出门选择哪条公交线路能最快到达目的地，候车时下一辆公交车多久能到……随着滨海新区智能公交管理系统的投入使用，市民的这些问题都将得到根本性解决。
记者昨日从新区公交集团获悉，目前新区公交智能调度系统一期工程已搭建完成，共覆盖近90条公交线路的1500余部公交车，实现三个不同等级平台的智能管理。今年，新区将有60%的公交线路实现智能调度，并开建公交智能调度系统二期工程，进一步提升公交精细化管理水平，更好服务百姓出行。
三级平台实现公交智能调度
新区公交集团相关负责人说，公交智能调度系统一期工程是集GPRS通信技术、卫星定位技术和计算机技术于一体的综合智能服务系统，共分为一级、二级、三级平台。其中三级平台具有公交车到站时间提醒的功能，它是通过公交智能电子站牌系统来实现的，乘客通过此系统可以预知下辆车的到站时间，让乘客根据车辆运行的情况选择需要等候的公交车，方便乘客选择乘车线路。
记者在新区公交智能化调度中心看到，电脑屏幕上显示着517路、518路等几条公交线路的行车路径，调度员只需轻点鼠标，就可了解每条线路的车辆数、车辆状况、客流状况以及道路实时数据。一名公交调度员对记者说：“如果出现故障、事故、路堵、交通管制等非正常情况，系统有明确的提示，并可自动修正因为异常情况造成的班次之间的非正常间隔。”
新区公交集团相关负责人对记者说，市民通过一级平台所设置的客服中心，可以了解到最便捷的换乘方式。工作人员将从实时更新的地理信息数据库中，查找出距离最短、价格最低、站点最少等几种方案供乘客选择，方便乘客出行。
一级平台除为乘客提供公交换乘查询服务外，工作人员对乘客提出的建议及投诉，还可做到及时处理，监督处理的全过程，并将结果及时反馈给乘客，提高乘客满意度。
二级平台为“公司集中调度”，各分公司对各线路的车辆进行数据收集和统计分析，全面掌握各线路的配车、车辆运行等情况。
为了让市民出行更便捷，新区还发布“车到达”手机公交查询软件，主要依托手机平台，为市民提供多种公交信息递送、站点搜索、线路搜索等服务，满足公交服务的个性化、普适性需求。目前全区已开通对90条公交线路的查询功能。
二期工程提升公交精细化管理
据了解，在一期工程基础上，智能调度系统二期工程建设主要丰富车辆维修保养、加油加气、配件购置、人力安排等内容模块，以实现对公交车维修保养、加油加气、零配件使用、客票等运营业务记录的全面采集管理，进一步深化提升新区公交精细化运营管理水平，为公交运营调度、新辟线路、优化线网和组织管理提供有力支持。
“二期工程建设重点加强了公交应急处置能力的提升。”新区公交集团智能调度建设系统工程师邹守彬说，工程计划建设覆盖“集团—分公司—公交场站”的三级应急指挥视频联络系统，形成统一的指挥协调平台，加强跨区域、跨线路应急调度指挥，缩短任务沟通部署时间，加速应急指令下达。二期工程还将持续完善各分公司二级智能调度平台建设，提升分公司对所辖线路的运营管理能力。
据悉，去年新区公交集团已完成智能调度系统二期工程软硬件建设项目招标工作，今年将正式开工建设，预计年内投入使用。届时，新区公交将实现全面“智慧”管控。
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