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标题: 记得332还闹过一段时间脾气 [打印本页]

作者: skok    时间: 2009-1-23 10:44
标题: 记得332还闹过一段时间脾气
3,4年前,有段时间每天都是半个小时不来车,一来就来3辆车,这种情况大概维持了几个月,后来干脆车就少了,不知道当时调度是怎么发的车
作者: edwin    时间: 2009-1-23 11:42
……现在车是来的不慢,但是人还是不太多
作者: 城子大街南口    时间: 2009-1-23 12:03
332现在的确很郁闷
作者: 每依北斗望京华    时间: 2009-1-23 12:32
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作者: 高博    时间: 2009-1-23 12:36
……现在车是来的不慢,但是人还是不太多
edwin 发表于 2009-1-23 11:42

动匹那儿坐332的人还是不少的..
作者: 二手挖掘机    时间: 2009-1-23 13:06
越闹越虚……沦为次要线路了……
作者: 城子大街南口    时间: 2009-1-23 14:18
332现在的确很郁闷
城子大街南口 发表于 2009-1-23 12:03 [/quote

给了客四就不郁闷了
每依北斗望京华 发表于 2009-1-23 12:32

给了也不要 除非改线
作者: 二手挖掘机    时间: 2009-1-23 14:20
要是能给新车也行。
作者: Harry624    时间: 2009-1-23 14:24
LZ说的应该是到德胜门那会儿?堵车难免的
作者: 二手挖掘机    时间: 2009-1-23 14:34
缩到动物园之后又时候有时还是30min一个,调度曾对司售和乘客大喊:20min一个!月票取消后,不算需要动物园换车的和去颐和园的,原来的月票族们很多也抛弃了它。
作者: skok    时间: 2009-1-23 15:23
LZ说的应该是到德胜门那会儿?堵车难免的
Harry624 发表于 2009-1-23 14:24
可不是,就是动物园那会儿
作者: 二手挖掘机    时间: 2009-1-23 15:41
到德胜门后加了很多BK652单机,好像有的还是包车。速度相当快,很受欢迎,后来也没了……大概全去321了吧……
作者: tonylium2    时间: 2009-1-23 22:53
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作者: 二手挖掘机    时间: 2009-1-23 22:57
短距的乘客坐105、106的多。也有赶上332就坐332的,332速度快。不换车的坐697、732、特4什么的。
作者: edwin    时间: 2009-1-23 23:13
现在322的作用是分担808的客流……
tonylium2 发表于 2009-1-23 22:53




是332……不是322
作者: saturn5319    时间: 2009-1-23 23:17
中关村的元老线路 332 320等线路 如风光不再 现在中关村大街 已是后肢铰接车的天下了...
作者: 二手挖掘机    时间: 2009-1-23 23:19
320还凑合。现在恢复月票马上人有多了。其实在有808、运通、320与332自己的专线时,人就少多了。
作者: 城子大街南口    时间: 2009-1-23 23:27
320还是比较猛的

大财还不比小后绞猛?
作者: 二手挖掘机    时间: 2009-1-23 23:29
绝对猛,站着的乘客经常要预防急刹车……
作者: sakura    时间: 2009-1-24 11:40
320还凑合。现在恢复月票马上人有多了。其实在有808、运通、320与332自己的专线时,人就少多了。
二手挖掘机 发表于 2009-1-23 23:19

320这车的特点是,北段比332还空,南段跟原来的300一样挤。。




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