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标题: 继续更新,福田混合动力车公交定制版 [打印本页]

作者: IVECO    时间: 2009-2-3 08:31
标题: 继续更新,福田混合动力车公交定制版
估计其余车辆就按照这个车的状态走了,可能有小改动。这次更新车内部分装饰结构。
作者: sakura    时间: 2009-2-3 08:48
GOD。。这车后门怎么这么靠前,跟第一批DD6129S06似的。。
作者: maxuebin    时间: 2009-2-3 09:09
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作者: xiaowenz    时间: 2009-2-3 09:23
欧五客车,太帅气了
作者: 有有手机    时间: 2009-2-3 09:42
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: iantop    时间: 2009-2-3 10:20
不是变态的手自一体就行了
作者: anselrill    时间: 2009-2-3 11:00
为什么新车座位都是越来越少,而且还有倒座?
作者: 城子大街南口    时间: 2009-2-3 11:23
欧5
哪儿来的欧5?
有有手机 发表于 2009-2-3 09:42

第一张照片上~
作者: 太平湖    时间: 2009-2-3 11:34
和青年的布局没啥区别啊
作者: ywk    时间: 2009-2-3 11:36
不错!
不过福田暂时不做铰接吧?ay后北京公交好象就暂停新进铰接了(新电车除外)。
作者: 上善若水    时间: 2009-2-3 11:45
这批车会花落谁家?给K4吧,新车太少了
作者: 城子大街南口    时间: 2009-2-3 11:47
这批车会花落谁家?给K4吧,新车太少了
上善若水 发表于 2009-2-3 11:45

不是说一共好几百辆呢吗.....

大家好才是真的好啊
作者: 938支线    时间: 2009-2-3 13:44
K4那么多金旅还没有新车?!100多辆谁看着不眼红?!
作者: ronwu    时间: 2009-2-3 15:41
这仪表盘的用料很糙很恶心
作者: 84058    时间: 2009-2-3 18:16
这仪表盘的用料很糙很恶心
ronwu 发表于 2009-2-3 15:41

我一直在观察,以后我的包包(确切的说,相机)放在哪里呢?
作者: 紫俏    时间: 2009-2-3 18:36
我还是喜欢带售票台的车
作者: 午饭    时间: 2009-2-3 18:52
全给电车?
作者: edwin    时间: 2009-2-3 18:59
K4那么多金旅还没有新车?!100多辆谁看着不眼红?!
938支线 发表于 2009-2-3 13:44



其实也是补缺罢了,总体来说客四还是缺车的……
作者: 84058    时间: 2009-2-3 18:59
这批车会花落谁家?给K4吧,新车太少了
上善若水 发表于 2009-2-3 11:45

客四还有98年的车吗?没有就只能靠边了。
作者: 总人工解锁    时间: 2009-2-3 19:18
运二似乎还有一辆95年的车。。
作者: lonho100    时间: 2009-2-3 19:32
客4的365,447,448,449,642都是破车啊,黄绿皮的,还不给换换啊,城铁上地这,也就664有几个黄后和大财。
作者: 枫的神话    时间: 2009-2-3 19:50
内饰不说好坏,起码又是一种风格,座椅布局没什么新鲜的。
小键盘没有预留位置么?
作者: alljtcc    时间: 2009-2-3 21:28
K4某些线路确实惨点,例如355,365之类
作者: 北京你早    时间: 2009-2-3 22:41
MS电车的.........................
作者: 东方号    时间: 2009-2-4 10:44
该车除动力系统外,其余部分都是中标企业专为北京公交制造的。混动一台卖50万,貌似很便宜了,利润不是很丰厚。。。
作者: 东方号    时间: 2009-2-4 10:45
我一直在观察,以后我的包包(确切的说,相机)放在哪里呢?
84058 发表于 2009-2-3 18:16

驾驶员座位后边,怕遗失还是放仪表盘前边或者驾驶舱右侧门内。
作者: ywk    时间: 2009-2-4 11:01
客4的365,447,448,449,642都是破车啊,黄绿皮的,还不给换换啊,城铁上地这,也就664有几个黄后和大财。
lonho100 发表于 2009-2-3 19:32

384也是吧?
作者: 84058    时间: 2009-2-4 19:30
驾驶员座位后边,怕遗失还是放仪表盘前边或者驾驶舱右侧门内。
东方号 发表于 2009-2-4 10:45

