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标题: 关于5776--5779 [打印本页]

作者: 因为公交 时间: 2016-4-6 20:41
标题: 关于5776--5779
5776--5779这4辆车从515下线后，到现在也没还给526，不知什么情况

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-4-6 20:57
慢慢应该要回526的，这车本就属于526车队，原来在5分给536那也是属于代运

作者: ywk 时间: 2016-4-6 22:00
526从在5分时还要S32/52代运，到现在在2分原有车都有闲置——有客流因素吗？记得本坛曾讨论过有哪些小公汽较有希望变大公交，526是其中呼声相对高的。

作者: 1-14-56110 时间: 2016-4-6 22:01

ywk 发表于 2016-4-6 22:00
526从在5分时还要S32/52代运，到现在在2分原有车都有闲置——有客流因素吗？记得本坛曾讨论过有哪些小公汽 ...

原526车队解散之后听说新司机不够？（不确定）

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-4-6 22:03
2分现在闲置车数量仅次于3分，如果不考虑大客纯电问题比3分还要多，各路班车包车玩的不亦乐乎，2分显然是不缺少车辆，现在就5分缺车最严重

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-4-6 22:05

ywk 发表于 2016-4-6 22:00
526从在5分时还要S32/52代运，到现在在2分原有车都有闲置——有客流因素吗？记得本坛曾讨论过有哪些小公汽 ...

说起来526平时客流好像一般，提到这个事，最需要改的也就是个531.

作者: 1-14-56110 时间: 2016-4-6 22:11

ywk 发表于 2016-4-6 22:00
526从在5分时还要S32/52代运，到现在在2分原有车都有闲置——有客流因素吗？记得本坛曾讨论过有哪些小公汽 ...

代运似乎是因为旧车停驶了挺多的原因

作者: neusoft 时间: 2016-4-7 09:40

曲嘉睿发表于 2016-4-6 22:05
说起来526平时客流好像一般，提到这个事，最需要改的也就是个531.

531一到夏天大连旅游季那客流量嗷嗷的。结果去年换的车载客量比原来还小。

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