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标题: 大家来说说换过东家的线路吧 [打印本页]

作者: gaochenxiao 时间: 2009-1-19 21:41
标题: 大家来说说换过东家的线路吧
本帖最后由 gaochenxiao 于 2009-1-19 21:51 编辑

就是由某分公司过继到另一个分公司的线路吧？~
这些调换有什么原因么？

作者: 巴士爱好者 时间: 2009-1-19 21:46
458

作者: 我能行 时间: 2009-1-19 21:48
474，483，474区间（529）---X----K2
320支线（319）-K6---S
507--S--K3
458,459,809-S--K3
670--z--k1
69.70,71--百利宝--K2

作者: 最爱我家653 时间: 2009-1-19 22:00
本帖最后由最爱我家653 于 2009-1-19 22:02 编辑

就是由某分公司过继到另一个分公司的线路吧？~
这些调换有什么原因么？
gaochenxiao 发表于 2009-1-19 21:41

电车的61，很多原因呢……换车，因为AY会，，还有场站问题………………

作者: 855 时间: 2009-1-19 22:02
475--X---Z

作者: 北京你早 时间: 2009-1-19 22:11
1路、4路、37路:5---3---6
337.338路:3---6
901路[631]2--3--6
22.38路:4--6--3
17.20路:3--2
24路.367路:5--1
41路352路:1--5
310.311.313.318.351.354.501[58].老502路:2--6
324路:3--2
老541路:2--3

作者: 683 时间: 2009-1-19 22:12
801、801快（683）：客五——专线

作者: gaochenxiao 时间: 2009-1-19 22:13
跟现在各公司的分布出入有些大……1、4路还是客五的哪~41和352怎么会是客一的呢？位置多客五啊……

作者: 高博 时间: 2009-1-19 22:16
670：专线—→客一
474、474区、483：新奥—→客二
458、459、507、809：双层—→客三
50：新奥—→客六
61：专线—→电客

作者: 北京你早 时间: 2009-1-19 22:22
[attach]268261[/attach]

作者: 骗子南 时间: 2009-1-19 22:28
53,2--3
59,3--2

作者: gaochenxiao 时间: 2009-1-19 22:39
客五的319是哪到哪的啊？后来被和谐掉了？

作者: 649 时间: 2009-1-19 22:45
当时的319 北苑-龙旺庄小区
最早的北苑-结研所后延长到范庄再缩短回结研所在延长到龙旺庄

作者: 日本老猫 时间: 2009-1-19 23:05
117： 7-8

作者: coventry801 时间: 2009-1-19 23:15
803: 电客->新奥

作者: edwin 时间: 2009-1-19 23:29
316把老319给吞了

作者: edwin 时间: 2009-1-19 23:30

670：专线—→客一
474、474区、483：新奥—→客二
458、459、507、809：双层—→客三
50：新奥—→客六
61：专线—→电客
高博发表于 2009-1-19 22:16

有的还不是最早的，50最早是客三的，61是最早是客四的

作者: meng68 时间: 2009-1-20 00:22
本来想说K3赚了可是又觉得还是K6赚大了。。。

作者: meng68 时间: 2009-1-20 00:24
11# 骗子南

53 现在是专线的了。。。不知道早期还是K3的呵呵

作者: 鼟鼟鼟 时间: 2009-1-20 03:42
313 351 354 原来是客2的现在是客6的!

作者: 原骏傲冬 时间: 2009-1-20 09:29
3路最早是客五的，23以前客一的

作者: 紫肆 时间: 2009-1-20 09:32
本帖最后由紫肆于 2009-1-20 09:36 编辑

301 K4--K3
304 K5--K1
307 K4--K1
326 K4--K1
901 K6--BFD
909 K5?--BFD
913 K5--BFD
914 K1--BFD

作者: cassano23 时间: 2009-1-20 09:57
那线路号不变，但所属公司变化之后线路完全不一样了，这算不算？例如：
原K4的301（北宫门—小牛房），现K3的301（前门—晓月苑小区）；
原K4的394（颐和园—韩家川），现K3的394（颐和园—六里桥东）；
原K4的652（万泉庄—上庄卫生院），现K2的652（开放区交通服务中心—北京南站南广场）；
原K6的901（航天桥—黄村火车站），现八方达的901（前门西—燕化换乘中心）；
原K4的921（东湖—大峪），现八方达的921（延庆南菜园总站—康庄小区）；
原电客的941（大屯—恩济西街），现八方达的现941（北京西站南广场—滨河小区）；
原K4的973（上地城铁—苹果园地铁），现八方达的973（黑桥南站—大瓦窑村）；
我了解的就这么多了~~

