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标题: [杂图]京津游记(下集) [打印本页]

作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-7 23:22
标题: [杂图]京津游记(下集)
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-4-14 23:59 编辑

下篇就是天津了

于家堡高铁站
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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-7 23:23
站内图
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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-7 23:26
滨海公交

其实还有个公交枢纽站,不过没见有车进去的,都停外面
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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-7 23:26
双层巴士
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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-9 00:44
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-4-9 00:45 编辑

滨海公交的几个主流品牌:金旅、申龙、宇通、大金龙、苏金海格
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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-9 00:48
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-4-9 01:04 编辑

滨海导轨电车
鉴于这车跟上海张江的是一路货,而且张江的都坐过了,这回象征性坐个一站


至于乘车体验,这车除了长得像有轨电车之外,颠得像汽车一样(胶轮承重,钢轨只导向),可以看作不带方向盘的无轨电车
而且劳尔导轨这个系统比较封闭,个人认为借鉴意义不是太大
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站名极其朴素
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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-10 21:17
泰达站 津滨轻轨换乘站(津滨轻轨钢管公司至东海路段暂未对外开放)[attach]1426912[/attach]

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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-10 21:20
钢管公司站
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线路图
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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-10 21:24
天津站
有这么个同台换乘
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不过地铁的全拼音翻译可以和大连地铁做伴了
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津滨这边就变成能用英文用英文

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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-10 21:32
故地重游一下

市区公交 遍地的香槟枣泥色 上次来时的什么青三色金三色之类全灭
也是大连比亚迪的原版涂装,大连有改动
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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-10 21:37
比亚迪,不对,换电版比亚马(金马客车)
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再补一个金马客车好了
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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-10 21:44
天津也买了这么款一汽小破车,俗称振动仪
顾名思义……


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海格双巴
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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-10 22:03
申沃和安凯
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宇通
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包括一个非空的
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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-10 22:08
所以真的有人对香槟枣泥感兴趣吗
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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-10 22:14
津湾广场站[attach]1426959[/attach]
站台没什么可看的
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站厅层
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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-10 22:22
天津站(南广场)

纯电动
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当然还要有比亚马
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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-11 10:45
黄海客车[attach]1426990[/attach]

作者: ywk    时间: 2016-4-11 20:51
沙发!天津公交这几年进步不小,除了车还是相对偏小以及暂无铰接之外。

印象中天津公交还有三个“旗帜性”标志——1、国内主要大城市中率先全部取消无轨电车(好像是80年代中期起到90年代中期,是跑无轨的道路修一条就撤一条无轨;直到“该修的路”都修完,无轨也撤完);2、曾长期跑十米级为主,但较早就实现全面后置化,至少在北方城市中这点是领先;3、在主要大城市中与上海共同坚守“柴油阵地”,不搞“气化”(不知道这三年左右天津公交是否进了NG车)
作者: 沈阳的CNG    时间: 2016-4-12 22:42
挺喜欢天津公交的,尤其是17楼的黄海,还有两款一汽西塔罗和申沃和宇通的纯电动。
作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-14 23:54
海格客车[attach]1427474[/attach]

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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-14 23:55
其他品牌
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作者: 公汽联营公司    时间: 2016-4-14 23:59
然后应该也没什么可发的了

补个公共自行车
全帖完
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顺便带个下集预告
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