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标题: 回龙观小区交通是硬伤 [打印本页]

作者: bjmjx    时间: 2016-4-12 14:05
标题: 回龙观小区交通是硬伤
本帖最后由 bjmjx 于 2016-4-12 16:12 编辑

        转一条回龙观资讯:回龙观是北京规模较大、人口比较密集的社区。近几年,随着北京人口外迁,北京市政府高度重视回龙观地区发展,先后引进四所市重点院校:北京棉花胡同幼儿园、首师大附属幼儿园、北京育翔小学回龙观学校、北京161中学回龙观学校等优质教育资源,可以说学校硬件在北京属一属二;引进了北京人民医院优质医疗资源,力争打造全新医疗一体化服务模式,引进了大型商业配套设施,同步优化铁路沿线绿化带,重新规划铺设道路,全力打造宜居社区,目前正在规划与京新高速对接,实现双高速出入,这种超豪华阵容不仅在北京,乃至全国都实属少见。对此,回龙观居民非常满意,这也符合“人口外迁,资源不少,服务不减”的模式,很多外迁居民认为基本上和城里没有什么区别。但令人头疼的是交通问题,希望有关部门尽快优化回龙观地区的交通,方便百姓出行,这个呼声是十分强烈的,因为有的小区连一条正式公交都没有。交通资源极不平衡。
        根据上述资讯,我认为回龙观地区交通十分不平衡,东北部交通十分发达,基本每个小区都有3-4条公交线,西南部交通十分匮乏,只能11,这是我的感受。感觉应该平衡一下才好。还有,在回龙观生活的居民高大上呀。
作者: 花六宝    时间: 2016-4-12 14:10
这说的是回龙观村 金域华府和融泽家园吧.
作者: bjmjx    时间: 2016-4-12 14:11
观里新闻说的。应该是回龙观地区
作者: ywk    时间: 2016-4-12 15:13
楼主说的回龙观地区是否在广义上包含属于海淀的 小营—清河地区?
作者: 木城涧    时间: 2016-4-12 15:34
楼主转载的这篇资讯所提及的地区应该是龙域地区。
作者: bjmjx    时间: 2016-4-12 16:01
ywk 发表于 2016-4-12 15:13
楼主说的回龙观地区是否在广义上包含属于海淀的 小营—清河地区?

清河那是海淀,回龙观是昌平,肯定不是一个区。广义也贴不上。
作者: bjmjx    时间: 2016-4-12 16:01
木城涧 发表于 2016-4-12 15:34
楼主转载的这篇资讯所提及的地区应该是龙域地区。

你提的龙域是什么地方?
作者: sabrosa1222    时间: 2016-4-12 16:14
当初就没规划好 有车也是给你堵着
作者: 木城涧    时间: 2016-4-12 16:25
bjmjx 发表于 2016-4-12 16:01
你提的龙域是什么地方?

[attach]1427206[/attach]

作者: jhmap    时间: 2016-4-12 16:39
回龙观村这个地区,西、北被地铁包围,东面G6阻隔,去龙泽地铁受G6影响交通不便,去西二旗地铁早高峰基本挤不上车,开车上G7五环路堵,交通短期和中期都不看好!

我看只能等待M19龙泽站了。
作者: bjmjx    时间: 2016-4-12 17:04
木城涧 发表于 2016-4-12 16:25

这个比较直接,收到。
作者: 随心Suo欲    时间: 2016-4-13 14:05
去年北京台节目还说963计划延长呢,又没信儿了。
作者: comet    时间: 2016-4-13 17:21
现在这个地带有快速直达专线两条
作者: hzm000313    时间: 2016-4-14 11:47
呃,回龙观新村那片啊
大多数时候,“回龙观”里的居民都会忽略那片地方也是“回龙观”的……
作者: bjmjx    时间: 2016-4-14 17:48
comet 发表于 2016-4-13 17:21
现在这个地带有快速直达专线两条

查了一下,一条到城铁龙泽,一条到城铁西二旗,是这二条吧.
作者: bjmjx    时间: 2016-4-14 17:50
hzm000313 发表于 2016-4-14 11:47
呃,回龙观新村那片啊
大多数时候,“回龙观”里的居民都会忽略那片地方也是“回龙观”的……

查了一下,那片住宅区属于回龙观还是西二旗?
作者: comet    时间: 2016-4-14 22:53
bjmjx 发表于 2016-4-14 17:48
查了一下,一条到城铁龙泽,一条到城铁西二旗,是这二条吧.

有个到市区的
作者: hzm000313    时间: 2016-4-15 13:54
bjmjx 发表于 2016-4-14 17:50
查了一下,那片住宅区属于回龙观还是西二旗?

属回龙观派出所,回龙观村的地盘
作者: 主路先行    时间: 2016-4-15 16:38
bjmjx 发表于 2016-4-14 17:50
查了一下,那片住宅区属于回龙观还是西二旗?

属于昌平区回龙观。
这片的海淀昌平分界,基本就是京包铁路东西划分、西二旗北路南北划分。
作者: wsyh2008    时间: 2016-4-18 12:55
在一般人看来,那地方不属于平时所说的“回龙观”,虽然有个货真价实的回龙观村。
现在所说的回龙观一般指2000年左右开始大规模兴建的回龙观文化居住区,即北郊农场那块。

作者: xblswf    时间: 2016-4-18 13:14
comet 发表于 2016-4-14 22:53
有个到市区的

392路离那片居住区已经不远了,就差那么一点点。
作者: 路痴小白    时间: 2016-4-18 15:45
wsyh2008 发表于 2016-4-18 12:55
在一般人看来,那地方不属于平时所说的“回龙观”,虽然有个货真价实的回龙观村。
现在所说的回龙观一般指 ...

