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标题: 讨论：是否赞成359归客7？ [打印本页]

作者: ymgjahz 时间: 2009-2-2 22:10
标题: 讨论：是否赞成359归客7？
本帖最后由 ymgjahz 于 2009-2-2 22:13 编辑

不多说了，大家谈谈看法吧。

作者: sfog2008 时间: 2009-2-2 22:30
还是留在K5吧，否则K5太.....

作者: 雪中的过客 时间: 2009-2-2 22:34
1# ymgjahz
客七的车最绕了！~~~~

作者: gaochenxiao 时间: 2009-2-2 22:36
为什么要给K7?

作者: 血虎帘子 时间: 2009-2-2 22:43
同意给05的请举手

作者: 326 时间: 2009-2-2 23:34
老牌客5线客5一面旗干嘛给客7

作者: 斯内普 时间: 2009-2-3 01:25
给客7了跟你拼命

作者: 紫肆 时间: 2009-2-3 02:54

同意给05的请举手
血虎帘子发表于 2009-2-2 22:43

同意

不过机场属于朝阳所以还是K5合适

作者: 小狼吉祥 时间: 2009-2-3 03:14

跟K5呆着吧

作者: sdd 时间: 2009-2-3 06:06
给05进东直门枢纽吧！

作者: 最爱348 时间: 2009-2-3 11:12
为什么给7？想不明白。老牌线路，先锋线路。

作者: su9er 时间: 2009-2-3 13:08
没理由，不支持

作者: visia 时间: 2009-2-3 13:13
本帖最后由 visia 于 2009-2-3 13:43 编辑

为什么给7？想不明白。老牌线路，先锋线路。
最爱348 发表于 2009-2-3 11:12

京顺路基本全是客七和八方达的天下老59路开通的时候好像就是长途公司的？客五13队远离大本营一直是孤军奋战但老牌线路先锋线路不是吹的 6170时代更是霸气得很那时候在京顺路等过车的大概都知道客5的司售+6170 绝对是蔑视一切的特别是在一堆客7的6141夹道欢迎中换了大巡后似乎矜持了点不过毕竟根正苗红京顺路上还是老大

作者: 855 时间: 2009-2-3 13:14
359比K7公司的岁数还大，怎么能给k7呢

作者: alljtcc 时间: 2009-2-3 13:32
大巡之前应该是6170吧

作者: visia 时间: 2009-2-3 13:40
嘿 LS我已经改啦说错了呵呵

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-2-3 15:01
给05的话会被重新命名路号。给客七的话客七用什么换？

作者: ldong 时间: 2009-2-3 15:09

那就用640换吧

作者: yinyoujushi 时间: 2009-2-3 15:29
不赞成，客5的线路太少啦，要是这样K5解散得了！

作者: ronwu 时间: 2009-2-3 15:45
给的着客七么

作者: gaochenxiao 时间: 2009-2-3 18:11
本帖最后由 gaochenxiao 于 2009-2-3 18:12 编辑

就是啊，那怎么不给八方达啊？按你的意思，京顺路是客七和八方达的天下，那9路也给客3或客6吧，反正北京西站只有客5这么一条线路……是吧。否决LZ的提议。

作者: 最爱348 时间: 2009-2-3 18:40
再说了，咱们讨论这个有用吗？咱们讨论同意也好不同意也好，说了算的都是总公司。

作者: visia 时间: 2009-2-3 19:17
要真给别的公司了怕是要出乱子了。。。 300 322 359这种线动不了的

作者: 855 时间: 2009-2-3 19:20
322打死也是K5得是，全在K5的势力范围里面

作者: visia 时间: 2009-2-3 19:32

322打死也是K5得是，全在K5的势力范围里面
855 发表于 2009-2-3 19:20

客5的势力范围越来越不明显咯

作者: 938支线 时间: 2009-2-3 21:16
那lz同不同意把122给客2或3呢？像359这种远离大本营的线路太多了，657要是给客2，3lz是不是得疯掉啊
给谁不是只看线路位置，还得看总站情况和配车能力

作者: alljtcc 时间: 2009-2-3 21:26
657给2太不靠谱了吧。。给X得了。。

作者: visia 时间: 2009-2-3 23:09
122北京站好歹有自家的几个兄弟给站脚阿

作者: riki 时间: 2009-2-3 23:42
-_-!，投票时候一傻眼看成357了

作者: ed4avin 时间: 2009-2-4 07:48
当年59-24-48可是一条纵贯北京南北的大动脉啊，绝对反对359给K7

作者: saturn5319 时间: 2009-2-4 15:36
359:谢谢各位支持留在K5

作者: visia 时间: 2009-2-4 15:45

359:谢谢各位支持留在K5
saturn5319 发表于 2009-2-4 15:36

915的末班都是十点半了 359咋还是十点阿？能不能晚点阿一过十点就只能坐401回家了那叫一个慢。。。

作者: maxuebin 时间: 2009-2-4 16:59
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: visia 时间: 2009-2-4 20:14
本帖最后由 visia 于 2009-2-4 20:15 编辑

