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标题: □□□春节期间嘅41S全集+标准客流调查+其它花絮□□□ [打印本页]

作者: KAMEERU322813 时间: 2009-1-28 23:47
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作者: KAMEERU322813 时间: 2009-1-28 23:51
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作者: KAMEERU322813 时间: 2009-1-28 23:52
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作者: KAMEERU322813 时间: 2009-1-29 00:13
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作者: 麦基佬迪 时间: 2009-1-29 11:18
批车用三片簧就真系会弹D了，用两片簧可能会好D，而且我又毋睇清距究竟用边种减震器，不过台车车身太轻，咁样弹法系难以避免嗝了，就好似各位如果坐果长安或者五菱D小型车都会有相同既感觉

作者: 莫生 时间: 2009-1-29 21:38
哈~41短线春节噶客源都几少窝,,,,,换恒通仔营运看来都是个5错噶选择

作者: 麦基佬迪 时间: 2009-1-29 22:13
系啰，一般都只系岩岩坐满，到龙口西就落左大半

作者: melon_z 时间: 2009-1-29 23:01

今日试乘部0111,虽然内饰比上一批好,但避震依然唔好,一路落嚟俾部车搞到上下震荡……
行车途中,个司机同某HK过嚟嘅一家四口讲,呢批车1月25号(大年三十)正式上线,不过正式出厂就係2008年11月23号嘅事了(当时司机出示 ...
KAMEERU322813 发表于 2009-1-29 00:13

小弟不才，笑脸系咩来噶？

作者: KAMEERU322813 时间: 2009-1-29 23:20
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作者: KAMEERU322813 时间: 2009-2-1 11:46
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作者: 莫生 时间: 2009-2-1 17:20

似乎一汽有意为41S"节约运力资源",有可靠消息指今日41S依然用恒通……
KAMEERU322813 发表于 2009-2-1 11:46

.....看来假期过后坐41短线的乘客就好玩了,,,,,

如果一巴为了更完善"节约运力资源",,,,,将D客源相对较少的线路换塞恒通仔,,,,,甘就掺了

作者: 人bb 时间: 2009-2-2 22:39
一巴既人应该唔会系傻既，过完年梗系要换番大车啦！

作者: lison 时间: 2009-2-3 15:55
顶,搞到我仲以为d CBC冇晒添....

作者: fish鱼 时间: 2009-2-3 17:20
最勁就係重慶到廣州段路……

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