欧5 哪儿来的欧5? 有有手机 发表于 2009-2-3 09:42
这批车会花落谁家?给K4吧,新车太少了 上善若水 发表于 2009-2-3 11:45
这仪表盘的用料很糙很恶心 ronwu 发表于 2009-2-3 15:41
K4那么多金旅还没有新车?!100多辆谁看着不眼红?! 938支线 发表于 2009-2-3 13:44
我一直在观察,以后我的包包(确切的说,相机)放在哪里呢? 84058 发表于 2009-2-3 18:16
客4的365,447,448,449,642都是破车啊,黄绿皮的,还不给换换啊,城铁上地这,也就664有几个黄后和大财。 lonho100 发表于 2009-2-3 19:32
驾驶员座位后边,怕遗失还是放仪表盘前边或者驾驶舱右侧门内。 东方号 发表于 2009-2-4 10:45
我谢你~先认好了车型在评判车的好坏~ 664那个是大财啊? 米切尔 发表于 2009-2-4 19:39
没仔细看,是小财,这回对了吧。 lonho100 发表于 2009-2-4 23:07
没有自然风前置铰接方便 84058 发表于 2009-2-4 19:30
该车除动力系统外,其余部分都是中标企业专为北京公交制造的。混动一台卖50万,貌似很便宜了,利润不是很丰厚。。。 东方号 发表于 2009-2-4 10:44
给了K4,就能给小营的换成空调的,金龙6118非空就去上地、山后建功立业了, 可永丰守着气站,还能来CNGA么? 上善若水 发表于 2009-2-5 12:22
没戏,即使来了混动给了小营,下来的6118G也得内部消化,比如给355,333加车什么的,否则车上装的那些中意合作设备不就浪费了么? sakura 发表于 2009-2-5 14:18
我怎没见你拿过包包 紫肆 发表于 2009-2-4 21:51
对称的左侧镜子经常被A柱挡着,不如现在这样更有利于视觉观察。 东方号 发表于 2009-2-5 15:15
或许正因为如此A7的气尼小营好像一个都没捞着。全留西直门了。很想知道西直门地铁大厦后面那场子能停多少车啊。 zhzay 发表于 2009-2-5 19:56
我希望量产的能够更改,这种很不舒服,偏左偏右都不好。 84058 发表于 2009-2-5 18:26
55# saab 就这种档次的车 50万撑死了 ronwu 发表于 2009-2-6 15:23
据说今年6月发改委准备按照商务部大型商用/公共交通客车出口标准修改国内的大型客车有关标准呢,估计这个镜子的设计也是要修改标准的。好多地方的兔耳车司机都自己动手,在司机窗户外按了个小镜子。 东方号 发表于 2009-2-6 09:04
偏左的话看得清楚,但是挤占左侧车道,靠右的话镜片偏左,有小量的盲区,这规定真操蛋,定规定的人肯定不会开大车。 84058 发表于 2009-2-6 18:43