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标题: 各地上路的最新公交车 [打印本页]

作者: sydny163com 时间: 2009-1-16 16:44
标题: 各地上路的最新公交车
本帖最后由 sydny163com 于 2009-1-16 17:06 编辑

随着近年来，国家对公共交通的重视，优先发展公共交通，强调将公共交通定位与公益性事业发展，各地对公交的投入也在加大，最显而易见的就是乘车环境的改变，乘车环境最直接的体现就是车辆的更新。近年越来越多的新型公交车在各个城市上线，得到最多实惠的也就是我们这些天天做公交普通百姓的人了，车况好了，车厢宽了，乘车也舒服多了！
中山2009年1月新上路的小公共汽车6米多，15座

作者: sydny163com 时间: 2009-1-16 16:47
韩国公交车
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作者: sydny163com 时间: 2009-1-16 16:49
三江县城2008年上线的新公共汽车
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作者: sydny163com 时间: 2009-1-16 16:51
普宁最新的8米新公共汽车
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作者: 夏日海味 时间: 2009-1-16 16:55
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: sydny163com 时间: 2009-1-16 16:58
09年年初即将上线的广州公交——有钱的地方就是不一样啊！这车就是一个字靓！
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作者: sydny163com 时间: 2009-1-16 17:10
北京市最新加长型公交车，20多米长。
而且拐弯的时候摇摇晃晃，，很骇人的说。。
[attach]266882[/attach]

作者: 夏日海味 时间: 2009-1-16 17:21
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 55095 时间: 2009-1-16 17:28
宇通的这款车比中通的那个大虫好看多了~

作者: buleide116 时间: 2009-1-16 17:40

韩国公交车
266874
sydny163com 发表于 2009-1-16 16:47

不是韩国的吧！这个奔驰的铰接应该是欧洲的！

作者: todayhigh 时间: 2009-1-16 17:53
标题: 那大奔挂着欧盟的大牌呢
敬告楼主：
1、转发别人的图，要事先征得版权所有者同意，不然是非法的；授权转发时，需向作者致谢；
2、发图时弄明白这图的来龙去脉，到底是啥车，到底在哪里跑；
3、8684高手如云，当然我这样的低手更多，要多看看，区别哪句是对的，哪句是错的

作者: 公共交通 时间: 2009-1-16 19:55
不懂装懂
北京现在根本没有25米的车

作者: 公汽联营公司 时间: 2009-1-16 20:16

北京市最新加长型公交车，20多米长。
而且拐弯的时候摇摇晃晃，，很骇人的说。。
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sydny163com 发表于 2009-1-16 17:10

个别“新闻”是不能与实际情况划等号的

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2009-1-16 21:31

不懂装懂
北京现在根本没有25米的车
公共交通发表于 2009-1-16 19:55

不用说北京，就说全中国吧，也只有青年这一台

谁要谁吃亏

作者: 公共交通 时间: 2009-1-16 21:38

不用说北京，就说全中国吧，也只有青年这一台

谁要谁吃亏
蜜雪薇琪发表于 2009-1-16 21:31

宇通也有25米的
还有LZ你说国内
请不要把棒子也算在国内

作者: 廣州市新福利 时间: 2009-1-17 00:57
為什麼中山公交涂裝跟珠海公交一樣

作者: ID4 时间: 2009-1-17 10:40

普宁最新的8米新公共汽车
sydny163com 发表于 2009-1-16 16:51

这个肯定不止8米

作者: gz6112sv2 时间: 2009-1-17 11:26
广州最新上路的有第二巴士的XMQ6125G3(高配置版)，骏威GZ6920SV和第三巴士的广通GTQ6760E3GJ

作者: wangkun123 时间: 2009-1-19 21:38
宇通25米的跟上面18米的差不多

作者: 公共交通 时间: 2009-1-19 21:41

宇通25米的跟上面18米的差不多
wangkun123 发表于 2009-1-19 21:38

25米3节车厢，18米2节车厢
怎么差不多，你说外形啊

作者: 快速公交 时间: 2009-1-19 22:47
那个6M真是。。。。。。
太Cute了吧。。。。。

作者: 我为书迷 时间: 2009-1-20 20:01
16# 廣州市新福利

我们中山公交有3种涂装
1、彩虹车：车身有绿、红两种颜色，均为“残车”，无空调，快要报废。
2、黄色“公共汽车”型涂装，即楼主的那个图片，与珠海公交涂装一样，大部分是空调车，一部分非空调残车差不多报废。

