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标题: ［精神］寒风中绽放的微笑——体验省城公交车冬季安全运行... [打印本页]

作者: 自由號♂帆船 时间: 2009-1-21 10:54
标题: ［精神］寒风中绽放的微笑——体验省城公交车冬季安全运行...
本帖最后由太原公交于 2009-1-21 14:44 编辑

凌晨4时，天漆黑着，风凛冽着，城市沉睡着。太原市公交总公司早班车的司机们轻手轻脚地离开家，从省城的各个方位奔向公司，奔向工作岗位。天寒地冻，滴水成冰，他们先躺在地上对公交车进行烘烤，然后才能启动。不一会儿，车轮滚滚，在公交车的马达声中，我们的城市苏醒了，开始了充满生机的新的一天……
可以说，一座城市，是被公交车的马达声唤醒的。白天，当人们工作在温暖的办公室里，公交人却爬冰卧雪地抢修车辆；当大多数人全家团圆吃着香喷喷、热腾腾的饭菜时，公交人却在马路边、车厢里啃着干粮；每当繁星满天人们已进入梦乡的时候，公交人依然顶着寒风驾车行驶在省城的大街小巷，伴随每一个晚归的人回家。
按照全国文明城市每万人拥有公交车12个标台计算，太原市尚缺2000多辆公交车、726亩停车场。由于历史欠账较多，目前省城仍有600多辆行将报废的车辆行驶在线路上。职工月平均工资仅有1300多元。在这个寒冷的冬天里，在条件极其艰苦、困难重重的情况下，太原公交人心里装着乘客，用微笑温暖车厢、扮靓窗口、传承文明，确保省城经济社会发展和人民群众生活大动脉的畅通。
“您好！欢迎乘车！”“下车请走好，欢迎再次乘车。”亲切的声音行进在寒冷的街头，微笑的面孔生动了整个城市，周到的服务温暖着每位乘客……

彩图版：http://www.tybus.com/Article/Dynamic/2009/0121/505.asp

作者: 自由號♂帆船 时间: 2009-1-21 10:55
处处都有基层干部忙碌的身影

作者: 自由號♂帆船 时间: 2009-1-21 10:56
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作者: 自由號♂帆船 时间: 2009-1-21 11:00
每天凌晨四点公交一公司司机温中慧就走出家门跑早班车这时两岁的儿子还在熟睡

作者: 自由號♂帆船 时间: 2009-1-21 11:02
您好欢迎乘车
公交三公司女司机安建香甜甜的笑容亲切的话语在寒冷的冬季为每一位乘客带来春的暖意

作者: 自由號♂帆船 时间: 2009-1-21 11:04
空旷的马路上只有路灯为伴跑完末班车的司机陈玉凤凌晨在回家的路上

作者: 自由號♂帆船 时间: 2009-1-21 11:06
公交四公司司机朱勇每次看到行动不便的乘客都要搀扶他们上下车

作者: 自由號♂帆船 时间: 2009-1-21 11:08
新上任的总经理周齐（左二）上任伊始，就扎到基层了解情况

作者: 自由號♂帆船 时间: 2009-1-21 11:10
寒冬里车的发动是难事每天早晨开出的公交车要这样反复烘烤才能启动这是早班司机每日必做的“功课”

作者: 自由號♂帆船 时间: 2009-1-21 11:13
在电车二队里一台报废的电车便是全队100多人吃饭、休息、取暖的地方

作者: 自由號♂帆船 时间: 2009-1-21 11:16
本帖最后由太原公交于 2009-1-21 11:42 编辑

在车水马龙的街头进站靠边，车轮离站台不超过30公分，这对司机的要求很高，安全监督员还会对此进行巡查。每个公交司机都赞同这样一句话：车离站台有多近，心离乘客就有多近。

作者: 自由號♂帆船 时间: 2009-1-21 11:18
在人头攒动的闹市区遭遇拥堵司机吃不上饭喝不上水得不到休息还得安抚焦躁的乘客

作者: 自由號♂帆船 时间: 2009-1-21 11:20
天冷座凉乘客坐的不舒服电车104路司机马云风自费买来棉坐垫

作者: 自由號♂帆船 时间: 2009-1-21 11:22
600多辆“老”车在汽修工精心的护理下依然在服役为了不影响每天的运行维护和检修往往都是在夜间进行

作者: 自由號♂帆船 时间: 2009-1-21 11:23
由于场站地方有限许多公交车夜间停放在马路上职工们通宵巡逻保护车的安全

作者: xiaoyu2215 时间: 2009-1-21 13:15
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 同利巴士 时间: 2009-1-21 13:52
确实不容易啊,不过这个历史欠帐问题是怎么回事啊?

作者: httpo 时间: 2009-1-21 15:28
正是有许许多多这样的公交司机才保证了我们的出行。向他们致敬

作者: 太原公交 时间: 2009-1-21 15:41
哪位有空转到百度太原吧里

作者: 快速公交 时间: 2009-1-21 15:56
本帖最后由快速公交于 2009-1-21 15:58 编辑

在车水马龙的街头进站靠边，车轮离站台不超过30公分，这对司机的要求很高，安全监督员还会对此进行巡查。每个公交司机都赞同这样一句话：车离站台有多近，心离乘客就有多近。
自由號♂帆船发表于 2009-1-21 11:16

太原真好。。。。
厦门的普通公交都经常停在快车道里。
不过，厦门BRT要求靠站7-10公分——对准屏蔽门。
XMQ6127G靠那么近不比10米车那么简单啊。

作者: copypp 时间: 2009-1-21 20:44
确实很辛苦
某年冬天搭乘某关早班车，很恼火，车外冷车里冻，外加乘客少很无聊

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