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标题: 【2016-微运转5】运转鲁H(济宁、兖州、邹城) [打印本页]

作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:31
标题: 【2016-微运转5】运转鲁H(济宁、兖州、邹城)
首先放车票部分
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:33
2楼放济宁公交的各种豪沃,包括上回拍的。造型难得的齐全,汇聚了各个时代的豪沃造型

作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:34
下火车熟悉的兖州站,然而LCK6810站房已经消失,JK6800也悉数报废。兖州公交的俩星凯龙双巴怀疑也报废了,这样兖州公交就全部是恒通了。(雾)然而鸭腥客车的出现打破了恒通的垄断,貌似插电混动
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:35
再来一组 k4和k7是亚星,貌似只有这俩
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:36
除去亚星就只有恒通了,从鸭娃子到12米LE威龙
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:37
顺带路过火车站的俩交运海格
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:38
然后乘坐LE威龙来到济宁驾校,以前这院子兖州公交和济宁公交无缝换乘,不过ms都被赶出院外了。。院子里俩,三力公交到底运营什么线路没有查到
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:39
只好到路边等12路,结果第一批双层来了,柴油版的,全济宁只有两个。拍完跑过去,结果明明没有过站牌不给停就跑了。话说兖州公交的服务非常到位,济宁公交望尘莫及
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:41
上回从济宁回兖州的时候看到了海怪,楼主一直念念不忘。这也是这回的主要目标,首先来到如意集团,柴油的杨戬在门口
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:41
说明情况被允许进入拍摄海怪们,上回看到的就是这仨,两种颜色
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:42
再来几张海怪
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:42
门外就可以看到豪沃小电动
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:43
坐车来到东岳汽车看另一只海怪,结果询问得知海怪已经消失了2年多了,目前这里没有通勤车。这门外也有小豪沃,不过是lng版
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:45
然后换车来到太平镇工业园,据说泰山玻纤有海怪。。到了询问得知海怪已经报废,目前通勤车包给公交了。。拍一张证明来过,然后坐这车去邹城
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:45
邹城汽车站,下车的时候拍一个站内的风采混动
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:46
汽车站外,恒通的电鸭子,嗯,设计这造型的人一定脑门被门挤了
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:47
汽车站其它几个车
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:48
然后来到101总站义乌商贸城,首先风采12米和10米插电混混,这俩车左侧都带路牌
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:49
101全线配车12米
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:49
后置吉江、扬子江,后来坐吉江去的火车站
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:50
角落里一只豪沃小电动
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:50
火车站,门前是各中巴的终点
[attach]1422773[/attach]
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:51
两种型号中通小电动,头回见到LCK6665型的,之前见过6663、6666、6668
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:52
然后坐上风采去换602回济宁 风采混混车内
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:52
对面的一个前置中通
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:53
换车的兖矿总医院,有座跨铁路桥
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:53
回到济宁首先拍k38的豪沃短后悬10m电动
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:54
正义公交201的宇通混混
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:54
多数派是宇通E8
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:55
这里也有豪沃的小电动,附带金龙和宇通混
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:55
往北走一个路口去坐35换C601回兖州站 等车的时候拍一对金龙
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:56
豪沃的各种奇葩车上回拍的差不多了,这回没去抓,不过cng这奇葩见了4、5回
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:56
电动和混动
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:57
一个熊猫不知道哪的班车
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:58
来到早上第一站如意集团换C601回兖州,对面三力公交的风采跑出来了
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:58
貌似是正义公交的宇通,A74后面还有剑猫,楼主要坐的C601快过来了所以就没过去拍
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 22:59
终于回到了兖州,以鸭腥作结
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-30 23:00
         
作者: 济南车友    时间: 2016-3-30 23:17
wangtian2233 发表于 2016-3-30 22:52
对面的一个前置中通

呃 这种造型的小中通竟然也有前置
作者: 19941227    时间: 2016-3-30 23:28
本帖最后由 19941227 于 2016-3-30 23:30 编辑

似乎各地山东如意的车型、涂装都很统一[attach]1422824[/attach][attach]1422825[/attach]

作者: 傲然天下ROEWE    时间: 2016-3-31 08:33
wangtian2233 发表于 2016-3-30 22:34
下火车熟悉的兖州站,然而LCK6810站房已经消失,JK6800也悉数报废。兖州公交的俩星凯龙双巴怀疑也报废了, ...

本来就是CNG插电
作者: 傲然天下ROEWE    时间: 2016-3-31 08:34
wangtian2233 发表于 2016-3-30 22:38
然后乘坐LE威龙来到济宁驾校,以前这院子兖州公交和济宁公交无缝换乘,不过ms都被赶出院外了。。院子里俩, ...

