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标题: 令人印象深刻的 2路发车密度。 [打印本页]

作者: zhangs 时间: 2009-1-28 08:36
标题: 令人印象深刻的 2路发车密度。
上个星期六，在2路的青泥洼桥终点站等人，从9：45～10：00这一段时间有意的数了一下2路到站的数量，
一共有17辆（包含2路加），不到一分钟就一辆，感觉2路车的密度还是相当牛逼的。

作者: dawaiyingyu 时间: 2009-1-28 09:06
2路和六路在印像中是最密的，其次405，15

作者: 花瓣雨（男） 时间: 2009-1-28 09:20
人多，比较集中，没办法

作者: zhangs 时间: 2009-1-28 13:31
如果以这种密度发车，坚持一个早高峰的话，最少也得50台车在跑吧。

作者: DD6129S28 时间: 2009-1-28 13:34
注意观察过，31路早高峰1分钟1辆

作者: 54dltwfx 时间: 2009-1-28 17:20
31路感觉现在车少的可怜啊，还没有39路多呢，以前还没分31路区间的车时候，那时候最牛了，大概是1分钟间隔

作者: DD6129S28 时间: 2009-1-29 13:21

31路感觉现在车少的可怜啊，还没有39路多呢，以前还没分31路区间的车时候，那时候最牛了，大概是1分钟间隔
54dltwfx 发表于 2009-1-28 17:20

没分家的时候发车间隔小于1分钟

作者: ca6104sh2 时间: 2009-1-29 17:05
有老412牛逼？

作者: huangyu 时间: 2009-1-30 18:00

有老412牛逼？
ca6104sh2 发表于 2009-1-29 17:05

确实，6路配车好象80台，412原来配车好象60多台。合并后感觉6路车次还没有原来412多

作者: Ｄ調dê行驶 时间: 2009-1-31 13:36
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作者: 小科0411 时间: 2009-1-31 15:37
头些年411早高峰是50秒到一分钟的样子，现在完蛋曹了

作者: CAHFFDD 时间: 2009-2-4 18:57
2路客流不如从前了

作者: ca6104sh2 时间: 2009-2-4 18:59

2路客流不如从前了
CAHFFDD 发表于 2009-2-4 18:57

电改汽的必然结果

作者: ywk 时间: 2009-2-4 19:00

电改汽的必然结果
ca6104sh2 发表于 2009-2-4 18:59

应该是沿线拆迁的结果。

作者: ca6104sh2 时间: 2009-2-4 19:01

应该是沿线拆迁的结果。
ywk 发表于 2009-2-4 19:00

难道说虎滩新区还挽回不了那么点客流？

作者: zjm 时间: 2009-2-4 19:08
本帖最后由 zjm 于 2009-2-4 19:09 编辑

估计不行，其实虎滩新区那块有客流的也就虎滩渔港和虎滩新区，再说了，虎滩那块很多都有私家车。

作者: ca6104sh2 时间: 2009-2-4 19:23

估计不行，其实虎滩新区那块有客流的也就虎滩渔港和虎滩新区，再说了，虎滩那块很多都有私家车。
zjm 发表于 2009-2-4 19:08

电车容量大，看起来当然人多，汽车容量小，开起来人就少~

作者: DL6100HG 时间: 2009-2-5 14:11

电车容量大，看起来当然人多，汽车容量小，开起来人就少~
ca6104sh2 发表于 2009-2-4 19:23

楼上的还是喜欢2路的前身102路电车吧！

作者: ca6104sh2 时间: 2009-2-5 16:49

楼上的还是喜欢2路的前身102路电车吧！
DL6100HG 发表于 2009-2-5 14:11

笑话，我都不知道102长啥样！

作者: DD6129S28 时间: 2009-2-5 18:35
102我都没做过，改2都有10多年了，听说102的车后来给101了

作者: ca6104sh2 时间: 2009-2-5 18:44
我第一次知道2路还是在桃源街坐的2+去的青泥洼

作者: 圣鹰 时间: 2009-2-5 20:02

102我都没做过，改2都有10多年了，听说102的车后来给101了
DD6129S28 发表于 2009-2-5 18:35

好像是卖了吧？

作者: ghostf14 时间: 2009-2-5 21:19

好像是卖了吧？
圣鹰发表于 2009-2-5 20:02

确实是给101了！原来101是三门电车DL-D72

作者: DD6129S28 时间: 2009-2-5 21:51

好像是卖了吧？
圣鹰发表于 2009-2-5 20:02

虽然我没做过102 但是见过，我记得 102改2后 101就从 3门换成了4门那时听我爸说这车就是102来的

作者: 公汽联营公司 时间: 2009-2-6 08:54

虽然我没做过102 但是见过，我记得 102改2后 101就从 3门换成了4门那时听我爸说这车就是102来的
DD6129S28 发表于 2009-2-5 21:51

102改2后原来101路的三门车和四门车有一段时间是共同运行的，而且3门车在那段时间的最大特点是不上广告，上线的车（也就那么几辆）没有前线路牌

作者: ca6104sh2 时间: 2009-2-6 09:15

估计不行，其实虎滩新区那块有客流的也就虎滩渔港和虎滩新区，再说了，虎滩那块很多都有私家车。
zjm 发表于 2009-2-4 19:08

没客流还延伸干什么？

作者: ghostf14 时间: 2009-2-6 10:54

估计不行，其实虎滩新区那块有客流的也就虎滩渔港和虎滩新区，再说了，虎滩那块很多都有私家车。
zjm 发表于 2009-2-4 19:08

也不是吧……04年2路到秀月街就基本空了，现在过秀月街还是满的

作者: 公交10001通 时间: 2009-2-6 11:27
不要跑题，其实最牛x的还得算是406，其实10路是像409、410补充408运力一样补充406的，但即使不算10路的一分半一个，高峰的406也是40-50秒一个，甚至在一段时期内是上了就走，不用等满，而且其还是全市第一条高峰不签路单，司机不用下车，全线实行流水发车的“派头”线路！！！

作者: ghostf14 时间: 2009-2-6 14:27
28# 公交10001通

LS的，咱得看看事实，光说理论可能是406车隔短，但是晚高峰时候你可以看看，23路过去好几个才等来两三个406一块压过来，而且该上不去还是上不去。即使平峰，我也没觉得406车比23多

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