没有自然风前置铰接方便
作者: 米切尔    时间: 2009-2-4 19:39
客4的365,447,448,449,642都是破车啊,黄绿皮的,还不给换换啊,城铁上地这,也就664有几个黄后和大财。
lonho100 发表于 2009-2-3 19:32

我谢你~先认好了车型在评判车的好坏~
664那个是大财啊?
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-2-4 20:01
混合动力不要给客七、、我们客七要柴油单机、、
作者: 紫肆    时间: 2009-2-4 21:51
我一直在观察,以后我的包包(确切的说,相机)放在哪里呢?
84058 发表于 2009-2-3 18:16

我怎没见你拿过包包
作者: 紫肆    时间: 2009-2-4 21:52
哈果然不是兔耳了
作者: lonho100    时间: 2009-2-4 23:07
我谢你~先认好了车型在评判车的好坏~
664那个是大财啊?
米切尔 发表于 2009-2-4 19:39

没仔细看,是小财,这回对了吧。
作者: 城子大街南口    时间: 2009-2-4 23:25
没仔细看,是小财,这回对了吧。
lonho100 发表于 2009-2-4 23:07

bk6141d2 dd6160s03 貌似还有几个CNG跑得挺欢 前些天还和小财赛跑来着
作者: 上善若水    时间: 2009-2-5 12:22
给了K4,就能给小营的换成空调的,金龙6118非空就去上地、山后建功立业了,
可永丰守着气站,还能来CNGA么?
作者: 东方号    时间: 2009-2-5 13:01
没有自然风前置铰接方便
84058 发表于 2009-2-4 19:30

和前置没法比啊。空间有限。而且以后上班带个大保温水壶只能放右手驾驶舱车门那儿了。中标车的司机茶水杯位置在左手最后一个空格,容积有限,大水壶放不下,只能放个小型玻璃杯。
作者: 东方号    时间: 2009-2-5 13:07
据说FOTON2月27日开股东大会,谁有兴趣买100股600166后,带股东证和身份证去参加大会问问去?FOTON新一年动作不小啊,戴姆勒股份公司与其合作产中重卡以及发动机,收购佛山南海福田拥有的萨普业务。
作者: alljtcc    时间: 2009-2-5 13:10
该车除动力系统外,其余部分都是中标企业专为北京公交制造的。混动一台卖50万,貌似很便宜了,利润不是很丰厚。。。
东方号 发表于 2009-2-4 10:44

一个丰田普锐斯还小30W呢
作者: sakura    时间: 2009-2-5 14:18
给了K4,就能给小营的换成空调的,金龙6118非空就去上地、山后建功立业了,
可永丰守着气站,还能来CNGA么?
上善若水 发表于 2009-2-5 12:22

没戏,即使来了混动给了小营,下来的6118G也得内部消化,比如给355,333加车什么的,否则车上装的那些中意合作设备不就浪费了么?
作者: 城子大街南口    时间: 2009-2-5 14:30
没戏,即使来了混动给了小营,下来的6118G也得内部消化,比如给355,333加车什么的,否则车上装的那些中意合作设备不就浪费了么?
sakura 发表于 2009-2-5 14:18

那玩意拆不下来吗
作者: 巴士爱好者    时间: 2009-2-5 14:36
非对称反光镜?????不????????!?!??!
作者: ronwu    时间: 2009-2-5 14:57
43# 巴士爱好者


对称的好看了,但是用着费劲别扭
作者: 东方号    时间: 2009-2-5 15:15
对称的左侧镜子经常被A柱挡着,不如现在这样更有利于视觉观察。
作者: todayhigh    时间: 2009-2-5 18:06
标题: 才看见这个【福田混合动力车公交定制版】
内饰依然是招标的,看来LD在坚定不移地走仿大奔的道路
主要的想法:
1)这底盘弄成低入口的不更好么……
2)既然安装了大屏CAN,干嘛还保留那个单色后门监视器
3)都普及GPS了就别装KH的老款报站器了
4)暖风机又出现黑匣子了,很影响放脚
5)Dashboard的颜色确实够恶心,特别是大便色的那一条
6)这变速器控制面板是哪家的?看着好诡异
作者: 84058    时间: 2009-2-5 18:25
我怎没见你拿过包包
紫肆 发表于 2009-2-4 21:51

