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标题: 我设计的星海湾跨海大桥公交线路 [打印本页]

作者: neusoft 时间: 2016-6-25 16:46
标题: 我设计的星海湾跨海大桥公交线路
本帖最后由 neusoft 于 2016-6-25 16:47 编辑

百合山庄-大有恬园-王家村-学子街—名仕智慧谷-未名山-万达别墅-滨海西路-星海湾跨海大桥-银沙滩—市委党校—付家庄
路号44路，隶属于大连公交客运集团汽车第一分公司凌水客运站
运营时间：百合山庄6:00-20:00 付家庄6:40-20:40
车隔：高峰4分钟平峰8分钟配车25台。
以上纯属本人YY，不喜勿喷！

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-6-25 17:42
用不到这么多车感觉，这么走是不是不如走凌水路

作者: 1-14-56110 时间: 2016-6-25 18:23
到付家庄作用不是很大，没有真正的“走出去”
此外，感觉普线可能性不是很大，虽然我也希望是普线，不过一分很大可能就是拿20个华晨开一个9**

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-6-25 19:19

1-14-56110 发表于 2016-6-25 18:23
到付家庄作用不是很大，没有真正的“走出去”
此外，感觉普线可能性不是很大，虽然我也希望是普线，不过一 ...

能给10个就不错了，而且就算是新线路，目前也应该是二分金柳路的线路。一分公司这么玩下去很快就黄了

作者: 联营801路 时间: 2016-6-25 19:44
现在凌水肯定没地方，配10个车去金柳路或者梁家沟还行
然后到付家庄就没什么意义。。。还是应该再往市内走

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-6-25 19:48

联营801路发表于 2016-6-25 19:44
现在凌水肯定没地方，配10个车去金柳路或者梁家沟还行
然后到付家庄就没什么意义。。。还是应该再往市内走

金柳路可能性也不大现在听朋友说金柳路客运站原场地停不下那么多车，好像有几台车停在坡上那片地。

作者: 3号线大连湾 时间: 2016-6-25 19:52
不如将49路改成经星海湾跨海大桥的环路

作者: 张铨之 时间: 2016-6-25 21:44
没发现公交集团是故意避开44、48这两个路号的吗？至少也是51啊！

作者: 赛尔号 时间: 2016-6-25 21:45

张铨之发表于 2016-6-25 21:44
没发现公交集团是故意避开44、48这两个路号的吗？至少也是51啊！

48好像有计划

作者: HCN 时间: 2016-6-25 23:22
可以延长到老虎滩吧

作者: HCN 时间: 2016-6-25 23:32
我自己设计的，从诺德滨海花园到老虎滩

作者: ywk 时间: 2016-6-26 00:17
跨海大桥公交可能会是47的改造延伸，改成9**的新线。

作者: 暗影帝国大哥 时间: 2016-6-26 11:14
我觉得如果这线是9xx的话应该到市内毕竟站少周转效率快。终点可以设在中山广场、东港、大连火车站；如果是普线的话就算了，终点可以最多也只能设在和平广场

作者: 1-14-56110 时间: 2016-6-26 11:24

ywk 发表于 2016-6-26 00:17
跨海大桥公交可能会是47的改造延伸，改成9**的新线。

要是改造47的话，就得归五分了，一分能收的了47吗？

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-6-26 11:43

1-14-56110 发表于 2016-6-26 11:24
要是改造47的话，就得归五分了，一分能收的了47吗？

新线路干嘛非得是一分的呢，是五分也挺好，现在改改47也不错。就是线路有点长

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-6-26 11:50

曲嘉睿发表于 2016-6-26 11:43
新线路干嘛非得是一分的呢，是五分也挺好，现在改改47也不错。就是线路有点长

五分线路跟一分线路数量差不多，只不过五分线路质量很高，一分现在质量高的线路不到5个。现在所有公司里状况最差的就是一分，除原冠忠凌水客运站的两个线路，基本都不赚几个钱。富国也是一样原来404是最好的，现在富国最好的线也没了，最嘚瑟的线也没了，就剩个23和旅环还可以。

作者: thy771556 时间: 2016-6-26 16:25

张铨之发表于 2016-6-25 21:44
没发现公交集团是故意避开44、48这两个路号的吗？至少也是51啊！

48路的路号早已录好，还没开始用而已。

作者: abs 时间: 2016-6-26 17:32
强烈支持延长47路，这是完美的选择。

作者: lxc1212 时间: 2016-6-26 21:12
小平岛28解放广场该走大桥然后东北路出来走中山路五一路

作者: sonicyy 时间: 2016-6-28 08:51
付家庄可以掉头吗？

作者: led2059 时间: 2016-6-28 10:48
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作者: 钓鱼小行家 时间: 2016-6-29 09:22
您设计的线路没有起到开通此线的根本目的，大桥公交主要是为了住在西岗中山，八一路、秀月、桃源、老虎滩居民去往高新园区上班、旅游的。

作者: 钓鱼小行家 时间: 2016-6-29 09:24

HCN 发表于 2016-6-25 23:32
我自己设计的，从诺德滨海花园到老虎滩

您设计的线路很合理，但愿能被采纳。

作者: 钓鱼小行家 时间: 2016-6-29 09:25
我个人感觉，应该是从老虎滩，经解放路、八一路、傅家庄到河口公交i枢纽站。

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-6-29 09:42

led2059 发表于 2016-6-28 10:48
付家庄那根本没有回车场地。

南京公交莫愁新寓场站表示直接进公交车场回车无压力

不过话又说回来，在去年41事故的背景下，任何不能保证一人一座、提高安全性的跨海大桥公交设想都有欠缺

作者: led2059 时间: 2016-6-30 05:35
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作者: led2059 时间: 2016-6-30 05:41
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作者: QTTGFG 时间: 2016-7-2 17:13
我YY的：
天地软件园-蔡大岭轻轨站-河口地铁站-华信软件大厦-奥林匹克广场-人民广场-青泥洼桥-友好广场-中山广场
票价三元间隔：平峰半小时高峰15分钟

作者: ywk 时间: 2016-7-2 17:35

led2059 发表于 2016-6-30 05:41
目前，47路的运营距离已经是15.5公里了，不可能走星海湾大桥。

47延伸的话走大桥的话肯定就是改9**了。走大桥的线路本就不大可能还是1元的。

作者: led2059 时间: 2016-7-2 17:40
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