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标题: 小道消息348换新车了 [打印本页]

作者: 1977    时间: 2016-6-16 20:13
标题: 小道消息348换新车了
348换新车了。旧车不知道给谁。好像给四路六台
作者: fordbenson    时间: 2016-6-16 20:38
不是小道消息就是真的,今天我在新中新看见好几个了,这车分的叫一个碎
作者: 1977    时间: 2016-6-16 20:44
有图有真相。。。。。。。。

作者: h123mazhuo    时间: 2016-6-16 21:38
348和14线下来的车要给115!!!!!
作者: syxf024119    时间: 2016-6-16 22:55
给120路四台金旅
作者: xueforever    时间: 2016-6-16 22:56
本帖最后由 xueforever 于 2016-6-16 22:59 编辑

分得好乱
111是要保留ZK吗
作者: A15546198839    时间: 2016-6-17 04:56
348也换这破玩意了?
作者: ljk    时间: 2016-6-17 08:17
348换车换得也够勤的了
作者: fordbenson    时间: 2016-6-17 09:11
ljk 发表于 2016-6-17 08:17
348换车换得也够勤的了

我一下子想起了104算是彻底没落了………………要不然………………哎!
作者: 775075956    时间: 2016-6-17 09:49
ljk 发表于 2016-6-17 08:17
348换车换得也够勤的了

谁让348的客流量大的。
作者: 775075956    时间: 2016-6-17 09:50
109、24、15和19都接哪条线下来的车呀?
作者: 1977    时间: 2016-6-17 09:52
fordbenson 发表于 2016-6-17 09:11
我一下子想起了104算是彻底没落了………………要不然………………哎!

现在104再也不能和14路平起平坐了。电车老大哥就这样落套了
作者: 绿海探航    时间: 2016-6-17 11:48
117永远大破车
作者: fordbenson    时间: 2016-6-17 15:38
1977 发表于 2016-6-17 09:52
现在104再也不能和14路平起平坐了。电车老大哥就这样落套了

现在104弄40个10米混蛋已经足够了,不过我还是希望能用上12米车毕竟宽敞
等2号线竣工103和21也要没落了
作者: fxj002    时间: 2016-6-17 23:44
fordbenson 发表于 2016-6-17 15:38
现在104弄40个10米混蛋已经足够了,不过我还是希望能用上12米车毕竟宽敞
等2号线竣工103和21也要没落了

真是。。。感觉好多线路会没落。。。
作者: 冯小先生    时间: 2016-6-18 12:33
fordbenson 发表于 2016-6-17 15:38
现在104弄40个10米混蛋已经足够了,不过我还是希望能用上12米车毕竟宽敞
等2号线竣工103和21也要没落了

103感觉还能好点,毕竟尚志大街没有地铁
作者: longyi    时间: 2016-6-18 19:39
fordbenson 发表于 2016-6-17 09:11
我一下子想起了104算是彻底没落了………………要不然………………哎!

三十年河东三十年河西  104也不好说是没落了吧   就看电客愿不愿意扶它   论客流和走向  104没啥问题  就是分流的线路多  再加上有地铁  而且大直街老堵车  所以现在不太风光
作者: 775075956    时间: 2016-6-19 11:05
longyi 发表于 2016-6-18 19:39
三十年河东三十年河西  104也不好说是没落了吧   就看电客愿不愿意扶它   论客流和走向  104没啥问题  就 ...

主要就是地铁。我感觉哈尔滨的地铁线路设计的就有问题,跟已经开通的公交线路抢客流,结果市区还是存在两点之间没有直达车的问题。
作者: stx403103929    时间: 2016-6-24 08:30
fordbenson 发表于 2016-6-17 15:38
现在104弄40个10米混蛋已经足够了,不过我还是希望能用上12米车毕竟宽敞
等2号线竣工103和21也要没落了

103还可以,毕竟从传染病院到天鹅饭店和尚志大街这两段是没有地铁的,影响有限
作者: dazui    时间: 2016-6-24 10:18
775075956 发表于 2016-6-19 11:05
主要就是地铁。我感觉哈尔滨的地铁线路设计的就有问题,跟已经开通的公交线路抢客流,结果市区还是存在两 ...

地铁肯定得走最繁忙拥挤的道路,这些道路怎么可能没有公交,像104这种线路全国每个通地铁的城市几乎都有,甚至可以说地铁就是去解决这些公交运力不足的。最后,市区两点之间不可能都有直达车。
作者: wy001    时间: 2016-6-25 06:39
102和101还是很强大
作者: 775075956    时间: 2016-6-25 10:13
dazui 发表于 2016-6-24 10:18
地铁肯定得走最繁忙拥挤的道路,这些道路怎么可能没有公交,像104这种线路全国每个通地铁的城市几乎都有 ...


那就应该尽量做到市区两点之间都有直达车。而且地铁和公交抢客流影响公交车队的效益。
作者: 775075956    时间: 2016-6-25 10:15
fordbenson 发表于 2016-6-16 20:38
不是小道消息就是真的,今天我在新中新看见好几个了,这车分的叫一个碎

分到龙华的这些线路里,除336以外,其他线路都走我家附近。
作者: Antony969696    时间: 2016-6-25 23:35
775075956 发表于 2016-6-25 10:13
那就应该尽量做到市区两点之间都有直达车。而且地铁和公交抢客流影响公交车队的效益。

首要任务应该不是保证车队的效益,而是让市民更方便的出行吧。。。在路面交通越来越拥挤的情况下,地铁的优势应该很明显吧。而且城市摊大饼越来越大,两点都有直达车是不现实的。
作者: 775075956    时间: 2016-6-26 09:15
那就减少私家车,鼓励私家车主在郊区购房置业,这样就会缓解拥堵了。




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