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标题: 古城车辆段专用线 [打印本页]

作者: 木城涧 时间: 2016-6-20 23:59
标题: 古城车辆段专用线
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作者: 木城涧 时间: 2016-6-21 00:03
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作者: 木城涧 时间: 2016-6-21 00:10
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作者: 木城涧 时间: 2016-6-21 00:15
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作者: 木城涧 时间: 2016-6-21 00:19
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作者: 自己努力 时间: 2016-6-21 06:46
这轨道用的时候多吗

作者: 地铁达人15号线 时间: 2016-6-21 16:22
走进那个大门就可以看到G124了......

作者: 木城涧 时间: 2016-6-21 16:43

自己努力发表于 2016-6-21 06:46
这轨道用的时候多吗

看目前铁轨的状态推测已经有很久没有走过车了，但没有废弃

作者: BK6126S1 时间: 2016-6-21 18:39

自己努力发表于 2016-6-21 06:46
这轨道用的时候多吗

原来一号线进新杵的时候走的比较多好像五号线也走过后来一号线全空以后基本就用不着了

作者: gkn 时间: 2016-6-21 22:16
这是在哪里呀

作者: powerzhang 时间: 2016-6-22 09:15
93、94年左右，见过走过一回地铁列车。

作者: bianjibu 时间: 2016-6-22 09:42
大概有94年见过一次从这发出的地铁车，编号忘了，但是隔了大概1个小时，在现在的五路居火车站见到了那列地铁列车。那会的五路居火车站还有向东过昆玉河的铁道呢。

作者: lele18 时间: 2016-6-24 17:34
感觉这条线路今后用处不会很大了，1号线的车完全可以全程地下开到苇子坑车辆厂那里进行大修而无需再走国铁线路了。新造车辆也可以从车辆厂通过地下联络线无需地面铁路转运了。

作者: BK6126S1 时间: 2016-6-24 19:04

bianjibu 发表于 2016-6-22 09:42
大概有94年见过一次从这发出的地铁车，编号忘了，但是隔了大概1个小时，在现在的五路居火车站见到了那列地 ...

那站叫五路不叫五路居
还有京门线1971.2就拆掉了西直门-五路 1994年怎么可能还有

作者: bianjibu 时间: 2016-6-25 10:17

BK6126S1 发表于 2016-6-24 19:04
那站叫五路不叫五路居
还有京门线1971.2就拆掉了西直门-五路 1994年怎么可能还有

铁道桥一直有，所以修昆玉河的那条路时才拆。

作者: BK6126S1 时间: 2016-6-25 14:47

bianjibu 发表于 2016-6-25 10:17
铁道桥一直有，所以修昆玉河的那条路时才拆。

有桥不假但是有桥不代表有铁路

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