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标题: 关于夜班车的疑问，谢谢关注 [打印本页]

作者: 老7路 时间: 2009-1-18 21:51
标题: 关于夜班车的疑问，谢谢关注
为什么不能将某些有必要的线路改为24小时运营，现末班与首班时间之间按照现在夜班车运营时间发定班，然后将2字头线路“光明化”？我觉得这样至少又三个好处：1、满足人们越来越多的夜间出行对公共交通的需要（特别是夏天、节假日等）。2、2字头改为普通市区线路，增加了100来条可用线路号。3、在现有的车队组织的情况下增加夜班车队组织，还可以提供一批数量可观的就业岗位。为什么就一直没能试点呢？

作者: gaochenxiao 时间: 2009-1-18 22:57
也不知道以后的夜班车发展规划是什么，比如吧，预留30个路号给夜班车从201-230，其余市区线路

作者: fuqi365 时间: 2009-1-18 23:37
231---260 给24小时运营的线路吧

作者: edwin 时间: 2009-1-18 23:37
24小时运营，人可以换着休息，但是车……也得多弄几辆跑
北京公交还没有这个计划，我以前问过政风这件事，政风是这么回的

作者: 午饭 时间: 2009-1-19 11:49
先把20、337二十四小时了吧
同时撤销203、212

作者: bk6125 时间: 2009-1-19 14:36
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作者: passenger 时间: 2009-1-19 15:02
上海好像一直就是这样，没有专门的夜班车线，只称某线为“通宵车”.

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-1-19 15:02
337和212线路有差别，24h的话需要重新规划了……

作者: 马家堡路北口 时间: 2009-1-19 20:36
北京的夜班公交车一直处在边缘状况..

作者: Teutonic.K 时间: 2009-1-19 20:44
要我说，把101-126改成74-99，这不是正和适么？再筹划一个3路不就完了？多和谐。
1XX的空出来给将来的小区线路。8的那几个全给7，8分给BFD运营，去支就好了。

作者: 云天 时间: 2009-1-19 21:53
原来开通的北京南站——北京西站专线就是24小时运营，后来调整线路后夜里就不开了。那时火车还不是朝发夕至呢，夜里也有到达的，发车的。那专线晚上也没人。其他线路估计夜里更没人了，不会改的

作者: 北京3117 时间: 2009-1-19 21:55
北京的夜班车都是2，所以在外地看见2字头的都有一种别样的感觉

作者: 午饭 时间: 2009-1-19 22:54
LS，感觉是不敢等？

作者: 万能的果子 时间: 2009-1-20 00:29
300弄个24H吧

作者: 老7路 时间: 2009-1-21 13:21

300弄个24H吧
万能的果子发表于 2009-1-20 00:29

将来不管是10号线还是300，反正得弄一个24h的，多重要的线路啊

作者: 马家堡路北口 时间: 2009-1-26 22:37

300弄个24H吧
万能的果子发表于 2009-1-20 00:29

230? hoho

作者: 东瀛使者 时间: 2009-1-26 22:45

将来不管是10号线还是300，反正得弄一个24h的，多重要的线路啊
老7路发表于 2009-1-21 13:21

夜间的300司机爽了...

作者: 老7路 时间: 2009-1-28 19:55

夜间的300司机爽了...
东瀛使者发表于 2009-1-26 22:45

“乘客您好欢迎您乘坐 300路极品飞车……”

作者: K歌之王 时间: 2009-1-28 23:00
我也这么认为，象44.300.1.2.4.5.这些重点繁华线路，还有387，52，9.这样火车站经典线路，的确应该24小时运营，晚间半小时一趟就行。

作者: 天涯狂想 时间: 2009-1-31 01:10
8# passenger

不是的，上海也跟北京一样是夜班车，用普通线路的车套跑定班，路号用3字头，不过他们的站牌上都写着发车时间，而且上海那么点面积有30多条夜班线路，比北京密度大

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