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标题: 3路是不是也应该增设弘基书香园车站？ [打印本页]

作者: neusoft 时间: 2016-6-1 08:13
标题: 3路是不是也应该增设弘基书香园车站？
弘基书香园三期的业主在软件园上班的很多。早高峰10路在弘基书香园站经常上不去车，经常得等好几辆才能上去。而且旁边还正在建学苑广场9号小区，等建好之后该站客流量会更大。所以我认为3路高峰应该恢复华信软件大厦的区间车，并且增设弘基书香园车站。

作者: 联营801路 时间: 2016-6-1 09:54
3路以后肯定得需要区间，要不电比那小玩意就得被挤炸了

我觉得整个万达区间也行，要不华信区间高新园区那又上一堆就又完了！

作者: 驻跸映辉 时间: 2016-6-2 18:58
增加，这一站，出站之后，不好插入左转车流。过转盘太麻烦。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-6-2 19:37

驻跸映辉发表于 2016-6-2 18:58
增加，这一站，出站之后，不好插入左转车流。过转盘太麻烦。

要是加这站，就把3路东财移动到10/23北行车站，要不然这两站直线距离太短了

作者: 因为公交 时间: 2016-6-2 20:19
本帖最后由因为公交于 2016-6-2 20:23 编辑

弘基书香园，话说406,28,531那站也应该叫弘基书香园。。。。(以后那站干脆都改叫学苑广场地铁站得了)
但是吧，这站挺有意思，22终点改个站名吧。。。。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-6-2 20:45

因为公交发表于 2016-6-2 20:19
弘基书香园，话说406,28,531那站也应该叫弘基书香园。。。。(以后那站干脆都改叫学苑广场地铁站得了)
但是 ...

我建议保留22终点站弘基书香园名称，把406/531/28那个改成弘基书香园，按照目前这个站距，搞不好黑石礁到这中间哪天客管处抽了就加一站，学子街那破地方站人都费解还能加上，东财未必不能

作者: 公交联营人 时间: 2016-6-2 20:50
现有两个东北财经大学站点，如果线路只途径其中一个站点，那么这一站应叫东北财经大学，尤其是531这样直达火车站的线路。

作者: 1-14-56110 时间: 2016-6-2 21:27

曲嘉睿发表于 2016-6-2 20:45
我建议保留22终点站弘基书香园名称，把406/531/28那个改成弘基书香园，按照目前这个站距，搞不好黑石礁到 ...

改成学苑广场地铁站比较好

作者: 1-14-56110 时间: 2016-6-2 21:28

公交联营人发表于 2016-6-2 20:50
现有两个东北财经大学站点，如果线路只途径其中一个站点，那么这一站应叫东北财经大学，尤其是531这样直达 ...

可以改成“学苑广场地铁站”，同时报站增加“去往东北财经大学的乘客请在本站下车”

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-6-2 22:01

1-14-56110 发表于 2016-6-2 21:28
可以改成“学苑广场地铁站”，同时报站增加“去往东北财经大学的乘客请在本站下车”

这个我看够呛，要是能这么改，八中二十四中早该加了

作者: 新版大连人电车 时间: 2016-6-2 22:27

1-14-56110 发表于 2016-6-2 21:28
可以改成“学苑广场地铁站”，同时报站增加“去往东北财经大学的乘客请在本站下车”

个人认为直接叫学苑广场更合适一些

作者: neusoft 时间: 2016-6-3 10:01

曲嘉睿发表于 2016-6-2 20:45
我建议保留22终点站弘基书香园名称，把406/531/28那个改成弘基书香园，按照目前这个站距，搞不好黑石礁到 ...

浪花街。。。。。。。

作者: neusoft 时间: 2016-6-3 10:02

驻跸映辉发表于 2016-6-2 18:58
增加，这一站，出站之后，不好插入左转车流。过转盘太麻烦。

10路怎么走的？

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-6-3 20:43
3路加这站好像还真没什么问题

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-6-3 23:23

公汽联营公司发表于 2016-6-3 20:43
3路加这站好像还真没什么问题

3路车站有点多了，加的稀碎。另外个人感觉有关部门应该考虑取消部分车站，别就知道加

作者: 1-14-56110 时间: 2016-6-4 05:20

曲嘉睿发表于 2016-6-3 23:23
3路车站有点多了，加的稀碎。另外个人感觉有关部门应该考虑取消部分车站，别就知道加

3路哪一站可以取消？哪一站都有它设置的必要性

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-6-4 08:46

1-14-56110 发表于 2016-6-4 05:20
3路哪一站可以取消？哪一站都有它设置的必要性

我可没说取消3路站点，再者以前那北河口就算一个

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-6-4 10:46

新版大连人电车然而某个地方似乎一直在说站距过短

这种事就跟“某小区没有回车场地所以不能引进公交线路”类似
其实以三百米多一点的距离加站是没有问题的

作者: 1-14-56110 时间: 2016-6-4 11:24

曲嘉睿发表于 2016-6-4 08:46
我可没说取消3路站点，再者以前那北河口就算一个

3路河口那一站，等到河口枢纽站建成，还会恢复，而且会成为大站

作者: 1-14-56110 时间: 2016-6-4 11:38
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-6-4 11:41 编辑

公汽联营公司发表于 2016-6-4 10:46
这种事就跟“某小区没有回车场地所以不能引进公交线路”类似
其实以三百米多一点的距离加站是没有问题的

10路弘基书香园站到3路东北财经大学站站距430米，超过了3路数码广场站和软件园站的站距（410米）
这里的430米，按照车辆标准行驶路线（绕行学苑广场）来计算

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