3、绿色“旅游观光”型涂装，全部是新车。

作者: 我为书迷 时间: 2009-1-20 20:07
本帖最后由我为书迷于 2009-1-21 19:56 编辑

21# 快速公交

Cute？我们中山市民认为这是浪费汽油+油钱。现在这些小迷你公交在035、038、052、056、15路等路线上使用，都是一些短线路，中山的这些短线，经常没有人搭，一天一辆能赚个300块算好了！繁忙时间在坐满1/2算厉害（这些车经常才有3-5个人搭）。经常是司机一人在“游花园”，自己一人，走完全程。

附：052路公交新线首日遇冷

昨日是052路（大涌车站环线）开通的第一天，市民对公交新线的反响如何？带着问题，记者昨日坐上052路黄色"迷你巴士"，体验新公交带来的新气象。

■记者体验：全程并无其他乘客上车
昨日13时50分，记者在大涌车站坐上了崭新整洁的052路迷你公交（即新型小公交）。该公交车每隔15-20分钟便开出一班，车上各种设备齐全，有车载中山通，有无人售票的自动投币机（一票制，2元/人），并装有3个摄像头、自动报站器、空调等。然而，全程15个站过去，沿途竟无一名乘客上车！司机尹师傅无奈地说：“乘客很少，我开了一个上午，只有4名乘客，其中两人还是上错车的。”
■乘客：只要方便，就会乘坐新公交
大涌车站附近的居民李小姐表示，并不清楚有这么一条公交新线，以往去大涌市场，她多是乘搭“摩的”。既然有公交车到，以后自会选择乘坐既安全又舒服的巴士。陈先生说：“平常都是乘摩的到南村的，快嘛！有公交的话，看要等多久啰！”陈先生也提出建议，希望公交公司能为新线路多作宣传。
■司机：公交新线遇冷原因多
052公交新线现有4辆 “迷你巴士”投入使用。昨日，记者采访了4位司机，得知他们工作半天大概都只接载了三四名乘客，其中一位司机甚至一位乘客都还没碰到！
分析人少的原因，他们说，052路公交车途经小洋工业区、大涌市场、南村等站点，由于工厂、学校都已经放假了，乘坐的市民并不多。同时056路公交车途经大涌市场、南村市场等人流较多的站点，因此分流了一部分客源。
司机杨师傅表示，该新路线虽然填补了葵朗路的公交空白地带，但可能很多市民都不知道开通了这条新路线。“今早很多市民都询问，这辆车是否到富华总站。我认为，要增加客流量，可能需要途经大站点。”杨师傅补充道，“而且，很多市民都不愿花时间等公交车，宁愿选择不安全的摩的，只有大力打击非法营运，才能增加公交车的乘客量！”

来源：中山日报 2009-01-19 B2　　作者：实习生陈施雅见习记者司徒漪

作者: guanfukun 时间: 2009-1-21 13:38
这些都是真的吗？

作者: fordbenson 时间: 2009-1-21 14:03
本帖最后由 fordbenson 于 2009-2-23 09:39 编辑

……………………………………

作者: 快速公交 时间: 2009-1-21 15:37

16# 廣州市新福利

我们中山公交有3种涂装
1、彩虹车：车身有绿、红两种颜色，均为“残车”，无空调，快要报废。
2、黄色“公共汽车”型涂装，即楼主的那个图片，与珠海公交涂装一样，大部分是空调车，一部分 ...
我为书迷发表于 2009-1-20 20:01

喜欢那两个金龙，尤其是前面的XMQ6890——但是不喜欢在电显上贴贴纸的可恶做法——希望中山不要重蹈厦门的覆辙

作者: 快速公交 时间: 2009-1-21 15:38

21# 快速公交

Cute？我们中山市民认为这是浪费汽油。现在这些小迷你公交在035、038、052、056、15路等路线上使用，都是一些短线路，中山的这些短线，经常没有人搭，一天一辆能赚个300块算好了！繁忙时间在坐满 ...
我为书迷发表于 2009-1-20 20:07

浪费汽油是吧——我们厦门的空车线路都是柴油的——XMQ6608NE1

作者: adsl 时间: 2009-1-21 16:10

普宁最新的8米新公共汽车
266876
sydny163com 发表于 2009-1-16 16:51

这是什么牌子的还蛮可爱的

作者: 我为书迷 时间: 2009-1-21 19:57
本帖最后由我为书迷于 2009-1-22 23:29 编辑

喜欢那两个金龙，尤其是前面的XMQ6890——但是不喜欢在电显上贴贴纸的可恶做法——希望中山不要重蹈厦门的覆辙
快速公交发表于 2009-1-21 15:37

但是中山2/5（即一半少一些）的公交都是这样的......

