公交迷网 - 巴士之家

标题: （秦皇岛）我设计一条线路！ [打印本页]

作者: wlpjmn 时间: 2009-1-25 12:25
标题: （秦皇岛）我设计一条线路！
呆着没事情瞎想！秦皇岛已经很长时间没开新线了！那我就给他设计一下！
秦皇岛的线路我认为就是集中的地方太集中！很多地方除到秦皇小区附近方便外到很多地方都不是很方便！所以想告诉公交公司市民出行不只去秦皇小区还有很多地方要去！所以我就设计一个开发区线路！开发区越来越大但开发区内却没有一条区内线路，很多人去开发区上班只能骑自行车！希望大家喜欢！编号设计为40路吧！
40路：西张庄---凤凰店---祁连山路口----黑龙江路口---白庙----广顺大酒店---广缘超市（教育学院南门）----大秦世家－世纪家园－孟营二区--华山路--燕大副中－乐园小区－华苑新居－偏坡--燕大理仁学院
这条线不但可以送周围的村民去开发区上班而且途中经过开发区三中！新建的市一中！.教育学院！.燕大附中！.开发区一中！.和燕大理仁学院六所学校又经过开发区最大的超市广缘超市所以乘客应该少不了！线长10公里左右！10-15分钟一趟有10辆车就能跑的开！

作者: wlpjmn 时间: 2009-1-25 12:42
本帖最后由 wlpjmn 于 2009-1-25 12:58 编辑

没钱时可以先使用小扬子！有钱了可以买个金龙什么的毕竟秦皇岛没有过！不过有点做梦！

作者: 秦市地方铁路 时间: 2009-1-26 00:27
嘿嘿，如果给你用21路淘汰下来的旧四平跑这个线~~。。。。

作者: sdj123 时间: 2009-1-26 01:03
下边的金龙怎么看的像大连的

作者: wlpjmn 时间: 2009-1-26 09:53

嘿嘿，如果给你用21路淘汰下来的旧四平跑这个线~~。。。。
秦市地方铁路发表于 2009-1-26 00:27

也行有就比没有强啊！

作者: wlpjmn 时间: 2009-1-26 09:53

下边的金龙怎么看的像大连的
sdj123 发表于 2009-1-26 01:03

呵呵就是大连的感觉大连车都很好所以借一个

作者: 秦市地方铁路 时间: 2009-1-26 12:44
忽然想起一个问题.秦皇岛淘汰下来的那些四平都弄哪去了?

作者: wlpjmn 时间: 2009-1-26 12:47

忽然想起一个问题.秦皇岛淘汰下来的那些四平都弄哪去了?
秦市地方铁路发表于 2009-1-26 12:44

没想过.会不会销毁了!

作者: adsl 时间: 2009-1-26 17:56

没想过.会不会销毁了!
wlpjmn 发表于 2009-1-26 12:47

炼铁去了吧
是不是呀

作者: adsl 时间: 2009-1-26 17:56
是不是报废车都炼铁呀

作者: 秦市地方铁路 时间: 2009-1-26 17:58
反正山海关汽车站没看到21路淘汰的四平

作者: adsl 时间: 2009-1-26 17:59
这个线好象偏了一点呀
开它的难度不小于(大于等于)咱们那个用ZK6126HGB双层的K34的难度

作者: adsl 时间: 2009-1-26 18:00
喜欢那种脸的小金龙

作者: wlpjmn 时间: 2009-1-26 18:00

是不是报废车都炼铁呀
adsl 发表于 2009-1-26 17:56

那这个铁的质量

！

作者: 秦市地方铁路 时间: 2009-1-26 18:01
开始有点怀念四平满街跑的时候了

作者: wlpjmn 时间: 2009-1-26 18:05

这个线好象偏了一点呀
开它的难度不小于(大于等于)咱们那个用ZK6126HGB双层的K34的难度
adsl 发表于 2009-1-26 17:59

我当老总了！多开几个这样的偏僻的线路！因为偏僻地方对公交的需求远远大于市里啊！而且上班的人很多！还可能把20路11路31路36路27路17路串起来！开这条线路不是问题！问题是我当不上公交老总！

作者: 秦市地方铁路 时间: 2009-1-26 18:07
嘿嘿.LS抓紧啊.当老总以后把33 ,34还原成以前的3/4路,继续跑山海关--北戴河(海滨),用交接客车.