作者: edwin 时间: 2009-1-20 10:10

那线路号不变，但所属公司变化之后线路完全不一样了，这算不算？例如：
原K4的301（北宫门—小牛房），现K3的301（前门—晓月苑小区）；
原K4的394（颐和园—韩家川），现K3的394（颐和园—六里桥东）；
原K4的65 ...
cassano23 发表于 2009-1-20 09:57

很多都是当年减支的时候，把以前某两条线路合并后的空号给用上了

作者: 东坝公交 时间: 2009-1-20 10:18
475 479 X Z互换

作者: 326 时间: 2009-1-20 11:14
6# 北京你早
37路最早是客四的，老4路（“一环”，现204长安街以北加长安街段）也是客四的
别忘了还有370啊：6—4，过继给4后，后来吞了老326

作者: zht7 时间: 2009-1-20 17:04
原来605路(水泥厂~~公主坟)是客六的;现在605路(京南交易中心~~亮马厂)是新奥的！！

作者: sfog2008 时间: 2009-1-20 17:23

6# 北京你早
37路最早是客四的，老4路（“一环”，现204长安街以北加长安街段）也是客四的
别忘了还有370啊：6—4，过继给4后，后来吞了老326
326 发表于 2009-1-20 11:14

37路不是K4的，4路（现204）是K4的，后老4路撤销，开启新4路也是K4的（三里河～大北窑），后4路改为日班线，公主坟～郎家园，同时划给K3，将37路延长到三里河，高峰车，37路最早就是K3的，最后4和37都划给了K6。

作者: sfog2008 时间: 2009-1-20 17:25

268261
北京你早发表于 2009-1-19 22:22

41给了K5之后，原41的车给了13路～～～～～～

作者: ed4avin 时间: 2009-1-21 18:24

跟现在各公司的分布出入有些大……1、4路还是客五的哪~41和352怎么会是客一的呢？位置多客五啊……
gaochenxiao 发表于 2009-1-19 22:13

送你张图，41曾经就是1场的……先感谢照片提供者

作者: ed4avin 时间: 2009-1-21 18:32

41给了K5之后，原41的车给了13路～～～～～～
sfog2008 发表于 2009-1-20 17:25

那些车给了367，367的BK663的号段是1*801-1*826，13的号段是1*827-1*866（1*827-1*830在3/8车队的5个棺材报废后支援了，3/8换完BK6980CF以后829，830回13，827，828去了42），1*866-1*869不明，1*870-1*874在3/8，1*876-1*879是379，1*880后面的是305，315共用的，具体就不是很清楚了

作者: ed4avin 时间: 2009-1-21 18:33
209：客1-客4

作者: 84058 时间: 2009-1-21 18:37

117： 7-8
日本老猫发表于 2009-1-19 23:05

这个不存在，存在的是101

作者: 84058 时间: 2009-1-21 18:38

803: 电客->新奥
coventry801 发表于 2009-1-19 23:15

803：电车-巴士-巴士专线-巴士新奥-新奥

作者: ed4avin 时间: 2009-1-21 18:44

这个不存在，存在的是101
84058 发表于 2009-1-21 18:37

你一说这个我想起来了：417，426（就是原来的417支），8→7，是电客用来换101的

作者: 北京你早 时间: 2009-1-21 19:57

3路最早是客五的，23以前客一的
原骏傲冬发表于 2009-1-20 09:29

哪年代的事啊

作者: 峥宝宝 时间: 2009-1-21 19:59

哪年代的事啊
北京你早发表于 2009-1-21 19:57

809 新奥？----双层-----客三

作者: 北京你早 时间: 2009-1-21 20:00

41给了K5之后，原41的车给了13路～～～～～～
sfog2008 发表于 2009-1-20 17:25

原41的车还是在367.

带后保险扛的BK663.13路只有2辆~1824-1825

作者: 北京你早 时间: 2009-1-21 20:02
27# 326

37路也是5场的.用BK651.后来归的三场.再后来是6场.