作者: 风云王子 时间: 2009-1-21 19:58
别在哪里不懂装懂...谁告诉你09年年初某车上线?

作者: concorde3388 时间: 2009-1-21 20:19
不知道香港会有哪一些新车？

作者: 难得一见 时间: 2009-1-21 21:20
本帖最后由难得一见于 2009-1-21 21:22 编辑

安庆今天刚上路的15路

作者: zxcvbnm3047 时间: 2009-1-21 22:06
广州好象没有说要买那只宇通啵

作者: concorde3388 时间: 2009-1-21 22:34

广州好象没有说要买那只宇通啵
zxcvbnm3047 发表于 2009-1-21 22:06

我想广州可能继续买安凯

作者: 利剑 时间: 2009-1-23 22:34
本帖最后由利剑于 2009-1-23 22:40 编辑

重庆恒通6129HN3

作者: 利剑 时间: 2009-1-23 22:38
成都客车厂CDK6105H

作者: 304503551 时间: 2009-1-23 22:56

普宁最新的8米新公共汽车
266876
sydny163com 发表于 2009-1-16 16:51

这是什么牌子，什么型号的呀？

作者: intel 时间: 2009-1-24 20:22
荷兰VDL生产的24米斐利亚

作者: 公共交通 时间: 2009-1-25 11:03

安庆今天刚上路的15路
难得一见发表于 2009-1-21 21:20

【新车】安庆&南京中北_南京汽车论坛_西祠胡同
http://www.xici.net/b108858/d83333770.htm

作者: 菊螺 时间: 2009-1-25 12:31
丹东公交DD6801S03[attach]271323[/attach]

作者: 快速公交 时间: 2009-1-25 22:44

重庆恒通6129HN3
利剑发表于 2009-1-23 22:34

恒通造烂车造惯了，造不出好车来

作者: concorde3388 时间: 2009-1-26 00:39
先前在香港某讨论区看过九巴可能买Scania单层

作者: sydny163com 时间: 2009-2-3 11:19

恒通造烂车造惯了，造不出好车来
快速公交发表于 2009-1-25 22:44

恒通的车确实不怎么样！做工粗糙！公交车——相对来说金龙、江淮、青年都算可以！

作者: 我开905路车 时间: 2009-2-3 21:44
LZ好搞笑哦，不会是我孤陋寡闻吧

广州用那YT的18M？

作者: gz6112sv2 时间: 2009-2-3 22:28
我可以告诉LZ，广州不会买超过12米的车的，BRT也是~！！

作者: 快速公交 时间: 2009-2-3 23:19

恒通的车确实不怎么样！做工粗糙！公交车——相对来说金龙、江淮、青年都算可以！
sydny163com 发表于 2009-2-3 11:19

江淮就算了。换成黄海吧

作者: sydny163com 时间: 2009-2-4 11:56

江淮就算了。换成黄海吧
快速公交发表于 2009-2-3 23:19

我是说江淮的性价比还是可以的，虽然质量一般

作者: 快速公交 时间: 2009-2-4 16:09

我是说江淮的性价比还是可以的，虽然质量一般
sydny163com 发表于 2009-2-4 11:56

是极其、超级差，两年的车，地板都能塌下去！

作者: 未来公交 时间: 2009-2-4 16:40
3月昆明18米的金旅中置铰接车将上路了，一次投入金旅铰接18辆，青年10辆，K1线一共拥有铰接车54辆。

作者: ３３３ 时间: 2009-2-4 22:29

不用说北京，就说全中国吧，也只有青年这一台

谁要谁吃亏
蜜雪薇琪发表于 2009-1-16 21:31

这个是谁告诉你的？宇通还造出来一个25米的成品呢。

作者: HIGER 时间: 2009-2-5 09:21

北京市最新加长型公交车，20多米长。
而且拐弯的时候摇摇晃晃，，很骇人的说。。
266882
sydny163com 发表于 2009-1-16 17:10

20多米长,我晕!

