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标题: 江宁计划这么调整线路，你怎么看？ [打印本页]

作者: 南老夫子 时间: 2016-4-13 22:02
标题: 江宁计划这么调整线路，你怎么看？
江宁区交通运输局运管所相关负责人说，根据该区的公交场站建设计划，沿着地铁线每两座地铁站就要有一座公交场站，对接河定桥地铁站的公交场站也已经在建设中，该场站占地约4452平方米。

　　“结合两座新建的公交场站，这两个片区公交线网优化的初步方案已经完成。”江宁公交集团相关负责说。

　　百家湖公交场站建成后，计划调整866路，由清水亭东路千花溪站始发调整至百家湖客运站始发。同时，根据道路情况新辟一到两条线路，填补部分地区前往地铁站换乘的公交空白。调整868路，由盛泰桥始发调整至河定桥客运站始发，线路由48.5公里缩短至46公里。调整867路，由东山总站西门始发调整至河定桥客运站始发，线路由47.5公里缩短至42.5公里，降低线路的重复系数，减轻东山主城交通压力，与江宁轨道交通更好地换乘衔接。

作者: DF8B 时间: 2016-4-13 22:20
本帖最后由 DF8B 于 2016-4-13 22:23 编辑

对江宁不熟悉，但我有点建议，衔接轨道交通固然好，但是区中心是吸引各个乡镇的地方，就这样放弃东山核心地区真的妥当吗..不能为了换乘而换乘啊。这里我倒是建议将各个乡镇进主城的线路衔接轨道交通，保留区中心进主城的线路就够了。

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-4-14 00:15
之前把866改到千花溪的时候就不好

再改到河定桥或许好一点

作者: 南老夫子 时间: 2016-4-14 07:41

公汽联营公司发表于 2016-4-14 00:15
之前把866改到千花溪的时候就不好

再改到河定桥或许好一点

我也觉得866路到河定桥即可。
821路到河定桥也就可以了。

作者: 公共交通 时间: 2016-4-14 19:48
反正就是换乘

作者: sF0510 时间: 2016-4-14 21:13
看来是经过考量的，我看过的这3条线河定桥往后就基本没人了

作者: clairelu 时间: 2016-4-15 08:14
印象中867好像还是有黑车啊…这么弄，黑车肯定还是从东山总站附近发，就不怕全坐黑车去

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