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标题: 658是真爱啊 [打印本页]

作者: jysw 时间: 2016-4-21 09:04
标题: 658是真爱啊
现在北三环西段等车第一霸主真是658啊（请忽略300快，总站车暂时不考虑进来），你等什么车都不来，就看到658呼呼来一个又一个。。。
三环路上等车的时候，经常出现数300过去了30个（单纯的十里河300喔，不含300其他线），你等的302也没来一个。。。
数着658过去了7,8个，你等的609,617也没来一个。。。
数着425过去了10多个，你等的361也没来一个。。。。
2015年优化调整这么多，现在一点都没觉得优化了多少。。。

作者: 福田 时间: 2016-4-21 10:02
昨天正好坐658，确实车多

作者: Maverick114 时间: 2016-4-21 10:04
24km45个车，间隔当然小了。。。

作者: bianjibu 时间: 2016-4-21 10:11
车多还不好啊。回头658该减车了。

作者: 木城涧 时间: 2016-4-21 10:17
658现在确实挺好等的

作者: 649 时间: 2016-4-21 10:32
忽略300快不忽略609 617…… 658感觉还是没有425车多

作者: jhmap 时间: 2016-4-21 11:51
658这么小间隔，客流如何？

作者: world-carnival 时间: 2016-4-21 13:11
本帖最后由 world-carnival 于 2016-4-21 13:12 编辑

658好等了但是串车也很严重啊 10分钟不来肯定一来就是仨。另外658的客流貌似不在三环要是不知道串车规律的话每天都得挨挤

作者: 天涯狂想 时间: 2016-4-21 13:46
每天早上上班坐658，看实时公交上北行方向永远都是一对儿一对儿地走，要是赶上两对儿中间，也能活活等到迟到。另外现在658普遍都太肉了，想想当年也是西三环一霸啊！

作者: QLMBUS 时间: 2016-4-21 14:35
658车多是重要一方面，再说了658怎能跟609、617这俩几乎可以算作圈点线路比呢。

作者: edwin 时间: 2016-4-21 19:11
361还是可以的……当子不算太大

作者: 绿色喵星人 时间: 2016-4-21 19:17
并不代表真爱吧 131这条11km的线k1给他配了21个车客流其实并不如404（404跟他差不多车）但131间隔不行经常串车串了3 个很常见最牛的一次串了5个

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2016-4-21 22:10
那是。689和658的车基本都给他了

作者: KAl(SO4)2 时间: 2016-4-21 22:30
本帖最后由 KAl(SO4)2 于 2016-4-21 22:32 编辑

jhmap 发表于 2016-4-21 11:51
658这么小间隔，客流如何？

425全日客流比658大不少，单从客一来说，658能进前五

作者: 育慧南路 时间: 2016-4-26 02:17
361和658都到惠新东桥，走向不同，658不到育慧里、望和桥、望京，而且速度没361快，361第一，22点以后北三环只有这辆车到和平西桥。

作者: bjmy 时间: 2016-5-4 08:48

world-carnival 发表于 2016-4-21 13:11
658好等了但是串车也很严重啊 10分钟不来肯定一来就是仨。另外658的客流貌似不在三环要是不知道串车规律 ...

只要是圈点的都经常串车，594下班时间大部分都是哥俩好的进站，有时还抢客，一辆满满的人，后头跟一辆空车，进站不让后车，等后红绿灯抢出发，难道客多还有提成？

作者: 老陈醋25 时间: 2016-5-4 19:36

bjmy 发表于 2016-5-4 08:48
只要是圈点的都经常串车，594下班时间大部分都是哥俩好的进站，有时还抢客，一辆满满的人，后头跟一辆空 ...

你从哪看出来658圈点了？

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