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标题: 关于数码广场附近几条线路的一些问题 [打印本页]

作者: CA6105SQ1    时间: 2016-5-17 22:33
标题: 关于数码广场附近几条线路的一些问题
本帖最后由 CA6105SQ1 于 2016-5-17 22:37 编辑

首先是901,这个跟23几乎全线重合的线路是否显得多余?还有,现在901因为区间车少了好多客流,上次我在东软坐901,等小车用了十分钟,上了大车等大车发车20分钟,就这个车隔走到理工去坐23都能多走好几站。另外,新新山庄的回车场已经在建楼了,目测是要不回来了,继续跟23抢数码广场终点也不是个事,能不能多加几站延长到百合,这样一来解决回车问题,二来还能吸引百合的客流,为406分担一些压力?
其次是23,作为一个途经黑石礁汽车站、星海、市中心且离火车站也不远的线路,为什么配车车况这么差一分也不管?火车站周围的线路的车况不是应该更好的吗?
最后是26,现在的香炉礁快轨站在4路的右侧完全可以再停靠一个线路,软件园红凌路这边能往香炉礁这边走的就26一个,并且26如果延长,能解决与鞍山路附近公交的换乘问题,很大的方便人们出行。26路现在终点五一广场,想换1,29等线路坐车下去嫌近,走下去还嫌远,实在不方便。
几个问题麻烦各位帮忙解答,谢谢。
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-17 22:35
26那是延伸不了了,26再延伸得加六七辆车都不够
作者: 公交联营人    时间: 2016-5-17 22:48
开通901就是要跟23并行,形成一主一辅的模式。
作者: 大连公交611    时间: 2016-5-17 22:50
23年内应该能换新车
作者: 公汽联营公司    时间: 2016-5-17 23:25
如果是之前的香炉礁枢纽,加一条线路确实绰绰有余
现在的临时场地太小了,个人认为不合适
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-17 23:42
41路退出东快路之后,应该和21路合并,届时21路的位置可以空出来让26路延伸过去

不过,从五一广场到香炉礁这一段的路阻很严重,延伸后对原有线路的影响不可小视,保守估计,至少需要增加配车10台,应该还不止

p.s.本人目前支持41下东快路,但坚决反对517下东快路,517甚至可以完成7年前的“夙愿”了——改为大公交
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-17 23:44
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-5-17 23:47 编辑
大连公交611 发表于 2016-5-17 22:50
23年内应该能换新车

23感觉有点悬,一者混动新能源有补贴,二者23今年未必能去金柳路,如果今年不去金柳路,而是继续留在富国拖时间则不能换车
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-17 23:46
901要是进百合山庄就跟406、931重了,以后庙岭客运站建成之后可以考虑延伸过去,毕竟901以前终点就是庙岭,缩线就不应该

此外901完全可以不分段
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-17 23:49
说到数码广场,我还是希望 49路能延伸过去,延伸路段走西南路、苏州西街、五一路,方便数码广场沿线市民出行,同时解决苏州西街不通公交的问题
作者: sarin    时间: 2016-5-18 00:46
901不是应该延伸到凌水客运站吗
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-18 07:41
sarin 发表于 2016-5-18 00:46
901不是应该延伸到凌水客运站吗

凌水客运站确实已经饱和了,自从26归了金柳路客运站,凌水连32的地方都没了,别说901了
作者: led2059    时间: 2016-5-18 08:37
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作者: led2059    时间: 2016-5-18 08:38
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作者: led2059    时间: 2016-5-18 08:41
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作者: neusoft    时间: 2016-5-18 08:57
led2059 发表于 2016-5-18 08:41
新901路:老虎滩→星海公园。归属:大连公交客运集团汽车五分公司中南路客运站。

反正我以前在东软上学的时候,901晚高峰都上不去车。给502车主羡慕得经常跑去抢客。
作者: 联营801路    时间: 2016-5-18 10:10
1-14-56110 发表于 2016-5-17 23:46
901要是进百合山庄就跟406、931重了,以后庙岭客运站建成之后可以考虑延伸过去,毕竟901以前终点就是庙岭, ...

406天天爆满,931是高峰线,所以还是可以需要901的
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-18 10:11
有些人能不能别睡醒了就瞎说,你是柱子的儿么今天5分明天5分
作者: 联营801路    时间: 2016-5-18 10:15
901进大华没希望了,去百合确实是个好的解决方法!
23现在让富国闹的,都不知道接下来能发生什么事,前途未知啊!
26能到香炉礁肯定是件大快人心的事,只可惜车少又没地!
作者: 联营801路    时间: 2016-5-18 10:18
公汽联营公司 发表于 2016-5-17 23:25
如果是之前的香炉礁枢纽,加一条线路确实绰绰有余
现在的临时场地太小了,个人认为不合适

26要在原来713旧货市场那站停可以吗?
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-18 10:20
联营801路 发表于 2016-5-18 10:15
901进大华没希望了,去百合确实是个好的解决方法!
23现在让富国闹的,都不知道接下来能发生什么事,前途 ...

