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标题: 2016第二次大运转(2)——曼谷城市轨道交通 [打印本页]

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:07
标题: 2016第二次大运转(2)——曼谷城市轨道交通
这个帖子主要介绍曼谷轨道交通，曼谷的轨道交通主要有BTS和MRT两个系统，其实机场线也可以算上，总共4条线路，3个公司，并且换乘互不连通，有时候出站还要走不少路，购票也不统一，BTS可以用兔子卡坐，MRT只有单程票和一日票，所以没有一日票BTS换乘MRT要排队买票，高峰期间排队时间也不少，听说今年年内曼谷会推出一款新的公交卡，可以刷MRT和BTS

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:07
本帖最后由 bjbus69413180 于 2016-3-18 16:11 编辑

预留内容索引
BTS:3-26楼，28-31楼
MRT:32-49楼

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:07
先说BTS，两条线路全为地上线，兔子卡不知道是不是我的个人叫法，总之官方叫法有rabbit card，买票的地方直接说他就能懂

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:08
有的车站装屏蔽门，有的车站没有装

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:08
列车4节编组，应该是4A

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:09
城里空间有限依然走地上，大赞反羊角化的做法，地上线还是曼谷玩的6

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:09
暹罗站，BTS之间的换乘站，上下叠落站台，两条线路同台同向换乘

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:10
人也不少，但一趟车来了差不多都能上去

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:10
每个车站都预留6节编组，不知道什么时候扩编

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:11
一共4层的车站

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:11
在路上方架空

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:12
车来了

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:12
我比较喜欢高架线，因为坐车能观景

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:12
在商业中心也走地上

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:13
壮观的高架线路

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:13
曼谷的堵车闻名世界比北京还早，所以出行还是轨道交通吧，原计划在换MRT之前打车回旅馆，因为旅馆离MRT车站走得远，但发现堵车还是去换乘MRT了

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:14
暹罗站

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:14
什么时候北京地铁能恢复车站的商店，重启便利店也行，上海广州深圳南京都有，青岛的7-11是标配

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:15
人也够多的，要说高峰体验轨道交通，也就香港东京巴黎慕尼黑……那些城市行，虽然挤但一趟车来了几乎全都能上去，中国大陆感觉所有都别高峰期间体验

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:15
只有在泰国的第一天和最后一天靠公共交通出行，开始上最后一天的

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:23
非高峰期客流还行

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:24
车门

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:24
BTS的线路图

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:42
看地铁族上有帖子，听说有单线车站，过来看看

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:42
BTS长客列车，搞成单线是什么鬼，空间不够可以上下叠落式站台啊

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 15:43
BTS西门子列车

作者: 1762288967 时间: 2016-3-18 15:48
单行线那站是S6吧，也是换乘站，只不过换的是公交船

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:00
体现出浓厚的羊角大法不好

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:00
之前在韩国首都圈7号线的长岩站也是单线车站，曼谷的saphan taksin也是，我见过的第二个单线车站

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:00
4A都能拍出这种效果，弯道太小了

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:01
BTS和MRT都是第三轨供电

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:01
换乘MRT的标志

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:02
面开始发MRT，一条全地下线

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:03
因为购票不统一，而且MRT没有公交卡这类的东西，所以BTS换MRT买票，高峰买票排队的人太多了，换乘真不方便

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:03
MRT就有单程票和一日票，MRT换BTS的话有兔子卡直接刷卡就能进

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:03
地下车站

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:04
曼谷轨道交通不同系统的换乘很不方便，其他的还可以

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:04
MRT的指示标

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:05
MRT的车看起来很宽，估计是3.2米的，看着也像A车，3节编组，第三轨供电

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:05
[attach]1419115[/attach]

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:06
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作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:07
形如虚设的安检，包是抽查，MRT有安检BTS没有

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:07
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作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:07
每个车站也预留6节编组

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:08
在之前有人发有关泰国轨道交通的帖子中看到过

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:08
MRT车内

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:09
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作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:09
Hua Lamphong出站就是火车站，在站厅的通道看到展示区

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:10
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作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:10
——本帖完——

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:12

1762288967 发表于 2016-3-18 15:48
单行线那站是S6吧，也是换乘站，只不过换的是公交船

是S6，图上也标了换乘

作者: 天涯狂想 时间: 2016-3-18 16:46
郑信大桥单线站是端头站延长的产物

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-18 16:57

天涯狂想发表于 2016-3-18 16:46
郑信大桥单线站是端头站延长的产物

两侧的配线能看出来

作者: 福田 时间: 2016-3-19 08:08
单线是双方向列车都停一个站台？这要是信号出问题就呵呵了

作者: bjbus69413180 时间: 2016-3-19 11:45

福田发表于 2016-3-19 08:08
单线是双方向列车都停一个站台？这要是信号出问题就呵呵了

是，一个站台两方向都停

作者: 679路220252 时间: 2016-4-26 13:02
给楼主顶一个，其实我今年寒假也去曼谷了

作者: 从小坐3路 时间: 2016-4-27 08:23
听说BTS和MRT是两家不同的私营公司，所以换乘要重新买票
泰国的地铁票价真贵，两人以上出行，打车比地铁划算
BTS正在向廊曼机场延伸，我的泰国朋友说，泰国的工程建设速度很慢，估计要5年以后才能通车；但是我看高架桥都架好了

泰国跟日本的关系不错的，曼谷的不少基建是日本建设；现在泰国人去日本旅行免签，直接买机票就能出发去日本。不过好像泰国人没有中国人这么喜欢去日本旅行
泰国这个小国家其实挺厉害的，跟中国和日本的关系都很友好亲近

曼谷是国际化程度相当高的一个城市，BTS里的外国人非常多，比京沪穗地铁里的外国人都多

作者: bjbus69413180 时间: 2016-4-27 12:11

从小坐3路发表于 2016-4-27 08:23
听说BTS和MRT是两家不同的私营公司，所以换乘要重新买票
泰国的地铁票价真贵，两人以上出行，打车比地铁划 ...

欧洲那边很多相对穷的人都会选择东南亚，考山路市场白人非常多

作者: 315425 时间: 2016-4-27 12:43
他们怎么不怕吵...不怕影响视觉...不知道卖地挣大钱?一堆不解......

作者: bjbus69413180 时间: 2016-4-27 13:09
本帖最后由 bjbus69413180 于 2016-4-27 13:10 编辑

315425 发表于 2016-4-27 12:43
他们怎么不怕吵...不怕影响视觉...不知道卖地挣大钱?一堆不解......

地下可不一定比地上安静，而且地下治理不停运大改是不可能的，地上还可以装屏障

有个说法，当初地下水水位高，而且技术不足

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