三力公交是嘉祥的,怎么跑到兖州来了?
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-31 10:13
本帖最后由 wangtian2233 于 2016-3-31 10:15 编辑
19941227 发表于 2016-3-30 23:28
似乎各地山东如意的车型、涂装都很统一
新C也有如意?不知道有没有海怪
第一眼看成鲁C了

作者: wangtian2233    时间: 2016-3-31 10:14
傲然天下ROEWE 发表于 2016-3-31 08:34
三力公交是嘉祥的,怎么跑到兖州来了?

有俩车停在原来济宁公交和兖州公交换乘的院子里,可能是驾校考试的包车
作者: 济南车友    时间: 2016-3-31 16:24
wangtian2233 发表于 2016-3-30 22:54
多数派是宇通E8

这个正义公交是类似于济南的济长巴士这样的野鸡公司吧
作者: 济南车友    时间: 2016-3-31 16:25
济宁是真正的豪沃之城
作者: 1013964414    时间: 2016-3-31 20:18
目前兖州的JK6800仅剩一辆在33路上,两辆双城安凯已报废,别看兖州公交走在了山东省内县域公交的前列,但那只是表象,目前兖州公交三分之二的车辆都存在着车辆脱审逾期未审验,未上保险等严重的问题,甚至还有部分已经报废的车辆依然在线路上运营,目前还想只有4路、7路的新车以及和济宁对接的6路车辆手续齐全,其他线路上的车辆最少的也已经脱审一两个月了,有的车辆已经脱审半年都,目前5路、21路、30路、33路、39路上至少还四十多辆以明令禁止上路的黄标车在运营,其中不乏跑了十几年的老款的单门烟台舒驰,一旦公交车和私家车发生交通事故只要错不在公交公司往往都是各修各的车,如果是公交公司的责任大都是将车往事故科停车场一停了事,上周六兖州公交20路在路口想加速通过时遇路口变黄灯前车停下等灯公交司机猛踩刹车导致车上的几个老人从座位上摔了出去,事故科出警后将车暂扣一直放到现在,就现在事故科的停车场里还停着几辆事故公交车,公交公司仗着线路上车多人多关系硬少上几辆也不碍事的思想就那么一直在那儿放着也不去处理,所以说我现在对兖州公交真的是彻底失望了,外人包括公交迷们所看到的所听到的都是表象其实真正的兖州公交并没有那么的好,最简单的就是2元3元线路只要出了城区没有站牌也可以随意的上下车,出了城没有站牌招手也停,其实兖州公交连济宁的十分之一也赶不上,最主要的是人家的车辆都有保险车没脱审,而且人家有严格的管理制度不管到哪儿必须严格按站停靠,放观省内各地的公交公司像兖州公交这样脱审车注销车依然满大街跑的还真不多见,一旦出了事保险都拒赔,还是希望车迷们以后不要再来兖州了太让人失望了。
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-31 21:00
1013964414 发表于 2016-3-31 20:18
目前兖州的JK6800仅剩一辆在33路上,两辆双城安凯已报废,别看兖州公交走在了山东省内县域公交的前列,但那 ...

至少感觉兖州公交制服、司机服务什么的都很好,也不会无故不报站,不停站
作者: 小天下    时间: 2016-3-31 21:11
其实我对济宁公交也无好感。对兖州公交感觉还可以
作者: 1013964414    时间: 2016-3-31 21:58
wangtian2233 发表于 2016-3-31 21:00
至少感觉兖州公交制服、司机服务什么的都很好,也不会无故不报站,不停站

你看到的只是表象,虽然兖州公交的驾驶员都穿着公交制服,但是他们经常是口出狂言经常骂老年人,开车还经常别私家车,有的驾驶员还经常闯黄灯红灯过路口,部分驾驶员对待问路的乘客一次两次还能好好回答问的次数多了就不耐烦了。
作者: 505667789    时间: 2016-3-31 22:17
1013964414 发表于 2016-3-31 21:58
你看到的只是表象,虽然兖州公交的驾驶员都穿着公交制服,但是他们经常是口出狂言经常骂老年人,开车还经 ...

这么不遗余力的黑,也是醉了。是不是有什么过节?
作者: 505667789    时间: 2016-3-31 22:17
1013964414 发表于 2016-3-31 21:58
你看到的只是表象,虽然兖州公交的驾驶员都穿着公交制服,但是他们经常是口出狂言经常骂老年人,开车还经 ...

这么不遗余力的黑,也是醉了。是不是有什么过节?
作者: wangtian2233    时间: 2016-3-31 22:18
1013964414 发表于 2016-3-31 21:58
你看到的只是表象,虽然兖州公交的驾驶员都穿着公交制服,但是他们经常是口出狂言经常骂老年人,开车还经 ...

