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标题: 大连快轨游记 [打印本页]

作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-6-5 02:17
标题: 大连快轨游记
来大连3个多月了，感觉还是那么亲切，在金石滩工作的那一个月，出行全部靠快轨，好几次想拍照，总赶不上好时候，这次就索性拍一次吧。
从店里出来后，直接奔兴工街坐金州—大连的公交车，到解放广场下车后，奔和平路快轨站去，感觉和平路快轨站设计的很有意思，直接在路上建立车站站点。插两句题外话，交运真是够可以的啊，拿安凯的混动跑金大线，不仅速度不够拼不过私营的车，而且长距离的行驶，乘坐感超级差好么！
大连快轨3号线行车图：（高城山和黄海大道站，暂未开通噢，求高人解释这两个站的意义！）
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首先来了一辆DLOCO的对立1+1座椅的车，九里支线的小车就这么不够用，非要去抢3号线正线的车？
一直很喜欢这个车，虽然有些老了，但是就是这么爱它。
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等到了小的DLOCO，车里的冷风，够劲！
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到开发区之后，人山人海啊不过拍照的时候，我站在往金石滩去的站台上，而且刚走一个车，所以对面站台没啥人！
北车大连的新车，看着外观有点像沈阳地铁1号线啊！
冷风也很足，就是把，报站声音太小了。
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其实知道我往对面站台去是啥意思吧，当然到保税区去坐反向车啦，不然开发区人那么多，挤不上去啊。
到大连站之后来几张。
这个车是北车大连改造的吧，求大神解释。
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运转完了，欢迎质询！

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-6-5 08:51
高城山、小窑湾、黄海大道均为预留站，此后小窑湾建成。
但是由于3号线小窑湾段改线，不仅黄海大道预留站基本泡汤，现有的小窑湾站也可能不保。

高城山站一直属于加站热门，比福佳新城之流还要热，但是就加不了

作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-6-5 08:58
本帖最后由沈阳的CNG 于 2016-6-5 08:59 编辑

公汽联营公司发表于 2016-6-5 08:51
高城山、小窑湾、黄海大道均为预留站，此后小窑湾建成。
但是由于3号线小窑湾段改线，不仅黄海大道预留站 ...

小窑湾也没多少客流，而且福佳新城要是真的建了起来，不还是要和快轨改造一起执行啊。而且据说九里支线能延伸到普兰店，也不知道是真是假。

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-6-5 09:06

沈阳的CNG 发表于 2016-6-5 08:58
小窑湾也没多少客流，而且福佳新城要是真的建了起来，不还是要和快轨改造一起执行啊。而且据说九里支线能 ...

小窑湾定调不一样，现在号称是“比肩纽约曼哈顿、香港中环、上海陆家嘴”的金普新区核心区，当然了能不能做出来那另说。

高城山和福佳新城这种地方，说白了就是赚不到卖地的钱。老百姓出行？那是什么能吃吗？

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-6-5 09:21

沈阳的CNG 发表于 2016-6-5 08:58
小窑湾也没多少客流，而且福佳新城要是真的建了起来，不还是要和快轨改造一起执行啊。而且据说九里支线能 ...

一说是金普延伸线没开通时，九里支线和金普是相连的
但是最终和金普连接的还是金普延伸线，现有九里支线缩短至现在的十九局站

作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-6-5 09:26

公汽联营公司发表于 2016-6-5 09:06
小窑湾定调不一样，现在号称是“比肩纽约曼哈顿、香港中环、上海陆家嘴”的金普新区核心区，当然了能不能 ...

福佳新城那个地方，白给我去住我都不去住，出行太不方便。

作者: 联营801路 时间: 2016-6-5 10:12
双节小车空调有劲，座还冰凉
有一次车上一大妈说她女婿坐这车回家感冒了.........

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-6-6 00:01
本帖最后由公汽联营公司于 2016-6-6 00:05 编辑

沈阳的CNG 发表于 2016-6-5 09:26
福佳新城那个地方，白给我去住我都不去住，出行太不方便。

如果说旅顺开发区交通问题是旅顺公交和地铁运营公司共同作用的结果
那么福佳新城和前关的问题根植于十几年甚至几十年前，地块被铁路线、原有海岸线直接切断
而且福佳新城作为填海区，先天不足比前关还要明显

最直接的后果之一就是公交配置被摊稀，去后盐分成1012和1015，进城分成1022和1025，两边不能共享
福佳有了42路，类似地也有针对前关的一些声音，比如8路进前关、45路进前关（不讨论可行性），等等

作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-6-6 12:37

公汽联营公司发表于 2016-6-6 00:01
如果说旅顺开发区交通问题是旅顺公交和地铁运营公司共同作用的结果
那么福佳新城和前关的问题根植于十几 ...

我还是觉得如果都靠轨道交通去解决偏远地区的交通问题，完全不够，而且填海区的地形本身就不太好，我觉得还是说，就公交足够了就行，8路和1路进福佳新城和前关是不太可能的，两天线路的运行线路距离本身就很长，而且还有交运和1022 1025这两个线路。我觉得要么就从福佳新城设计一条到姚家的线路，这样还能方便点。

作者: 大连公交202 时间: 2016-6-6 18:32
那个小车据说是全国最小的城市轨道交通车了

作者: 新版大连人电车 时间: 2016-6-6 21:53

大连公交202 发表于 2016-6-6 18:32
那个小车据说是全国最小的城市轨道交通车了

长春轻轨表示不服

作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-6-7 00:50

新版大连人电车发表于 2016-6-6 21:53
长春轻轨表示不服

长春轻轨不也是二动一拖嘛？甚至出现了两节车厢连着挂的情况。

作者: suobinde 时间: 2016-6-7 15:19

沈阳的CNG 发表于 2016-6-5 09:26
福佳新城那个地方，白给我去住我都不去住，出行太不方便。

咱俩一样的想法。白给，要；白住，不住。

作者: deldelta 时间: 2016-6-7 21:17

沈阳的CNG 发表于 2016-6-5 08:58
小窑湾也没多少客流，而且福佳新城要是真的建了起来，不还是要和快轨改造一起执行啊。而且据说九里支线能 ...

南线通车前金普线终点开发区。南线通了之后金普线终点大连北站，九里的车终点改为十九局。

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