作者: sydny163com 时间: 2009-2-10 16:56

20多米长,我晕!
HIGER 发表于 2009-2-5 09:21

不过现在20多米的客车还真没几个城市能用，一是道路原因，二是使用效率问题！

作者: ３３３ 时间: 2009-2-11 19:01

不过现在20多米的客车还真没几个城市能用，一是道路原因，二是使用效率问题！
sydny163com 发表于 2009-2-10 16:56

在中国不是没几个，是一个没有。国内生产的25米的城市客车也不过只有宇通和青年有。

因为现在的法律法规不健全，没有对这种超长的车做一些规定与限制，所以暂时不能上路。
即使上路，也是和现在北京的FCB（燃料电池公共汽车）一样，在固定的线路上做示范线运营。为以后的法律法规提供一些数据用。

作者: ruei_li 时间: 2009-2-13 14:29
期待着双铰链得大量上路！

作者: 陳韻天 时间: 2009-2-13 21:41
發展雙絞接，還不如乾脆發展有軌電車

作者: concorde3388 时间: 2009-2-13 21:52

發展雙絞接，還不如乾脆發展有軌電車
陳韻天发表于 2009-2-13 21:41

但双铰接车在某些地方上还是优秀一些的······

作者: sydny163com 时间: 2009-2-17 18:20
公交车好看价钱贵啊。

作者: 公共交通 时间: 2009-2-17 18:55
我们需要的是实用！
道路越来越拥堵，你还用双铰接，跑的过来吗

作者: sydny163com 时间: 2009-2-18 16:46

我们需要的是实用！
道路越来越拥堵，你还用双铰接，跑的过来吗
公共交通发表于 2009-2-17 18:55

同意，公交还是要实用。要这么花哨干什么，太花哨，无非是ZF官员做出的又一个面子工程和政绩而已！

作者: 奔驰CITARO 时间: 2009-2-19 12:48
61# sydny163com

LZ，你好多东西都是错漏百出~~

作者: ID4 时间: 2009-2-20 17:37

公交车好看价钱贵啊。
sydny163com 发表于 2009-2-17 18:20

同意，公交还是要实用。要这么花哨干什么，太花哨，无非是ZF官员做出的又一个面子工程和政绩而已！
sydny163com 发表于 2009-2-18 16:46

两面派。

作者: sydny163com 时间: 2009-2-22 13:10
63# ID4

？？不明白！
我的观点是公交车第一就是要实用、实惠！

作者: 公汽联营公司 时间: 2009-2-22 13:58

63# ID4

？？不明白！
我的观点是公交车第一就是要实用、实惠！
sydny163com 发表于 2009-2-22 13:10

建议LZ在发言前多看看帖子，了解城市交通方面的重大新闻
而且不要把话题全绕到ZF上

作者: nebulall 时间: 2009-2-23 01:12
本帖最后由 nebulall 于 2009-2-23 01:15 编辑

我们需要的是实用！
道路越来越拥堵，你还用双铰接，跑的过来吗
公共交通发表于 2009-2-17 18:55

铰接和双铰接等车辆绝对不是道路拥堵的原因，现在流行的说法是该种车辆车体庞大，占用路面多，不灵活，易造成拥堵。但拥堵的根本原因是交通规划及交通秩序的问题，在一个没有什么秩序的地方才会发生上述现象（可以拿墨西哥城和哈尔滨相比较）。相反，大量使用铰接车才应当是减缓交通拥堵的一个因素。一个简单的理由如下：铰接车（１８m）的“人”均占路面积与单机公交（10m）相同，载客人数相似。但两辆单机的占用路面长度要远大于一台铰接的占用路面长度（铰接占用路面长度＝铰接车体长度＋2X行驶中安全间隔<<2X单机车体长度＋3X行驶中安全间隔＝同运量单机占用路面长度）。当然，多班次小运量的公交模式决定了铰接车没有市场，但这种模式是否适用于全国各地所有城市（包括道路资源的浪费、污染问题、噪声问题、城市环境问题、运输效率问题、公交公司远期社会成本问题等等），我相信有关部门并没有认真的去考虑过。

作者: tdk66 时间: 2009-2-25 23:05

这是什么牌子的还蛮可爱的
adsl 发表于 2009-1-21 16:10

这个是安凯的观光车

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