【非转载】澳大利亚地铁及地铁站 - 公交迷网 - 巴士之家

(08年) 经济困难澳大利亚悉尼地铁项目下马

澳联社悉尼10月31日讯，由于工党有关部门在最近的细化预算方案中面临着因金融危机引起的普遍经济困难，澳大利亚新南威尔士州交通署署长David Campbell向公众传媒说明，已经正式放弃之前承诺的一系列悉尼地铁建设计划；其中，曾经号称投资120亿澳元（折合500亿元人民币）的澳大利亚第一条现代化地铁——37公里长的西北线，已经商定用购买100辆新巴士作为替代，以平息西北Castle Hill地区居民的不满。

在今年陆克文有关部门上台前，悉尼的西北线、中区绕越快速线和北岸线二期、利平顿支线等四条地铁和城郊铁路新建计划曾经是选举的一大卖点；现在，不仅一条都没有上马，在建的已经开工6年的北岸线一期，自Chatswood到Epping的11公里线路，也因为设计不合理，现有车辆无法穿越过于陡峭的Lane Cove河底隧道，以及疏忽降噪措施等，而陷入尴尬境地。

在10月30日的新闻发布会上，总理陆克文公开承认澳大利亚经济陷入了自1996年以来的再次衰退，国际炒家投机炒作导致的前几年矿产价格和澳元汇率猛升双双破灭，就业低迷，公共财政收入也面临大幅度减少，因此下马大型基础设施建设，算是意料中事。

近日举行的新南威尔士州官方讨论，在2008-2009年度的财政预算中，仅新列支悉尼Iron Cove 公路桥复线建设项目，民间投资也仅报批7个项目，全市城市建设陷于停滞