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标题: 相关分公司暂未接到41、517退出东快路的通知 [打印本页]

作者: 因为公交    时间: 2016-5-11 09:13
标题: 相关分公司暂未接到41、517退出东快路的通知
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作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-11 10:05
515呢?
难道515要退出东快路?
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-11 10:12
这本来也多半是某些人传出来的而已。
作者: 联营801路    时间: 2016-5-11 10:15
1-14-56110 发表于 2016-5-11 10:05
515呢?
难道515要退出东快路?

515也不
要是当初东快路在鹏辉到海达之前修个辅路就好了
作者: 因为公交    时间: 2016-5-11 12:12
1-14-56110 发表于 2016-5-11 10:05
515呢?
难道515要退出东快路?

4分给的回复,能说515么
作者: 公汽联营公司    时间: 2016-5-11 12:58
没有最终公布之前好像都会对外说不知道的吧
作者: led2059    时间: 2016-5-12 09:44
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: neusoft    时间: 2016-5-12 10:14
联营801路 发表于 2016-5-11 10:15
515也不
要是当初东快路在鹏辉到海达之前修个辅路就好了

东快路是90年代建的。鹏辉是2000年后建的。
作者: 联营801路    时间: 2016-5-12 13:28
neusoft 发表于 2016-5-12 10:14
东快路是90年代建的。鹏辉是2000年后建的。

所以办不了了
作者: 我不是郭靖    时间: 2016-5-13 06:43
联营801路 发表于 2016-5-11 10:15
515也不
要是当初东快路在鹏辉到海达之前修个辅路就好了

钻石湾是有新建东快路匝道的规划的,去年好像已经环评了。但是即便有新匝道,解决的也是鹏辉的拥堵问题,东快路高峰期已经饱和了,还是上不去的。
作者: 我不是郭靖    时间: 2016-5-13 06:46
论坛里的小道消息不论靠不靠谱,也没必要去民意网求证了,那里根本就不是发布消息的地方,没有正式发布的消息,民意网有什么权利公开?这点思维模式也没有,还怎么当公务员?
作者: 联营801路    时间: 2016-5-13 11:10
我不是郭靖 发表于 2016-5-13 06:43
钻石湾是有新建东快路匝道的规划的,去年好像已经环评了。但是即便有新匝道,解决的也是鹏辉的拥堵问题, ...

鹏辉乍道口车流量太大了,再加上钻石人越来越多,所以该解决这个问题了
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-13 11:31
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-5-13 11:32 编辑

东快路是不是应该考虑增加金家街道口和华龙街道口?
作者: 我不是郭靖    时间: 2016-5-13 12:45
联营801路 发表于 2016-5-13 11:10
鹏辉乍道口车流量太大了,再加上钻石人越来越多,所以该解决这个问题了

解决钻石湾的问题不能靠东快路,海达是个瓶颈,鹏辉匝道口修的再宽,东快路也挤不进去了。当初钻石湾是靠忽悠长春路北延才卖出去的,现在黄了,所以只能忽悠海底隧道了。也可以说海底隧道修成以前,钻石湾的进出只能走鹏辉,东方路铁道口还不是全天的,意义也不大
作者: 我不是郭靖    时间: 2016-5-13 12:48
1-14-56110 发表于 2016-5-13 11:31
东快路是不是应该考虑增加金家街道口和华龙街道口?

还加?匝道口越多,拥堵点越多。不光东快路上堵,上不去东快路的车还能把桥下堵死。为什么鹏辉堵,不就是因为有个东快路匝道么
作者: niuniu1832    时间: 2016-5-13 12:55
对,匝道口就是给堵车用的




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