作者: wlpjmn 时间: 2009-1-26 18:07

开始有点怀念四平满街跑的时候了
秦市地方铁路发表于 2009-1-26 18:01

我怎么一点不怀念！我希望满街跑宇通！黄海！金龙！安凯！申沃！青年！福田.......................！

作者: wlpjmn 时间: 2009-1-26 18:10

嘿嘿.LS抓紧啊.当老总以后把33 ,34还原成以前的3/4路,继续跑山海关--北戴河(海滨),用交接客车.
秦市地方铁路发表于 2009-1-26 18:07

同意车都选好了！下图！不过33路34还是保存！只是把老3/4路复活！就这么地了！

作者: 秦市地方铁路 时间: 2009-1-26 18:10

我怎么一点不怀念！我希望满街跑宇通！黄海！金龙！安凯！申沃！青年！福田.......................！
wlpjmn 发表于 2009-1-26 18:07

嘿嘿.真要是这样该多好.

作者: 秦市地方铁路 时间: 2009-1-26 18:11
你选的申沃18米BRT巨龙太有个性了.开出去绝对拉风

作者: adsl 时间: 2009-1-26 18:11

同意车都选好了！下图！不过33路34还是保存！只是把老3/4路复活！就这么地了！
wlpjmn 发表于 2009-1-26 18:10

这车那是相当的贵呀

作者: adsl 时间: 2009-1-26 18:14
22# 秦市地方铁路

回头率300%一人回3次头

作者: 秦市地方铁路 时间: 2009-1-26 18:16

22# 秦市地方铁路

回头率300%一人回3次头
adsl 发表于 2009-1-26 18:14

哈哈.那还可以治疗颈椎病那

作者: wlpjmn 时间: 2009-1-26 18:19

这车那是相当的贵呀
adsl 发表于 2009-1-26 18:11

钱不是问题！问题不是没钱吗

少买俩过过瘾

作者: adsl 时间: 2009-1-26 18:22
很棒的车 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11

作者: 秦市地方铁路 时间: 2009-1-26 18:32
2路的巾帼标准线弄哪去了

作者: wlpjmn 时间: 2009-1-26 18:41

2路的巾帼标准线弄哪去了
秦市地方铁路发表于 2009-1-26 18:32

我看很多男的!应该开38路!弄点漂亮的车!变成真正的巾帼英雄号!不为别的就为38这个番号!

作者: 秦市地方铁路 时间: 2009-1-26 18:46
秦皇岛很久没开新线了

作者: wlpjmn 时间: 2009-1-26 19:02

秦皇岛很久没开新线了
秦市地方铁路发表于 2009-1-26 18:46

可能是车不够吧！现在很多路车都不够用啊！有很多别的路的车来应急！突然报废那么多四平紧张度可想而知

作者: 秦市地方铁路 时间: 2009-1-26 19:19
诶.多买点车么.呵呵

作者: adsl 时间: 2009-1-26 19:28
狼山公交啊

作者: wlpjmn 时间: 2009-1-26 19:30

诶.多买点车么.呵呵
秦市地方铁路发表于 2009-1-26 19:19

没钱被！今年买的车太多了吧

作者: 秦市地方铁路 时间: 2009-1-26 19:37
ZF不给补贴吗?

作者: adsl 时间: 2009-1-26 19:39
不给秦皇岛公交自负盈亏
ZF在改制时一次性把钱给完了

作者: 秦市地方铁路 时间: 2009-1-26 19:40
龙腾怎么那么有钱换车啊

作者: wlpjmn 时间: 2009-1-26 20:06

ZF不给补贴吗?
秦市地方铁路发表于 2009-1-26 19:37

没看每次买车都强调费用为企业自筹吗!龙腾也许是因为又有长途又有高速挣的多吧!

作者: 13784529762 时间: 2009-1-28 08:37
你这个线路公司肯定开不了。。你开秦皇岛现在的趋势。。所有的线路基本都是在固定的起点和终点开的。比如一公司是火车站，燃检所（水产），二公司在海滨汽车站，三公司山还关汽车站，船厂，四公司在秦皇小区（东环路）等等没个公司都有具体的地盘。。你想的这个线路那个不靠那。。指定开不了。。

作者: wlpjmn 时间: 2009-1-28 10:48

你这个线路公司肯定开不了。。你开秦皇岛现在的趋势。。所有的线路基本都是在固定的起点和终点开的。比如一公司是火车站，燃检所（水产），二公司在海滨汽车站，三公司山还关汽车站，船厂，四公司在秦皇小区（东环路 ...
13784529762 发表于 2009-1-28 08:37