26要是延伸客流肯定是好不少,但是大家都知道五一广场东北路桥到香炉礁那段高峰需要多久跑。901现在这分段分的,不如延伸到凌水了。凌水507车队守车都在科技城
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-18 10:23
联营801路 发表于 2016-5-18 10:15
901进大华没希望了,去百合确实是个好的解决方法!
23现在让富国闹的,都不知道接下来能发生什么事,前途 ...

现在集团安排线路出入库里程只是部分考虑,举个例子其实只要一侧起讫点靠近客运站就是可以的。比如32现在首车就是停在希望广场的,排班调整一下就可以了。再就是像16路,两年前要不是照顾到给2分的是28和36,16路完全应该直接去台山,包括15路也是一样去富国根本不近,23路看距离也是台山,实际上那就得看刘某的意思了
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-18 10:34
联营801路 发表于 2016-5-18 10:18
26要在原来713旧货市场那站停可以吗?

我看够呛了东关街一改造香炉礁开始停长途客车,第二个站北建设街就此诞生。毁了
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-18 10:38
曲嘉睿 发表于 2016-5-18 10:34
我看够呛了东关街一改造香炉礁开始停长途客车,第二个站北建设街就此诞生。毁了

区别倒是有区别,香炉礁现在已经很乱,建设街以前还凑合,想想就觉得吃枣药丸。
作者: 公汽联营公司    时间: 2016-5-18 12:23
zjm  23这种混动早就没有补贴了
购车补贴确实没有了, 不过按政策规定,是有运营补贴可拿的(不插电混动一年2万)


作者: 公汽联营公司    时间: 2016-5-18 12:26
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-5-18 12:32 编辑
led2059 发表于 2016-5-18 08:37
现有的901路已经没有继续存在的必要了。只不过是交通局的人没有看出来而已。

2元公交现在怎么能随便砍呢?要砍也得等公交集团线路集体涨价再砍吧
就像前几天提了一句大连的公交地铁换乘优惠,1元票价省个5分1毛的算什么优惠呢
有可能是先把投币票价直接涨到2块,然后借换乘优惠把实际的刷卡票价控制在1块2到1块6之间,诸如此类

公交涨价只是个时间问题,只不过公交集团还在扛,周围什么金州公交普兰店公交早就不扛了

当然,涨价之后砍901就无所谓了

[attach]1435332[/attach]

作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-18 12:37
公汽联营公司 发表于 2016-5-18 12:26
2元公交现在怎么能随便砍呢?要砍也得等公交集团线路集体涨价再砍吧
就像前几天提了一句大连的公交地铁 ...

涨价之后,901更不能砍!

如果公交普遍两块了,再砍901,那从新新山庄一带坐到中山广场就得4块钱,又翻了一番

总之,901问题最好的解决方案就是延伸到庙岭客运站,等涨价到2元后可以取消23区间
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-18 12:38
曲嘉睿 发表于 2016-5-18 10:20
26要是延伸客流肯定是好不少,但是大家都知道五一广场东北路桥到香炉礁那段高峰需要多久跑。901现在这分 ...

507空驶距离并不长,除了大早大末,都是前程南街上下班
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-18 12:40
联营801路 发表于 2016-5-18 10:15
901进大华没希望了,去百合确实是个好的解决方法!
23现在让富国闹的,都不知道接下来能发生什么事,前途 ...

901重回庙岭是有希望的,不过进凌水客运站没戏了,以后可以进庙岭客运站
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-18 12:40
联营801路 发表于 2016-5-18 10:10
406天天爆满,931是高峰线,所以还是可以需要901的

931早就应该全天运行了!
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-5-18 13:05
1-14-56110 发表于 2016-5-18 12:40
931早就应该全天运行了!

931貌似是跟10路关系大一点,跟406联系一般。建议931改路号全天运行,在高新区这边加两个站。
作者: 1-14-56110    时间: 2016-5-18 19:45
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-5-18 19:47 编辑
曲嘉睿 发表于 2016-5-18 13:05
931貌似是跟10路关系大一点,跟406联系一般。建议931改路号全天运行,在高新区这边加两个站。


931应该这么改

百合山庄-大有恬园-凌水法院(王家村路口西侧)-软件园西路(软件园路与学子街交叉路口附近)-新新广场-大工路-软件园(26)-软件园东路(原931路软件园)-熟食品交易中心-大连交通大学-盖州街-西安路-白山路北

百合山庄5:40-19:20,白山路北6:20-20:00




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