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标题: 交通YSJ智X的人还是有的 [打印本页]

作者: renxuehong 时间: 2016-4-1 13:23
标题: 交通YSJ智X的人还是有的
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看图片，今天无意间发现个搞笑的事
GPS：全球定位系统，怎么到哈尔滨就变成郊区信号不好了，难道哈尔滨的郊区是另一个平行宇宙？

作者: 公交先行 时间: 2016-4-1 14:45
和哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

作者: xueforever 时间: 2016-4-1 21:29
回复的人是不是想说郊区信号塔少啊哈哈

作者: 96963 时间: 2016-4-1 22:00
卫星到了郊区的位置是不发送信号的？楼主一看就没考过公务员不是么？请楼主等待更先进的北斗卫星系统，到时候郊区就有信号了哈哈！

作者: 799946503 时间: 2016-4-2 10:15
本帖最后由 799946503 于 2016-4-2 10:17 编辑

电视的MDVB信号的确不好，很多装了报站的车，到了江北电视就断断续续黑屏了，估计是不能正常播电视里的广告，那个什么移动传媒公司不愿意给安

作者: 353 时间: 2016-4-2 10:56
亮了
牛了
服了
醉了

作者: renxuehong 时间: 2016-4-3 19:37

96963 发表于 2016-4-1 22:00
卫星到了郊区的位置是不发送信号的？楼主一看就没考过公务员不是么？请楼主等待更先进的北斗卫星系统，到时 ...

很期待，哈哈

作者: renxuehong 时间: 2016-4-3 19:39

799946503 发表于 2016-4-2 10:15
电视的MDVB信号的确不好，很多装了报站的车，到了江北电视就断断续续黑屏了，估计是不能正常播电视里的广告 ...

332不是江北的吧，望科普

作者: 被人上身的鬼 时间: 2016-4-7 11:41

renxuehong 发表于 2016-4-3 19:39
332不是江北的吧，望科普

我感觉所谓“GPS信号”不好，应该是没有将相应站台的GPS坐标数据录入到报站系统里面吧。
当然，还可能有另一种原因：
GPS精确定位还是需要辅助设备的。民用的具体需要什么我不知道，但是军用的话，裸卫星定位精度100米以上（民用大概要在300～500以上），军用基站辅助，5～10米（民用大概10～50米），预警机辅助，1米左右，无人机辅助……导弹命中鼻尖

民用的大概也是这样，但是美国并没有在北约以外的国家，或者更精确些说是没有在 “没有美国驻军的国家”（所以日韩这种非北约国家还是有基站和预警机辅助的）建设军用基站。即便是民用基站也仅在“友好国家”有建设。中国、俄罗斯是别想了，那相当于“这是我们家大门钥匙的照片，您要配一把吗？”。
国内GPS定位貌似是通过移动基站辅助的，所以在移动基站少的地方，倒是可能出现“信号不好”的情况————当然，这仅限于民用，军用的话会通过哪种测绘用的一人多高的小基站进行辅助（民用别想了，无线电管理局的拳头攥的很紧的），那东西有人背的、车载的。（所以某些地区偶尔会有一些人背着“小蘑菇”到比较敏感的位置转悠——当然，很多时候这些家伙的结局是，被请去调♂教

）
这种情况下，单靠GPS裸卫星定位，没法报站，动不动几百米的误差谁受得了？市区内通过移动基站辅助能保证定位质量，但是郊区就呵呵吧（如果各个居民小区以“辐射高”为名反基站，把这些基站拆了，那不仅手机信号GG了，连GPS信号也一起GG吧）。

顺带一提，换北斗定位的话可能真的会好很多——最重要一点，虽然频段不同，但是国内定位的时候，民用北斗是可以享用军用北斗的发射、中继设备的。也就是说从天上飞的预警机，海上的军舰、地面的军用定位基站，军列、带“小蘑菇”的军车，都可以辅助定位。不用再面对只能使用通信基站的尴尬局面了。

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