据说地铁规划的时候想让龙泽站叫回龙观,现在的回龙观站叫黄土店,可能是考虑到东边那站比较靠近当时回龙观镇ZF部门办公的地方,才让东边那站叫回龙观,而让靠近真正意义上的回龙观村的那一站随附近的龙泽苑小区叫龙泽。
看完这个传说我不禁吓出一身冷汗:幸亏七里庄站没随卢沟桥乡政府叫卢沟桥站。
作者: Akii_    时间: 2016-4-20 15:55
北京的道路和交通规划可以说是糟糕透顶。城市主干道虽然很宽阔,但是支线路网很差,导致城市交通的毛细血管不通,所有的车都挤在主干道上面。如此规划,马路修成单向10车道也没有用。盘踞在北京市内的各个机关大院是症结所在。北京的现行规划导致了这个城市极其不适合步行,公共交通的用户体验不佳也可以归咎于此。今后城市规划推广的街区制或许可以从很大程度上缓解北京的交通问题。
作者: 木城涧    时间: 2016-4-20 16:03
comet 发表于 2016-4-13 17:21
现在这个地带有快速直达专线两条

现在这个地带有快速直达专线14、快速直达专线21、快速直达专线73共三条快速直达专线。
作者: 木城涧    时间: 2016-4-20 16:04
bjmjx 发表于 2016-4-14 17:48
查了一下,一条到城铁龙泽,一条到城铁西二旗,是这二条吧.

一条到地铁龙泽站,一条到地铁西二旗站,一条到学知桥
作者: zhongv1979    时间: 2016-6-1 12:14
hzm000313 发表于 2016-4-14 11:47
呃,回龙观新村那片啊
大多数时候,“回龙观”里的居民都会忽略那片地方也是“回龙观”的……

回龙观村是货真价实的回龙观。
“回龙观”现在属于新成立的龙泽街道。
然后地铁龙泽站在回龙观街道,回龙观站在龙泽街道,太好玩了。
作者: 黄海31    时间: 2016-6-1 14:02
我去过西城百万庄的安置房 说是回龙观 但离地铁那叫一个远
作者: 六角鱼    时间: 2016-6-2 10:08
先天不足,胎里带的毛病,现在盖满了楼,没法办了
作者: 六角鱼    时间: 2016-6-2 10:08
sabrosa1222 发表于 2016-4-12 16:14
当初就没规划好 有车也是给你堵着

只想多盖楼卖钱,
作者: roonysth    时间: 2016-6-2 11:12
三面包围,
作者: bjbus69413180    时间: 2016-6-2 15:36
这一个地区,通过13号线的路太少
作者: wsyh2008    时间: 2016-6-4 22:15
zhongv1979 发表于 2016-6-1 12:14
回龙观村是货真价实的回龙观。
“回龙观”现在属于新成立的龙泽街道。
然后地铁龙泽站在回龙观街道,回 ...

这地方的普通商品房金域华府是回龙观乃至整个昌平最贵的吧~  成交价5W+
作者: 小飞~    时间: 2016-6-4 22:29
wsyh2008 发表于 2016-6-4 22:15
这地方的普通商品房金域华府是回龙观乃至整个昌平最贵的吧~  成交价5W+

没错,那里房价很邪乎
作者: wsyh2008    时间: 2016-6-4 22:36
小飞~ 发表于 2016-6-4 22:29
没错,那里房价很邪乎

挨着上地和软件园,还不用过八高北郊农场桥这个天堑~
该有的配套正在建设或已经建成。再加上万科的名头
目前来看缺公共交通的问题最大
作者: realray    时间: 2016-8-4 16:08
新华网都报到回龙观新村地区居民出行困难了
http://news.xinhuanet.com/local/2016-07/14/c_129143389.htm
回龙观新村西北东三面被地铁及高速公路围绕,交通不便,所以被人称为“闷胡同憋死牛”。如果居民们想要到一个附近公交车站乘车出行,需要走至少15分钟;若想在距离较近的龙泽地铁站乘车,还需要翻越铁路。我曾多次向有关部门反映回龙观新村居民出行难,但问题终没解决。
市公交集团负责人曾告诉我,目前该地区因为限高杆和公交场地的问题,所以无法设立公交站,他们正在与地方沟通协调。然而,一年多过去了,这片小区附近依然没有开设任何常设公交站,只有一天三班的直达专线车,根本无法满足居民的日常出行。加之配套设施不完善,居民去超市买菜等日常活动非常困难。目前,该地区已经入住的西城区外迁和定向安置房的居民就有上万户,群众亟待解决交通出行问题。
我建议,现阶段可以利用已有线路做一些微调。比如将392路开进回龙观新村地区,增设回龙观新村中区、回龙观新村东区、龙域南街三站后回到总场站。还可以将448路开进回龙观新村地区,增设回龙观新村中区、回龙观新村东区、蓝天嘉园北门、京昌路回龙观四站后沿八达岭高速恢复原线。希望相关部门能采纳调整措施。杨先生
作者: Maverick114    时间: 2016-8-4 18:21
comet 发表于 2016-4-13 17:21
现在这个地带有快速直达专线两条

有三条,一条到西二旗,一条到龙泽,还有一条到学知桥北




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