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标题: 1路加站了，某些线路感觉危险了 [打印本页]

作者: huangyan3015 时间: 2016-5-16 09:18
标题: 1路加站了，某些线路感觉危险了
1路等于从公主坟到玉泉路全部加齐，居然连东翠路口都加了，如此一来，公主坟到八宝山一带，线路重合的又多了

首当其冲是337，其次76、373、运通120，还有64、370、436啊等等一大批

这很难说下一次哪条线路又挂了

作者: 孤独的守望者 时间: 2016-5-16 09:26
337和1路重合较多

76和373从公主坟到焦庄路口一直重合，可以整合。

1路西延到石景山基本就可以替代337了。

作者: 万能的果子 时间: 2016-5-16 09:30
337改石景山-老山是么

作者: yxyjm0329 时间: 2016-5-16 09:42
感觉第一危险的是370，373有西站顶着应该还好，64、436再缩就彻底没了......假如真是四六合并的话，337西延甚至挺进门城也是有可能的，东边肯定不是鲁谷就是老山了......

作者: BK6126S1 时间: 2016-5-16 09:48
370早就有玉泉路的说法

作者: 二手挖掘机 时间: 2016-5-16 10:40
120集团管不着，76最多小改，436线路短本身又占着独门路线，都不会有大问题。370不是客六的难说，337虽可能但也不急。64是小区线，现在的标准第一是换地铁，加之尚有路网可用，也许还会缩。76和373虽重复，但只要改一个在别的地方上鲁谷路也就没事。

作者: bjbus69413180 时间: 2016-5-16 11:11
站点加密了，全小站

作者: sonata 时间: 2016-5-16 11:24
1路再加加就可以当728了

作者: tiger 时间: 2016-5-16 11:29
大1路迟早延长到通州副中心去，西边门头沟大桥建好也西延到门城，永定--潞城

作者: 从小坐3路 时间: 2016-5-16 11:33
337撤销
同时开通快专150路，石景山-老山

作者: 联营801路 时间: 2016-5-16 11:33

tiger 发表于 2016-5-16 11:29
大1路迟早延长到通州副中心去，西边门头沟大桥建好也西延到门城，永定--潞城

然后客6又再次杀回大通国！

作者: 响水洞天 时间: 2016-5-16 12:56
370如果缩成圈门-苹果园会是件很幽默的事...

作者: jysw 时间: 2016-5-16 12:57
1路西边加站是对的啊，西边过了公主坟都是鸡肋，加满这些站西边倒车方便很多

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2016-5-16 13:01
盼着大一路延长。。。

作者: xblswf 时间: 2016-5-16 13:39
延的太长会招致拆线或缩线。也许有可能因为它是“1路”而不能大拆大裁，但其他走向类似的线路，如果重复路段太长，命运就难说了。
如果哪一天长安街线路再拆拆裁裁，4路路号会不会因为某线路拆改而再次回归呢？

作者: 福田 时间: 2016-5-16 13:51
337和373合并了呗

作者: 1762288967 时间: 2016-5-16 14:07
为什么没人说说624呢，多年都没有动的老线路

作者: 324 时间: 2016-5-16 16:52
挺好的越改越慢人越多
337可以了。。。。。

作者: jysw 时间: 2016-5-16 16:52

福田发表于 2016-5-16 13:51
337和373合并了呗

这个想法不错，可以石景山——北京西站

作者: 大脚板儿 时间: 2016-5-16 17:05

jysw 发表于 2016-5-16 16:52
这个想法不错，可以石景山——北京西站

恢复石景山--西客站专线车了~~

作者: 米切尔 时间: 2016-5-16 17:11
对于337 我只想说参考354的死法

作者: cs9299 时间: 2016-5-16 20:02

yxyjm0329 发表于 2016-5-16 09:42
感觉第一危险的是370，373有西站顶着应该还好，64、436再缩就彻底没了......假如真是四六合并的话，337西延 ...

370真的悬了~会不会和337整合呢~

作者: cs9299 时间: 2016-5-16 20:04

福田发表于 2016-5-16 13:51
337和373合并了呗

怎么没人觉得337会和308合并呢~~

作者: 之类猪耳 时间: 2016-5-16 21:19

cs9299 发表于 2016-5-16 20:04
怎么没人觉得337会和308合并呢~~

就叫212支线

作者: jack2005 时间: 2016-5-16 21:43
337感觉将来会奔着门头沟去，走长安街西延
当然需要等那么1-2年吧

作者: xtacty 时间: 2016-5-16 21:53

jysw 发表于 2016-5-16 16:52
这个想法不错，可以石景山——北京西站

可以走体育馆南路（这里应有“咣咣”压铁道的声音），替代线路：941路~

作者: xtacty 时间: 2016-5-16 21:59
当年728定义为准BRT，撤了之后的后来者1路就不再是BRT了；337一缩，有些站点就没法进三环了，加站契机已有。
370缩至鲁谷公交场站吧~或者也去卓展绕一圈？

作者: 357路 时间: 2016-5-16 23:14
76,373，运通120，公主坟南——玉泉路共线，76和运通120六里桥东——吴庄共线
当年是客流比较凶猛，现在不知道如何了……

作者: Sobinski 时间: 2016-5-17 03:07

cs9299 发表于 2016-5-16 20:04
怎么没人觉得337会和308合并呢~~

308在k6现在可是心头肉之一，客流和线路都很稳定，不好动，还是拿373开刀更容易。

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-5-17 04:08

万能的果子发表于 2016-5-16 09:30
337改石景山-老山是么

不可能，337至少要到玉泉路，因为1路没有加八宝山站。

作者: meeting 时间: 2016-5-17 10:44

联营801路发表于 2016-5-16 11:33
然后客6又再次杀回大通国！

728复活

作者: 老陈醋25 时间: 2016-5-17 13:07
337到定慧桥北吧。

作者: 346 时间: 2016-5-17 13:37
337跟延长前的332一样已经没啥价值了

作者: huangyan3015 时间: 2016-5-17 16:09

1762288967 发表于 2016-5-16 14:07
为什么没人说说624呢，多年都没有动的老线路

624区间不少，间隔还是太大

作者: 方庄地图 时间: 2016-5-22 11:34
长安街要不是景观大道，这么多线路都可以通通改电了。

作者: 我坐758 时间: 2016-5-22 14:27
1路改为快速公交5线，同步撤销337
武夷花园 BRT5 城子

作者: 108 时间: 2016-5-23 11:08
1路搞成石景山到通州，然后再切段……

作者: 大郊亭 时间: 2016-5-23 13:07
个人感觉1路危险了先加战后以线路长截断到公主坟盘活337 373这样的线路

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