作者: 北京你早 时间: 2009-1-21 20:05

803: 电客->新奥
coventry801 发表于 2009-1-19 23:15

803最早是客7的

作者: ed4avin 时间: 2009-1-21 20:22

哪年代的事啊
北京你早发表于 2009-1-21 19:57

1951-1980………………81年对调场，23，3支线合并成23，给5场，3给1场

作者: 84058 时间: 2009-1-21 20:24

803最早是客7的
北京你早发表于 2009-1-21 20:05

那叫电车二场，BK6980CFK，6141-6165，6180-6184，用的是F6L913道依茨发动机。

作者: 北京你早 时间: 2009-1-21 20:27

1951-1980………………81年对调场，23，3支线合并成23，给5场，3给1场
ed4avin 发表于 2009-1-21 20:22

60年代23就是5场的.就别说80年代了.

81年的时候23路用的651.

作者: 北京你早 时间: 2009-1-21 20:28

那叫电车二场，BK6980CFK，6141-6165，6180-6184，用的是F6L913道依茨发动机。
84058 发表于 2009-1-21 20:24

知道.说电车2场他们懂吗.

作者: ed4avin 时间: 2009-1-21 20:28

60年代23就是5场的.就别说80年代了.

81年的时候23路用的651.
北京你早发表于 2009-1-21 20:27

那就是时间记错了，但是23，3确实是1，5对调的

作者: 北京你早 时间: 2009-1-21 20:32
32是一场的.23从开线就是5场的.

作者: 总人工解锁 时间: 2009-1-21 22:13
要扯上巴士那更多了，，
802，二公司一场-巴士专线
812，二公司二场-巴士专线
320专-727、827，运六-巴士专线。。727后改新奥
开发区专线，运二-巴士开发区-巴士双层
其他的很多很多

作者: 总人工解锁 时间: 2009-1-21 22:13

那就是时间记错了，但是23，3确实是1，5对调的
ed4avin 发表于 2009-1-21 20:28

24是五、一对调的

作者: 斯内普 时间: 2009-1-21 22:23
没记错的话822 823在东直门的时候是K5的？反正人是

作者: 总人工解锁 时间: 2009-1-21 22:30
对，五场开的。还有801

作者: 斯内普 时间: 2009-1-21 22:35
因为我全家都是K5的，啊哈哈哈

作者: 午饭 时间: 2009-1-21 23:35
BRT1
畅达通——）客二

作者: 84058 时间: 2009-1-22 21:23

知道.说电车2场他们懂吗.
北京你早发表于 2009-1-21 20:28

不懂也得这么说，因为803是从电车二场去的巴士，不是分家后去的巴士。

作者: z-s-06 时间: 2009-1-22 21:31
432 k3--x

作者: ed4avin 时间: 2009-1-22 23:23

24是五、一对调的
总人工解锁发表于 2009-1-21 22:13

当时的24是东直门外——方巾巷（北京站口）吧？
我记得那时候是59（现359）首都机场——东直门外，24东直门外——方巾巷，48（现348）方巾巷——焦化厂

作者: 855 时间: 2009-1-22 23:31

432 k3--x
z-s-06 发表于 2009-1-22 21:31

432原来是怎么走的呢？

作者: edwin 时间: 2009-1-22 23:31

432 k3--x
z-s-06 发表于 2009-1-22 21:31

这个怎么说呢……客三只跑了10天的432，不知为什么当时不直接给新奥，还要有个缓冲期

作者: 855 时间: 2009-1-22 23:33

这个怎么说呢……客三只跑了10天的432，不知为什么当时不直接给新奥，还要有个缓冲期
edwin 发表于 2009-1-22 23:31

是323分成了323+432，后来撤了么？

作者: edwin 时间: 2009-1-22 23:38

是323分成了323+432，后来撤了么？
855 发表于 2009-1-22 23:33

323天当年直接改为323路（知春里—七里庄），北边的一段则拆出了432（天通北苑—一亩园），这两条线路现在都还健在啊，只是当年323天的威风已经转到今天的432上了，呵呵

作者: 紫肆 时间: 2009-1-25 15:23

你一说这个我想起来了：417，426（就是原来的417支），8→7，是电客用来换101的
ed4avin 发表于 2009-1-21 18:44

426的祖先叫临线

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