间: 2009-1-16 17:02

未来也许就不搞水-东的车了。两头的车次搞搭接的区间化。新建宫门到大学城和佳仕园应该不会怎么变。
二手挖掘机发表于 2009-1-16 16:32

呵呵，那不像八方达的风格，MS八方达的长线就算再怎么撑不下去也是硬撑着的，实在不行就撤销。9字头的线路很少拆线

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-1-16 17:14
水-东的车显然不如您家-东的车有保证

两个尽头因为不需要很多车次，搞区间是一个比较好弄的方式，同时也能用区间的名义搞支线开发。但是核心颐和园到大学城这个不宜变化。
东-水的车1h一辆大概是参考了郊83。如果从只从西北旺来说，1h偏大了。

作者: z-s-06 时间: 2009-1-16 19:50
现在主要是因为车次太少了。东埠头地区潜力应该很大的

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