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标题: 3天7万市民试乘福州地铁 多个公交站接驳 [打印本页]
作者: 金陵人 时间: 2016-5-16 12:54
标题: 3天7万市民试乘福州地铁 多个公交站接驳
![](http://www.fj.xinhuanet.com/2016-05/16/1118869205_14633558961411n.jpg)
截止到昨日,连续3天的地铁1号线南段免费试乘体验活动圆满结束。此次市地铁公司发放了10万张免费试乘券,据昨晚初步统计,三天共有近7万市民参与体验。
市民试乘热情高涨
试乘首日,记者在三叉街站看到,许多老人和小孩提早到场等候。到了双休日,市民的热情更高涨了,不少放假的年轻人也加入了试乘行列。年轻的父母推着婴儿车或怀抱婴儿、一家三代一起试乘地铁的温馨画面并不少见。市民一路说笑,一路拍照。许多年轻人还不忘将试乘体验发到微信朋友圈,与大家一起分享。可以想象,今后地铁将成为市民出行不可或缺的交通工具,既便捷又环保。
想当地铁志愿者
可打电话报名
3天来,体验的市民众多,也忙坏了站务人员和志愿者。不过记者看到,他们引导进站、进行安检、兑换车票、提醒乘客线外候车,现场秩序井然。
地铁1号线全线21个站点运营后,日均需200名志愿者,服务时段为工作日7:00~9:30、17:00~19:30以及周末和节假日9:00~11:30、16:00~18:30。团市委和福州地铁联合公开招募志愿者,有意者可拨打电话22030756报名。
为与地铁接驳
多个公交站迁移
为了做好与地铁的接驳,交通部门对地铁站附近的公交站点进行了位置优化。“城门公交站东西两侧站点,已经分别向北迁移百余米;黄山公交站西侧站点,已经向北迁移100米,并完成站点建设;接驳地铁葫芦阵站的公交大修厂公交站,东西两侧站点已经向南迁移150米。”交通部门相关负责人告诉记者,地铁三角埕站、三叉街站的公交接驳问题,将等地铁方面确定地铁站出入口位置后,再进行公交站点的迁移调整。
另外,火车南站公交站、白湖亭公交站因为离地铁站距离较近,无需迁移;地铁胪雷站由于附近道路狭窄,公交车无法通行,只能在胪雷亭公交站进行地铁接驳。
市民建议
爱心专座可以更醒目
“试乘一趟下来,感觉福州地铁挺好的,不过还有美中不足的地方。”市民蔡先生表示,地铁车厢里有些小细节需要改进,如老弱病残孕专座标识不醒目,“只贴有4个小图标和一排小字,很不明显,不容易引起乘客的注意。”
记者也注意到,每一节地铁车厢靠门的位置均设有老弱病残孕专座,但该座位与普通座位并无区别,若是座位上刚好有人坐着,这些标识还会被头部挡住。
“其实可以借鉴香港、美国等地的做法,在爱心专座上方设置夸张的卡通图案,或是用不同颜色来区分,让人一目了然。”蔡先生说。
昨日,记者将蔡先生的建议反映给福州地铁公司。工作人员表示,很感谢蔡先生的建议,他们会向相关部门进行转达。
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9公交站点将优化调整实现与地铁“零距离”接驳
葫芦阵公交站即将迁移。 福州地铁1号线南段即将迎来试运行,为实现地铁、公交等多种出行方式无缝对接,市道管处日前对地铁站附近的公交站点进行勘察,计划将9个地铁口临近的公交站点进行优化,以完善公共交通接驳。
记者了解到,此次涉及地铁接驳的公交站点共有9个,分别是福州火车南站、胪雷、三角埕、城门、排下、黄山、葫芦阵、白湖亭和三叉街公交站。“原则是将临 近的公交站点迁移靠近地铁口,有条件的路段越近越好,基本做到公交站和地铁口50米左右距离。”交通部门相关工作人员告诉记者,每个地铁口有2个出入口会 引导至公交站点,其中福州火车南站、白湖亭、排下的公交站点离地铁站距离较近,无需进行迁移,黄山公交站的东侧站点也离地铁口仅30米左右,无需进行迁 移。
需要迁移的公交站点,如城门公交站东西两侧站点,已经分别向北迁移百余米;黄山公交站西侧站点,也已经向北迁移100米;负责接驳 地铁葫芦阵站的公交大修厂公交站,东西两侧站点也已经向南迁移150米。“以上需迁移的新站点均以建好新站点,后续将陆续完成迁站。”该工作人员告诉记 者,地铁三角埕、三叉街站的公交接驳问题,将等地铁方面确定地铁站出入口位置后,再进行公交站点的迁移调整。此外,地铁胪雷站由于附近道路狭窄,公交车无 法通行,只能在胪雷亭公交站进行地铁接驳。
值得一提的是,地铁口也规划了便民自行车站点和的士停靠点,后续也将陆续进行站点设置。
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