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标题: 今天发现金台路口出现了电车电线 [打印本页]

作者: milefo 时间: 2016-4-15 09:27
标题: 今天发现金台路口出现了电车电线
今天发现金台路口出现了电车电线，看来汽改电步伐还挺快，就是不知道及几路改电车了。[attach]1427496[/attach]

作者: 108 时间: 2016-4-15 09:50
看见这照片我想起了2000年冬天的时候，那会儿我们家刚搬到大屯，我早晨坐第三班108路上学的时候，在宽街到大佛寺北行方向有一段电线换新的了，黄铜色在路灯的照耀下闪闪发亮，那时才知道电车线刚换上的时候并不是黑色的。

作者: atlates 时间: 2016-4-15 09:51
南北向，必然是117的线

作者: 联营801路 时间: 2016-4-15 10:18
我猜啊，途径这一路段隶属客电的有9、75、117、635，按方向来说不是9和75，“6”字头的也没有改电的，so

作者: dongshimen 时间: 2016-4-15 10:18
117
真漂亮！

作者: X80415 时间: 2016-4-15 10:47

联营801路发表于 2016-4-15 10:18
我猜啊，途径这一路段隶属客电的有9、75、117、635，按方向来说不是9和75，“6”字头的也没有改电的，so:/3 ...

635有改电计划，685也是

作者: 花六宝 时间: 2016-4-15 11:25

108 发表于 2016-4-15 09:50
看见这照片我想起了2000年冬天的时候，那会儿我们家刚搬到大屯，我早晨坐第三班108路上学的时候，在宽街到 ...

我理解，新的电车线是黄铜色，而运行了一段时间电线就是黑色的了，可能是无轨电车电线杆子上面的滑块是用镁做的，这个镁本身就是黑的磨擦电线后黄铜色的电线就开始发黑了，不知对不对.还有当时无轨电车的总站，总是放着装满了镁块的盒子，经常看见司机更换镁块.

作者: jackzheng 时间: 2016-4-15 11:34

花六宝发表于 2016-4-15 11:25
我理解，新的电车线是黄铜色，而运行了一段时间电线就是黑色的了，可能是无轨电车电线杆子上面的滑块是用 ...

绝不能是镁，应该是石墨吧。

作者: Maverick114 时间: 2016-4-15 12:39

花六宝发表于 2016-4-15 11:25
我理解，新的电车线是黄铜色，而运行了一段时间电线就是黑色的了，可能是无轨电车电线杆子上面的滑块是用 ...

您说的能再不靠谱一点么。。。电刷那明明就是石墨做的

作者: 二手挖掘机 时间: 2016-4-15 12:41
镁还不成两个白火球了……

635改电很简单，借用新搭建的线，积水潭桥北-地安门，长虹桥-春秀路用电池，北端缩到牡丹园，齐了

作者: 花六宝 时间: 2016-4-15 13:39

Maverick114 发表于 2016-4-15 12:39
您说的能再不靠谱一点么。。。电刷那明明就是石墨做的

我上面说了，是镁块做的，不知对不对，都是探讨，总归咱不是专业人士，但也不能这样冷嘲热讽吧，要是这样，以后我还敢上这里写东西探讨事情吗.

作者: comet 时间: 2016-4-15 14:25
楼主一般不上公交论坛吧？这个话题已经讨论了一两年了，117的

作者: 大郊亭 时间: 2016-4-15 14:27
那线是上周拉的

作者: megatop747 时间: 2016-4-15 15:02
没分配的电车都在哪儿放着呢？还有100多辆？

作者: comet 时间: 2016-4-15 15:21

联营801路发表于 2016-4-15 10:18
我猜啊，途径这一路段隶属客电的有9、75、117、635，按方向来说不是9和75，“6”字头的也没有改电的，so:/3 ...

改电计划早就发布过了，你这些猜测只有一半是对的，可以搜索下

作者: 联营801路 时间: 2016-4-15 15:27

comet 发表于 2016-4-15 15:21
改电计划早就发布过了，你这些猜测只有一半是对的，可以搜索下

是发布了，但距离实现还需一段时间

作者: 联营801路 时间: 2016-4-15 15:29

X80415 发表于 2016-4-15 10:47
635有改电计划，685也是

有计划，可是距实现还要一段时间

作者: 联营801路 时间: 2016-4-15 15:29
话说快2什么时候上电啊？电杆立好后就没动作了.......