好吧,那这么说吧,我这两次去兖州遇到的司机都挺不错的,所以我对兖州公交有好印象。反而济宁公交很差,到站招手都不给停加油门蹿
作者: 19941227    时间: 2016-3-31 23:18
wangtian2233 发表于 2016-3-31 10:13
新C也有如意?不知道有没有海怪
第一眼看成鲁C了

山东如意在全国貌似分布挺多,新疆就有俩分厂,石河子和喀什厂。。。
天业集团、合盛硅业有海怪,然而新C如意是木有海怪滴。。。
作者: 1013964414    时间: 2016-4-1 00:20
wangtian2233 发表于 2016-3-31 22:18
好吧,那这么说吧,我这两次去兖州遇到的司机都挺不错的,所以我对兖州公交有好印象。反而济宁公交很差, ...

其实根本原因不在这原因在于济宁公交有严格的时间限制,每条线路服战都有一个刷卡机,每辆车运行到副站驾驶员都要马上下车刷卡签点有时候赶时间遇到招手的都不给停,兖州公交公司规定每辆车停靠一个车站只能一次靠站这就要求乘客必须一次上完只要没有特殊情况驾驶员关门后车辆必须离站不能再上人了,另外兖州公交公司的劳动强度大工资待遇和福利待遇比济宁公交和城际公交都低,平均每天要上七八个小时,导致原来兖州公交的大批优秀驾驶员都跳槽到了城际公交,驾驶员的流失率很高,有的驾驶员干上几个月就不干了,好一点的可以干上一两年曾经城际公交公司的老总说过这样一句话:“你们兖州公交公司就是给我们培养驾驶员的地方培养出来到了我们这里直接接上车就能开,省了我们老多事了”,在兖州呆的时间不长是根本感受不到也体会不到的,楼主来过几次呆的时间都不常也没有全面的了解兖州公交其实这里面的水很是浑的,我在兖州生活了二十几年见证了兖州公交的发展,同时也了解到了一些你们了解不到东西,告诉你一个不算秘密的秘密,兖州有很多公交驾驶员拿的既不是A1证也不是A3证,拿的是A2证,在这里只要你有人证驾不符也一样开车,反正也没人管。
作者: 1013964414    时间: 2016-4-1 00:20
wangtian2233 发表于 2016-3-31 22:18
好吧,那这么说吧,我这两次去兖州遇到的司机都挺不错的,所以我对兖州公交有好印象。反而济宁公交很差, ...

其实根本原因不在这原因在于济宁公交有严格的时间限制,每条线路服战都有一个刷卡机,每辆车运行到副站驾驶员都要马上下车刷卡签点有时候赶时间遇到招手的都不给停,兖州公交公司规定每辆车停靠一个车站只能一次靠站这就要求乘客必须一次上完只要没有特殊情况驾驶员关门后车辆必须离站不能再上人了,另外兖州公交公司的劳动强度大工资待遇和福利待遇比济宁公交和城际公交都低,平均每天要上七八个小时,导致原来兖州公交的大批优秀驾驶员都跳槽到了城际公交,驾驶员的流失率很高,有的驾驶员干上几个月就不干了,好一点的可以干上一两年曾经城际公交公司的老总说过这样一句话:“你们兖州公交公司就是给我们培养驾驶员的地方培养出来到了我们这里直接接上车就能开,省了我们老多事了”,在兖州呆的时间不长是根本感受不到也体会不到的,楼主来过几次呆的时间都不常也没有全面的了解兖州公交其实这里面的水很是浑的,我在兖州生活了二十几年见证了兖州公交的发展,同时也了解到了一些你们了解不到东西,告诉你一个不算秘密的秘密,兖州有很多公交驾驶员拿的既不是A1证也不是A3证,拿的是A2证,在这里只要你有人证驾不符也一样开车,反正也没人管。
作者: wangtian2233    时间: 2016-4-1 09:59
19941227 发表于 2016-3-31 23:18
山东如意在全国貌似分布挺多,新疆就有俩分厂,石河子和喀什厂。。。
天业集团、合盛硅业有海怪,然而新 ...

总部就是济宁这个吗
作者: 儒风海韵    时间: 2016-5-10 15:06
济南车友 发表于 2016-3-31 16:24
这个正义公交是类似于济南的济长巴士这样的野鸡公司吧

正义公交是一家民营公交公司,现在只有两条线路,201,203。主要是跑企业班车
作者: 儒风海韵    时间: 2016-5-10 15:07
三力公交是嘉祥的,主要运营嘉祥县城及周边线路。嘉祥城乡公交由济宁交运运营
作者: 济宁邹城    时间: 2016-6-17 20:43
wangtian2233 发表于 2016-4-1 09:59
总部就是济宁这个吗

时间应该很长的帖子了。不过还是回复一下,总部位于济宁市任城区洸河路和供销路交汇处 如意大厦。




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