包包在柜子里呢
作者: 84058    时间: 2009-2-5 18:26
对称的左侧镜子经常被A柱挡着,不如现在这样更有利于视觉观察。
东方号 发表于 2009-2-5 15:15

我希望量产的能够更改,这种很不舒服,偏左偏右都不好。
作者: ronwu    时间: 2009-2-5 19:12
46# todayhigh


领导的想法一般人理解不了,你要是能理解 那就能当领导了

美国伊顿
作者: sakura    时间: 2009-2-5 21:51
或许正因为如此A7的气尼小营好像一个都没捞着。全留西直门了。很想知道西直门地铁大厦后面那场子能停多少车啊。
zhzay 发表于 2009-2-5 19:56

不过小营还有一批车没有安那设备,就是392的Z1。最大的可能是632接混动,6118G下来一部分给333统一,另一部分给355加车,333的Z1去392,392的Z1扔给永丰。
作者: cyanfall    时间: 2009-2-6 00:51
座椅比DD6129S06还少两个,前后门之间只有六个座椅
作者: 东方号    时间: 2009-2-6 09:04
我希望量产的能够更改,这种很不舒服,偏左偏右都不好。
84058 发表于 2009-2-5 18:26

据说今年6月发改委准备按照商务部大型商用/公共交通客车出口标准修改国内的大型客车有关标准呢,估计这个镜子的设计也是要修改标准的。好多地方的兔耳车司机都自己动手,在司机窗户外按了个小镜子。
作者: saab    时间: 2009-2-6 14:10
27# 东方号

50w?  乘2都不止吧
作者: ronwu    时间: 2009-2-6 15:23
55# saab


就这种档次的车 50万撑死了
作者: 84058    时间: 2009-2-6 18:41
55# saab


就这种档次的车 50万撑死了
ronwu 发表于 2009-2-6 15:23

便宜货,我不想要 还没非空前置铰接值钱呢
作者: 84058    时间: 2009-2-6 18:43
据说今年6月发改委准备按照商务部大型商用/公共交通客车出口标准修改国内的大型客车有关标准呢,估计这个镜子的设计也是要修改标准的。好多地方的兔耳车司机都自己动手,在司机窗户外按了个小镜子。
东方号 发表于 2009-2-6 09:04

偏左的话看得清楚,但是挤占左侧车道,靠右的话镜片偏左,有小量的盲区,这规定真操蛋,定规定的人肯定不会开大车。
作者: ed4avin    时间: 2009-2-6 20:48
偏左的话看得清楚,但是挤占左侧车道,靠右的话镜片偏左,有小量的盲区,这规定真操蛋,定规定的人肯定不会开大车。
84058 发表于 2009-2-6 18:43

成天看鸡腚的人用鸡腚作为蓝本想出来的龟腚能是什么好东西……
作者: ronwu    时间: 2009-2-6 21:03
58# 84058


乙醇试验车那个镜子我喜欢
作者: 东方号    时间: 2009-2-9 11:25
偏左的话看得清楚,但是挤占左侧车道,靠右的话镜片偏左,有小量的盲区,这规定真操蛋,定规定的人肯定不会开大车。
84058 发表于 2009-2-6 18:43

哈,让你说对了。据说参与制定该规定的人里边的其中一个,其座驾PASST已经被其折磨的伤痕累累了,驾驶技术比较烂,出院子4米多宽的大门还能给撞门口的柱子上。。。
作者: IVECO    时间: 2009-2-9 14:41
55# saab


就这种档次的车 50万撑死了
ronwu 发表于 2009-2-6 15:23

搞笑了啊,50w正好买整套混合动力装置,
作者: ronwu    时间: 2009-2-9 15:51
62# IVECO


就福田这山寨车还想要多少钱
作者: saab    时间: 2009-2-10 10:33
56# ronwu

好逗啊,一个进口康明斯发动机多少钱
一套混合动力多少钱

50w?
作者: saab    时间: 2009-2-10 10:34
63# ronwu


山寨谁了
作者: 1986314    时间: 2009-4-15 11:10
标题: 不好意思挖个坟
本帖最后由 1986314 于 2009-4-15 03:11 编辑

北京造完了就该济南了吧
希望楼主到时候发点济南的车的详细情况
作者: 919路大站快车    时间: 2009-4-15 15:00
这脸好像比金刚们顺眼一些!至少线条不是那么生硬……
作者: ronwu    时间: 2009-4-16 03:34
64# saab


这机器还真不是进口的




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