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标题: [新闻] 南京公交因巨额亏损酝酿调价超12公里加5角 [打印本页]

作者: 公共交通 时间: 2006-7-7 19:06
标题: [新闻] 南京公交因巨额亏损酝酿调价超12公里加5角
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ID: 02949029  南京小猪猪发表于：2006-7-7 10:50:27  
快报讯(记者鲍铭东)油价居高不下，即便有补贴也无法弥补公交企业的巨额亏损，为了找出路，上周南京市物价局、客管处、公交企业的相关负责人同去山西太原考察，酝酿上调南京公交票价。
   据了解，油价一路上涨让公交企业压力大增，尽管省里2次为此发放了补贴，但也只够弥补半年的油价上涨带来的亏损，油价上涨的趋势不变，下半年的亏空还无从弥补，因此，打上调公交票价的主意也顺理成章。据测算，南京市区的公交车平均日运营里程在240公里左右。按照柴油车每百公里耗油35升、汽油车每百公里耗油30升的平均数据计算，油价上扬导致上半年仅公交总公司一家就增加成本1500万元，中北、雅高、新城巴士等公交公司也同样增加，而公交总公司2次补贴总额约1800万元。有关人士表示，即便将刷卡价格调高到0.9元/次，也无力化解油价上涨带来的危机，公交企业现在是举步维艰，将很快走向无钱换车的境地，像冒黑烟、车况差等问题的根源均在此。

据介绍，针对此类矛盾，山西太原采取的做法就是调整票价，以营运里程12公里为界，12公里以内维持1元投币不变，12公里以上每增加5公里投币增加0.5元，自5月份调价以来，太原公交运行正常，市民比较平静而无奈第接受了涨价的事实。据称，天津、武汉等城市也都在调整公交票价。虽然提高票价能给公交带来收益，但势必会降低公交分担率，造成骑车、开私家车出行的人流增加，城市路堵更加严重，因此，有关人员从城市资源综合合理利用的角度出发，并不赞成公交高票价，而是希望政府对公交予以财政支持。

据了解，南京自1995年起开始实施无人售票，至1998年，所有主城数字化线路均实现了无人售票，投币1元(普通车)，8年来，平均线路里程也由11-12公里提高到14公里以上。有关人士表示，这主要是城市扩大和住宅小区建设的需要，不断延伸线路所至。线路延长虽然方便了乘客，减少换乘，但对公交而言增加了油耗(按每10公里3升油计算平均线路里程增加2公里每趟就得多0.6升油)，减少了每辆车每天的运行趟数(原本跑10个来回的现在只能跑7个来回)，也减少了收入，因此提出加价的设想。据悉，如果采取太原等地的做法，公交12公里至17公里的线路票价提高到1.5元，刷卡打8折，应该可以解决油价上涨带来的问题。不过，南京目前还只是调研阶段，如果要涨公交票价，还得开物价听证会通过才行

作者: 南老夫子 时间: 2006-7-7 19:59
公交公司也是涨价涨红眼了,一毛一毛的涨不过瘾现在一下涨一半,怎么不去抢,公交公司干不下去就把线路卖给私人算了,人家肯定用好车还不会涨价,而且人家也不会亏损!就知道涨价! [s:35]

作者: 王波 时间: 2006-7-7 20:10
同意楼上的。 [s:41] [s:41] [s:41] [s:41] [s:41]

作者: 公共交通 时间: 2006-7-8 11:05
要是普通1。5元，那空调就要3元了

作者: 失忆之城 时间: 2006-7-10 10:51
什么都要涨，就是工资不涨～～还让不让人活亚

作者: 公共交通 时间: 2006-7-10 11:19
政府要管管了

作者: red 时间: 2006-7-11 22:04
政府看来实在是管不了咯 [s:45]

作者: 公共交通 时间: 2006-7-12 08:48
LD自以为公交事业运营良好

作者: 马路 时间: 2006-7-12 09:25
还不如让公交公司把他们认为亏损的线路让出来,让有能力的公司去经营承包!我不信就亏损!像玉六线以前就说亏损,但是为什么有那么多依维柯在新庄那块扯着嗓子喊?自己的管理不好,经营不当就把负担加在百姓头上?太不道德了吧?

作者: 公共交通 时间: 2006-7-12 10:06
无语 [s:4]

作者: 公共交通 时间: 2006-7-12 10:35
2006年7月11日　作者:jxh [返回]

江苏卫视:南京公交酝酿涨价市民有话要说

http://www.njkgc.cn/xxlr1.asp?ID=2046848476

作者: 江南 时间: 2006-7-14 09:23
"以营运里程12公里为界，12公里以内维持1元投币不变，12公里以上每增加5公里投币增加0.5元"

按照这个方案，南龙线（全程35公里）票价为：1元（12公里）＋2.3元（23公里）=3.3元
现在的实际票价为：4元
可以看出郊区车是多么的暴利！！！！！！！！！！！！！！！！！！ [s:19] [s:19] [s:19]

作者: 南老夫子 时间: 2006-7-14 10:36
南龙线是有人售票车,
普通车运价：11分/人公里，1元起售，0.50元进级
所以四元的定价还是合理的

作者: 公共交通 时间: 2006-7-14 11:30
南龙线是1元进价

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