作者: 111路电车 时间: 2016-4-15 15:43
电车的集电杆俗称大辫子，头上的和电线接触的叫集电靴。当然集电靴不能和电线直接接触，一来容易把电线拉断，二来集电靴也寿命也不会太长。这就需要在集电靴中放置既能导电又耐摩擦的物体，石墨精块是最好的选择。这东西俗称滑块，当然装上滑块也不能一劳永逸，电车司机要经常检查滑块厚度，磨薄了的要及时更换。花爷您老也别生气，每一个人不知道的东西很多，犯不着生这没影的汽。我们很多人非常愿意听您老讲老北京的故事。

作者: comet 时间: 2016-4-15 15:44

联营801路发表于 2016-4-15 15:27
是发布了，但距离实现还需一段时间

发布的信息本身也不是马上执行的，发布改电线路的同时，也说了这个是2013-2017年之间的计划

作者: wzmformula2 时间: 2016-4-15 15:45

花六宝发表于 2016-4-15 13:39
我上面说了，是镁块做的，不知对不对，都是探讨，总归咱不是专业人士，但也不能这样冷嘲热讽吧，要是这样 ...

镁遇到一般的火焰就可被引燃，引燃后会产生更高温度的火焰（可引发铝热反应）。这样的材料用作滑块显然很危险。
从硬度来说（以莫氏硬度记），镁是2.5，石墨是1。虽然他们都比铜线的硬度低，但显然在保证受流效果的情况下，软一些的可更换材料对线网的磨损更小。

作者: 京门支线 时间: 2016-4-15 16:50

花六宝发表于 2016-4-15 11:25
我理解，新的电车线是黄铜色，而运行了一段时间电线就是黑色的了，可能是无轨电车电线杆子上面的滑块是用 ...

集电头上卡的滑块，电车公司叫“碳靴”，质软，易磨损，目的是延长铜滑触线的寿命

作者: 315425 时间: 2016-4-15 17:26

gz11324569zyy 发表于 2016-4-15 16:31
铜线是氧化变黑而不是被石墨弄黑的吧，从天桥上看，导线的上表面也是黑的。

我也注意到了....全表面积变黑....

作者: milefo 时间: 2016-4-15 18:47

comet 发表于 2016-4-15 14:25
楼主一般不上公交论坛吧？这个话题已经讨论了一两年了，117的

是不怎么上公交论坛。
不是圈里的，只是常坐公交，喜欢公交，想起来了就过来看看。

作者: comet 时间: 2016-4-16 06:41
回复黄海31：

既然是询问，能否问问题的时候不要选择点评？这样没法接着和你回复的，每次您都用点评问问题，结果回复起来很麻烦

有脱线的地方，雍和宫大街，和平里南街。安贞桥不知

作者: 84058 时间: 2016-4-21 18:15
本帖最后由 84058 于 2016-4-21 18:16 编辑

花六宝发表于 2016-4-15 11:25
我理解，新的电车线是黄铜色，而运行了一段时间电线就是黑色的了，可能是无轨电车电线杆子上面的滑块是用 ...

车线是紫铜线，不是黄铜的，车线的横断面是凸字形，黑色只是氧化层而已，滑块是合成的，主要成分是石墨，新换完的不好用，容易脱线，最好用的是磨掉三分之一的。爷，别跟孙辈的孩子计较。

作者: 逆风飞扬ADU 时间: 2016-4-21 18:33
老爷子打错一个字，把"煤"打成"镁"了，多简单个事，看这吵吵的

作者: roonysth 时间: 2016-4-22 14:38

花六宝发表于 2016-4-15 13:39
我上面说了，是镁块做的，不知对不对，都是探讨，总归咱不是专业人士，但也不能这样冷嘲热讽吧，要是这样 ...

花爷爷您别跟年轻人计较~~不会说话自有他们家里人教育，教育不好受损失的还是他自己，您不必为这事儿烦心

作者: sonata 时间: 2016-4-22 19:15

花六宝发表于 2016-4-15 13:39
我上面说了，是镁块做的，不知对不对，都是探讨，总归咱不是专业人士，但也不能这样冷嘲热讽吧，要是这样 ...

花老，有些人犯不上搭理，因为探讨而被嘲笑和扣帽子也是一些来自贴吧的家伙的坏习惯。

作者: catacarbv5 时间: 2016-4-25 05:11

gz11324569zyy 发表于 2016-4-15 16:31
铜线是氧化变黑而不是被石墨弄黑的吧，从天桥上看，导线的上表面也是黑的。

铜线还真的就是被石墨划黑的，不太磨的触线氧化是发绿的。

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