LS 359一直开得都很猛吧车次也不少啊除非赶上堵车就是。。。放眼全是民工:/57/

作者: 日本老猫 时间: 2009-2-4 20:14
鄙视客7.。。
最爱客5.。。

作者: saturn5319 时间: 2009-2-5 00:06

359：看到有这么多人支持我，我真是太高兴了

我会继续留在k5为广大人民群众服务力争像322路那样成为k5的明星推出新的王牌我希望能进入机场进驻顺义为更多的人服务我有一个终极目标赶300超1

（批注：很小时候我根本不知道有分公司但我却感觉到了359路的与众不同他既不像40X那样不能让人产生亲近的感觉也不同于长途汽车给人离京的感觉小时候去通县看到了322 312 342那是我觉得他们的“气质”如此之像莫非这就是一个分公司的特征么我能感觉359始终有这一大群固定的依靠他的乘客就像我的家乡一样那里的人都知道都依靠这一条线路走向工作岗位走向城区就这样风风雨雨度过五十载而我也非常喜欢这一线路给人感觉很亲切不管车厢是否人满为患但我一坐上他就有一种回家的感觉很惬意这也成为我记忆的一部分我喜欢乘坐这条线路在京顺路在机场辅路非常迅猛绿车时代有一段时间我天天都盼望着359换上新车因为我曾认为那是时代的主流
八年后当我再坐上这条线路已经是其换成大巡洋舰的第三个年头（就是这样我非常喜欢大巡洋舰）几年之后他的客流貌似发生了变化周围的线路也热闹起来 640 641 ...但我还是找到原来的那种感觉

几年间我又发现很多非常好的线路但在我心中 359永远是最重要的排在首位
这是一个初来者的一点想法）

作者: maxuebin 时间: 2009-2-5 09:39
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: visia 时间: 2009-2-5 18:05
嗯嗯 LS说的是换大巡之前吧疯狂阿哈哈当初在三元桥见过四辆车关不上门的场面10多分钟也没出站高峰我是宁可做401也不做359 根本下不去那真是玩命阿虽然359比401快多了。。。

作者: ３３６ 时间: 2009-2-12 13:56

为什么给7？想不明白。老牌线路，先锋线路。
最爱348 发表于 2009-2-3 11:12

不会是因为640的缘故吧

作者: ３３６ 时间: 2009-2-12 14:01

我也支持359，相当的快并且车次也多了maxuebin 发表于 2009-2-4 16:59

车真多，我看大概有54001－54010，54043－54075等等

作者: ３３６ 时间: 2009-2-12 14:11

客五13队远离大本营一直是孤军奋战但老牌线路先锋线路不是吹的visia 发表于 2009-2-3 13:13

还不如当时把823收了呢，正好在西站有9路接应，而且当时正好可以把小京后给823缓解拥挤

作者: balakovic 时间: 2009-2-12 19:08
359的客流确实很吓人……小时候很怕359的黄河通道，因为那车有股霸气，在左家庄过马路的时候总是远远地躲着他……

作者: 357路 时间: 2009-2-12 19:55
只觉得359是非高速的高速快车……比那915支2快好……

作者: visia 时间: 2009-2-13 19:44

359的客流确实很吓人……小时候很怕359的黄河通道，因为那车有股霸气，在左家庄过马路的时候总是远远地躲着他……
balakovic 发表于 2009-2-12 19:08

哈哈确实最经典的670时代京顺路一票6141啊肉的要死 359的柴黄特霸气在车站等车偶是近视眼完全是凭感觉判断是不是359来了特别准！飞沙走石跟猪八戒进高老庄似的

作者: visia 时间: 2009-2-13 19:47

只觉得359是非高速的高速快车……比那915支2快好……
357路发表于 2009-2-12 19:55

嗯头几年不堵车的时候东直门到天竺也就半小时 20KM吧真不算慢了。。。即使现在站也不多以前更少左家庄一站大山子非常爽我宁愿多走两步也比嘎悠401强得多

作者: 邯郸公交 时间: 2009-2-15 12:04
359路应该在苇沟上高速到三元桥下高速
可以节约时间

作者: 上善若水 时间: 2009-2-15 13:30
现在359确实人不是很多了，但速度好像没有两年前的快了，
359从丽都饭店——三元桥的区间报站很有特色：各位乘客前方即将驶入丽都饭店——三元桥路段，本路段车多人多地形复杂..........请您扶好坐好，以免摔伤，谢谢好您的合作，
好像是独一份吧？

作者: visia 时间: 2009-2-16 01:09

359路应该在苇沟上高速到三元桥下高速
可以节约时间
邯郸公交发表于 2009-2-15 12:04

嗯 359快首都机场-机场道口-天竺-苇沟-三元桥-左家庄（上行）东直门多好的一条线啊天时地利人和都具备为嘛不开捏？客五啊客五

作者: ymgjahz 时间: 2009-2-16 14:07
我（LZ）的设计：首都机场-机场道口-天竺-苇沟-新源里小区-东直门，仍归K5。

作者: visia 时间: 2009-2-16 18:11

我（LZ）的设计：首都机场-机场道口-天竺-苇沟-新源里小区-东直门，仍归K5。
ymgjahz 发表于 2009-2-16 14:07

嗯嗯 13队这么多年孤独一支是该开条新线了

总感觉客5现在疲软的很有点XX扶不上墙的感觉

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