恩是啊！我也知道！可我认为他们开的太不科学了那么多车都去秦皇小区有那个必要吗？有很多地方还都没车呢？

作者: wlpjmn 时间: 2009-1-28 10:51
而且开发区的所以车都是东西方向的！没有一条南北向的！真的应该有一条南北的把那些东西走向的车都串起来！

作者: 13784529762 时间: 2009-1-28 20:22
秦皇岛现在发展的很快，但是公共交通却跟不上。。发展太慢。。

作者: buleide116 时间: 2009-1-28 20:56
秦皇岛道路很宽！应该用大车！13.7米才好啊！呵呵！那个VOLVO铰接车是中置的！

作者: 秦市地方铁路 时间: 2009-1-28 21:05
最主要的问题还是没钱

作者: 廣州市新福利 时间: 2009-2-7 01:37

没钱时可以先使用小扬子！有钱了可以买个金龙什么的毕竟秦皇岛没有过！不过有点做梦！
wlpjmn 发表于 2009-1-25 12:42

秦皇島公交沒錢??

作者: wlpjmn 时间: 2009-2-7 10:34

秦皇島公交沒錢??
廣州市新福利发表于 2009-2-7 01:37

是啊北方和南方不一样！北方大部分城市公交都是靠ZF养的！北方公交发达的地方几乎都是ZF补贴比较好的！而秦皇岛公交没有ZF的补贴完全依靠自己！但他还有责任开一些没有客流量的线路！因为他必须让大部分路都有公交，但有些地方有车没人坐但也要开！所以他虽然有很多线路挣钱但也有几条线路是亏损的！据公交公司说现在公交公司有6条亏损线路！

作者: 廣州市新福利 时间: 2009-2-7 11:25
本帖最后由廣州市新福利于 2009-2-7 11:29 编辑

是啊北方和南方不一样！北方大部分城市公交都是靠ZF养的！北方公交发达的地方几乎都是ZF补贴比较好的！而秦皇岛公交没有ZF的补贴完全依靠自己！但他还有责任开一些没有客流量的线路！因为他必须让大部分路都有公交 ...
wlpjmn 发表于 2009-2-7 10:34

那不就是成了國營了吧,不過有人認為公交正常來說應該是ZF養,好像英國倫敦這麼多年其實都是依靠ZF,只是倫敦ZF有錢,能夠購多些好車
如果這樣的話會產生被別公司收購危機了,據我所知北方有好幾間公司曾被人收了,之後還壟斷經營

作者: wlpjmn 时间: 2009-2-7 11:51

那不就是成了國營了吧,不過有人認為公交正常來說應該是ZF養,好像英國倫敦這麼多年其實都是依靠ZF,只是倫敦ZF有錢,能夠購多些好車
如果這樣的話會產生被別公司收購危機了,據我所知北方有好幾間公司曾被人收了, ...
廣州市新福利发表于 2009-2-7 11:25

恩是啊！但很多城市都养着公交！而且ZF都把改善市民乘车当成自己的大事！你看北京之所以可以学生乘车2毛！成人4毛！就是因为ZF给一定的补贴！减税的原因！而北方一些城市没有ZF补贴的公交就会差一点！比如哈尔滨和太原这些老牌城市就是因为没有ZF补贴公交水平才没有达到应有的水平！

作者: 秦市地方铁路 时间: 2009-2-7 12:00
龙腾的班车。要公交化了。（秦皇岛海阳路站--杜庄）

作者: wlpjmn 时间: 2009-2-7 14:39

龙腾的班车。要公交化了。（秦皇岛海阳路站--杜庄）
秦市地方铁路发表于 2009-2-7 12:00

恩都准备好几年了！什么时候能通啊！用什么车啊？

作者: 秦市地方铁路 时间: 2009-2-7 21:48
现在好象就跑了，有空你看看他们的站牌就知道了。我在海阳集那座16路回来，他们的站牌跟16路的基本一样

作者: wlpjmn 时间: 2009-2-7 22:18

现在好象就跑了，有空你看看他们的站牌就知道了。我在海阳集那座16路回来，他们的站牌跟16路的基本一样
秦市地方铁路发表于 2009-2-7 21:48

哦是吗路号是多少？什么车！有时间看看去！

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)