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标题: 【 ★ 有段蛊 —— 行走于天体既大金龙 ★ 】 [打印本页]

作者: 麦基佬迪 时间: 2009-1-31 20:06
标题: 【 ★ 有段蛊 —— 行走于天体既大金龙 ★ 】
　　每一日，川流不息既天河路段都会有距地既身影，距地每隔一小段时间都会经过呢一个最熟悉既地方，距地生命既绝大多数时间都付出在此，无论系烈日炎炎，定系狂风暴雨，此时此刻，距地之中，尽管一部分已经步入不惑之年，可能亚运之前就已经淡出人们既视线，而大多数既距地正值壮年，进而逐渐成为广州公共交通既运输主力，行进系呢一条属于广州既康庄大道上。广州人会深深咁记住呢一个品牌，大金龙！

作者: 麦基佬迪 时间: 2009-1-31 20:08
　　XMQ6120G，作为广州引进既首批无障碍城市客车，亦系广州既首批带有升降装置既城市客车，距代表住广州公共交通既最辉煌时期，终于，抵受唔住零件老化所带来既压力，拖住疲惫既身躯，步入老年既距地离开左效力大半世既黄金线路296，分别投入139同224B。进入2009新既一年，距地既生命已经进入倒计时，成为见一眼少一眼既弱势群体，此图献俾包括1069在内率先淡出运营既四台车，距地为广州付出左一世。
同时，我霖起左星爷既一句经典台词：“六年以来，曾经有一次次乘坐距既机会摆系我面前，我都毋去珍惜，依家先追悔莫及……”依家，我每一次行中山大道基本上都选择坐距，只可惜，留俾我同距地相处既时间已经系屈指可数了。

作者: 麦基佬迪 时间: 2009-1-31 20:12
　　XMQ6113GF，进驻广州最早既金龙客车型号，亦都系大金龙早期既空调城市客车，距地秉承既系金龙客车一贯既以质量至上既优良传统，当初系呢款车身上，艾里逊液力自动变速器得到首次尝试并取得左非常好既效果，大大减少左起步同换挡所带来既机械磨损，同6120一样，距地为广州公共交通所带来既系无上既速度感同舒适感，受到广州大多数企业既好评，目前LPG横行既时代，改装后依然为各大公司既主力车型。

作者: 麦基佬迪 时间: 2009-1-31 20:15
本帖最后由麦基佬迪于 2009-1-31 20:42 编辑

　　XMQ6126G，虽然距既外形并唔出自大金龙，算系大金龙既旁系，但系，距确实系大金龙为广州市场精心打造既又一款全新一级踏步城市客车，系距身上我地见到既系时尚同高雅，内饰质量上乘，仪表台造型别具一格，前舱座位既奇异排布可能算系距别具一格既体现啦，值得一提既系，距既承载量系广州各种车型入边最大既，其理念系以一样既空间创造出更大既价值，进入新既一年，属于距既路依然系咁笔直、广阔。

作者: 麦基佬迪 时间: 2009-1-31 20:18
本帖最后由麦基佬迪于 2009-2-1 13:22 编辑

　　XMQ6125G3，系距仲未登录广州之前，我一度认为呢款原为BRT而设计既造型可能只会以BRT既身份来到广州了。旧年下半年，终于，千呼万唤之际，广州终于迎来左呢一款造型既大金龙，呢一款受到各方好评既里程碑式车型。说明巴士企业仲系有眼光既，尽管系当初三汽试运营既磨合阶段中一度交通事故频发，但我依然认为，呢款车系性价比最高既大金龙。

作者: 麦基佬迪 时间: 2009-1-31 20:23
本帖最后由麦基佬迪于 2009-1-31 20:25 编辑

本帖纯粹个人见解，不存在任何做广告既动机，如果对某品牌有冒犯之处，敬请原谅！
另外，感谢andrew12315版友对本人既摄影技巧作出既提点~
————本帖完————

作者: KAMEERU322813 时间: 2009-1-31 22:44
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作者: aty2616 时间: 2009-2-1 06:31
还记得296噶超级避震~~超级大空调~~就E几部都系超舒服ga

作者: wakin-cn 时间: 2009-2-1 08:17
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作者: KAMEERU322813 时间: 2009-2-3 01:14
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