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标题: 丹大快客凯富虎跃沈阳—大连奔驰300 [打印本页]

作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-3-28 20:22
标题: 丹大快客凯富虎跃沈阳—大连奔驰300
本帖最后由沈阳的CNG 于 2016-3-28 20:23 编辑

好久没在客车专版转悠了，今天我就又来转悠转悠了。

第一道菜，大连交运集团，丹大快客。
车型：安凯凯富
坐过这车的伙伴们应该知道在哪里拍的吧。
真心的说，这个车乘坐感真不是太好，大连到丹东4个小时车程，坐的我超级难受。
就是车漂亮点，吸引我去坐，高铁来撕逼，当时坐车里就8个人。。。。。。。想当年，一天8趟车，趟趟爆满，可现在。。。。。。一切尽在不言中。
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下边，是我前段时间坐的车。
虎跃快客：沈阳—大连配车、如果没错的话应该是奔驰300，请大神给分析下。
乘坐感超级棒，别看年头大，可也不减当年风采，虎跃保养，给你个赞！
座椅，明眼的朋友都知道是什么座椅。估计坐过这车的同学也不用我说是在拍的了。将近6小时车程，坐着都没觉得不怎么舒服。
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冒泡结束，欢迎评论。

作者: palapala 时间: 2016-3-29 13:47
这种老款Setra仍在跑长途营运的很少了

作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-3-29 14:17

palapala 发表于 2016-3-29 13:47
这种老款Setra仍在跑长途营运的很少了

去年本溪客运集团本溪—露天矿剩下的两三台奔驰300已经报废了，而这个沈阳到大连的车估计还要扛几年，如果不跑线了，就要下去跑通勤，毕竟200多万一台的车，怎么也比进口国内组装的西沃9300和尊荣400皮实。

作者: palapala 时间: 2016-3-31 13:27

沈阳的CNG 发表于 2016-3-29 14:17
去年本溪客运集团本溪—露天矿剩下的两三台奔驰300已经报废了，而这个沈阳到大连的车估计还要扛几年，如 ...

现款部分车型仍然延续了经典的后尾造型设计

作者: 宇通客车 时间: 2016-4-1 21:44
沈阳到大连往返122元，有规定享受这个价格必须在几天之内往返吗？

作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-4-2 14:03

宇通客车发表于 2016-4-1 21:44
沈阳到大连往返122元，有规定享受这个价格必须在几天之内往返吗？

应该是一周内，所有虎跃的往返票好像都是一周以内有效。

作者: 空中客车 时间: 2016-4-5 11:18
都是被动车冲击得很严重。

作者: john_william 时间: 2016-4-10 16:42

沈阳的CNG 发表于 2016-4-2 14:03
应该是一周内，所有虎跃的往返票好像都是一周以内有效。

黑龙江的龙运也是每况日下，哈佳线几乎每班都拉椅子，甚至破罐破摔，末班车司机图省事都不送旅客到车站，直接离车库最近地点全部下车。

作者: dl0411 时间: 2016-4-10 22:38
4个多小时沈大还是有市场的
毕竟最便宜的普铁也快50了

作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-4-11 08:52

dl0411 发表于 2016-4-10 22:38
4个多小时沈大还是有市场的
毕竟最便宜的普铁也快50了

你说的是虎跃沈大线？虎跃沈大线可是将近5个小时30分钟呢。

作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-4-11 08:53

john_william 发表于 2016-4-10 16:42
黑龙江的龙运也是每况日下，哈佳线几乎每班都拉椅子，甚至破罐破摔，末班车司机图省事都不送旅客到车站， ...

高铁几乎得罪了全国所有客运行业。

作者: 黑暗小强 时间: 2016-7-22 18:18
HFF6120K42 S215的车身前后K桥发动机未知一般配奔驰也可选MAN和道依茨等不是凯斯鲍尔S300系列 300系列只有HFF6120K35（S315HD）和HFF6121K35（安凯尊荣400）沈阳到大连线路的荣昌快客原来有两台S315 现在已经下线还有荣昌富豪的B12M 也已经下线现在辽宁省内在运营的最好的车是荣昌快客跑沈阳到大连的西沃9800 大概20台 09年一批 11年一批这些我都体验过原来荣昌快客都是S215HD 也体验过沈大线除了斯堪尼亚未体验过其他都有幸体验虎跃是规规矩矩运营限速100 荣昌富豪的车基本都是120~130的速度在飞奔遇到摄像头减到100 2000年左右沈大高速公路刚通车的时候没有监控探头荣昌快客的S215从沈阳北站到大连火车站只需要3小时30分速度可想而知我体验过的最快一次是09年底 9800刚上线从大连到沈阳北站4个小时全程120+ 有喜欢西沃的可以来体验9800 这已经是为数不多不限速的公司了很过瘾高速上大车小车各种超

作者: 黑暗小强 时间: 2016-7-22 18:23
荣昌快客的9800是全国最高配镁铝轮圈 DH12 380匹大马力版本铝合金车身 I-shift手自一体变速箱 voith液力缓速器 ESP EBS ABS等一应俱全格拉默可旋转气囊驾驶座椅有一次和司机闲聊他说这车比小车还好开安全系数还高跑到130左右还很稳心里有底所以都敢开的很快 280万一台提的下了血本了

作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-7-23 08:56

黑暗小强发表于 2016-7-22 18:23
荣昌快客的9800是全国最高配镁铝轮圈 DH12 380匹大马力版本铝合金车身 I-shift手自一体变速箱 voith液力缓 ...

荣昌的车我不了解，不过尊荣400，丹东到沈阳的车，几乎是最顶配，西沃9300是沃尔沃原装车，在西安组装的。

作者: 黑暗小强 时间: 2016-8-8 04:35

沈阳的CNG 发表于 2016-7-23 08:56
荣昌的车我不了解，不过尊荣400，丹东到沈阳的车，几乎是最顶配，西沃9300是沃尔沃原装车，在西安组装的 ...

最顶配的是荣昌的西沃9800 裸车价280万+ 沈丹线的尊荣400没有这么贵技术也相对落后于9800 9800有ESP 尊荣400只不过是SETRA 315套的400系列的外观本质还是S315

作者: 西沃客车 时间: 2016-8-8 08:53
东北地区的高端市场是西沃和安凯的天下！

作者: 西沃客车 时间: 2016-8-8 08:56
前些年，回鞍山，在高速上见识过西沃B12M！那速度，刷的一下子就过去了！

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